Hvor er sikringene til eber tilskuddsvarmer, diverse eber sp

[Stibor]

Hei

Har letet med lys og lykt etter skringene som mange sier skal være i batterikassen. Klarer ikke å finne noen. Er redd en av tidligere eiere har vært fremme med tangen og klipppet da det var mye rart nedi der som måtte ryddes etter montering av 90talls handsfree og ekstralys . Er det noen som kan markere på ett bilde eller har en tegning der sikringer vises?

Min Eber har ikke startet mens jeg har hatt bilen. Det er ikke antydning til liv noe sted. Tenkte derfor å sjekke om det er strøm først. Har tyvkoblet temperaturføler til bryter inne i kupeen og sjekket at batteriet har nok spenning. Har vært under for å se om dieselpumpen er hel, men er litt kaldt her oppe nå.

Er det en måte å få nullet feilminnet på uten å bruke diagnoseverktøy? Klarer ikke å finne noen i området som har dette tilgjengelig(Harstad).

Er det noen på forumet i nærheten som har mulighet til å se på den for meg? Arne Johnsen AS som er VW forhandler sier det koster over 10 000,- og det eneste som er noe vits å gjøre er å bytte alt. Det er i overkant av mitt budsjett for den gamle sliteren.

Er rimelig kaldt om dagen og bilen sliter med å holde driftstemperatur.

Er det noen som har liggende brukt pumpe og brenner med ledningsnett som fungerer til en rimelig penge. Vil ha varme i bilen nå!

[oddvarr]

Har du Eberspächer eller Webasto?
Er det bare en tilleggsvarmer, eller er den bygd ut til parkerings-/kupèvarmer.

Jeg har nylig gått gjennom kabler og koblinger på Eberspächer i min. 2003, men dog.
Jeg er i Harstad nå. Men er ingen ekspert på disse tingene.

[Stibor]

Hei

Det er en tilleggsvarmer. Eberspacher d3w.

Er du på besøk i Harstad? Skal du være her lenge?

[oddvarr]

Samme som jeg har i min.
Min er i tillegg utbygd med TP5 fjernkontroll.

Jupp, er på besøk. Er herfra, så juleferie nå. Blir her til 9. januar.
Har ikke bilen min her dog. Den står på kongsberg og fryser under MASSE sne.

[Tom Bringsvor]

Da er det denne:
http://freenet-homepage.de/t4-knowledge ... t-w__3.pdf

[Stibor]

Da er det denne:
http://freenet-homepage.de/t4-knowledge ... t-w__3.pdf

Hei

Har sett denne tegningen, antar det er nr. 4 fra venstre i sikringspanelet i kupeen. Skal det ikke være sikring fremme i motorrommet ved batteriet også?

[Stibor]

Er det mulig å nulle varmeren ved å kutte strømmen? Eller må jeg ha diagnoseutstyr?

[Stein]

Sikring nr. 4 i nedre sikringsrekke. Tell fra venstre. Skal være en 10 A sikring.

[Stibor]

Fant den. Er fremdeles ikke antydning til liv. Kan det være noe galt med styrestrømmen som skal til ebern?

[Torle]

Under fangeren på høyre side sitter termo bryteren...den kommer fra D+ for at eberen skal starte når der er under 5+ og motoren går. Dette er en 0-1 kontakt så for og sjekke, mål om der er spenning på denne når motoren går, er her spenning sett på en lask, mini sikringer passer nesten rett i stikket!

ops leste vist ikke alt her før jeg svarte, men uansett sjekk om du har spenning på brytern inne i bilen!
Ser også at du spør om den kan tilbakestilles uten diagnose, har ikke sett at der står noen måte og gjøre det uten diagnose utstyr (edith) evt stort ur, tp5 eller easy start R+ med tilkoblet diagnose kabel.

[Even]

Jeg har en sikring i mottorommet som går til eberen.Den går fra batteriet og til en boks på ca 5x10 cm på innerskjermen.Er en rød leding med hvit stripe på.

[Stibor]

Under fangeren på høyre side sitter termo bryteren...den kommer fra D+ for at eberen skal starte når der er under 5+ og motoren går. Dette er en 0-1 kontakt så for og sjekke, mål om der er spenning på denne når motoren går, er her spenning sett på en lask, mini sikringer passer nesten rett i stikket!

ops leste vist ikke alt her før jeg svarte, men uansett sjekk om du har spenning på brytern inne i bilen!
Ser også at du spør om den kan tilbakestilles uten diagnose, har ikke sett at der står noen måte og gjøre det uten diagnose utstyr (edith) evt stort ur, tp5 eller easy start R+ med tilkoblet diagnose kabel.

Det er da jeg må spørre (som den uvitende person jeg er):
Hvordan måler jeg spenningen? Tar jeg voltmeteret på V og tar en føler på hver del? Hvor mye spenning skal det være?

[Torle]

Ja på V DC (0-20 v) likestrøm, den svarte(på måleapparatet) til gods/jord i bilen og den røde(på måleapparatet) på ledningen inn på bryteren, når da motoren går skal du få ca 14 volt. Motoren må gå ikke nok at tenningen er på!

ble litt... ja ring hvis du står fast!

[Stibor]

Fikk det til!

Det er over 14 volt. Da trenger jeg en glødeplugg, ny pakning og nye skruer.

Hvor er det billigst?