kjørte en tilsvarende men i minibuss på gamlejobben, selv med full buss så syntes jeg den gikk bra men her sliter man med tom varebil.
noen med ideer?
hvor skal man begynne?
finner man ut noe om dette med å få plugget i dataen??


Hvilket stag snakker vi om?Der Postmeister wrote:Luftmassemåler eller staget på tuboen som har løsnet.



Sett forfra?Der Postmeister wrote:Det er ikke wire på TDi.
Luftmassemåler sitter etter luftfilter. Sitter ei kontakt på den så den er lett å se.
Staget på turboen ser du hvis du bøyer deg over motoren og ser ned bak den. Løsner det, er det bare staget som beveger seg, og da blir effekten litt dårlig. Har ikke no bilder, så du får bare se bak der så ser du det. Høyre side.

prinsatle wrote:har en 2.5 tdi 102 som det ikke er noe guff i. med en gang man møter litt motstand og ihvertfall bakke så dabber den av. opp lierbakken går det så vidt i 80 etter man har lada opp med 120 på sletta før. prøvde en runde med henger tur retur oslo men det var et slit med gearstanga. sleit i 60 og 70 på motorveien![]()
kjørte en tilsvarende men i minibuss på gamlejobben, selv med full buss så syntes jeg den gikk bra men her sliter man med tom varebil.
noen med ideer?
hvor skal man begynne?
finner man ut noe om dette med å få plugget i dataen??
