Vel, vel. Føler meg som en sviker, men har begynt å titte litt på T4. Det kommer jo til et punkt hvor en mann føler suget og kallet mot en ny(ere) bil. Ser i annonser på t4 2,4d at antall hk varierer fra 65 til 67 og 77. Hva er riktig, og evt. hva skyldes forskjellen?
mvh. Håken.
2,4d hk?
Re: 2,4d hk?
En 2,4 D er en sugediesel og har 78 hk. standard. Om du justerer dieselpumpa så skal det vistnok være mulig å skremme ut ca 88-90 hk.coachman wrote:Vel, vel. Føler meg som en sviker, men har begynt å titte litt på T4. Det kommer jo til et punkt hvor en mann føler suget og kallet mot en ny(ere) bil. Ser i annonser på t4 2,4d at antall hk varierer fra 65 til 67 og 77. Hva er riktig, og evt. hva skyldes forskjellen?
mvh. Håken.
MEN dette er slettes ingen racerbil.
Eskild
Eskild Serigstad
Maskiningeniør
2000 Ford Excursion Arctic Truck 315, 7,3 TDI, dailydriveren
Maskiningeniør
2000 Ford Excursion Arctic Truck 315, 7,3 TDI, dailydriveren
-
Der Postmeister
- -
- Posts: 12747
- Joined: 31 Oct 2003, 17:22
- Phone: 99454090
- Location: Nesbyen, Hallingdal
- Contact:
Re: 2,4d hk?
Hvordan gjøres dette ?SYNCRO wrote:En 2,4 D er en sugediesel og har 78 hk. standard. Om du justerer dieselpumpa så skal det vistnok være mulig å skremme ut ca 88-90 hk.coachman wrote:Vel, vel. Føler meg som en sviker, men har begynt å titte litt på T4. Det kommer jo til et punkt hvor en mann føler suget og kallet mot en ny(ere) bil. Ser i annonser på t4 2,4d at antall hk varierer fra 65 til 67 og 77. Hva er riktig, og evt. hva skyldes forskjellen?
mvh. Håken.
MEN dette er slettes ingen racerbil.
Eskild
Sliter det noe mer på bilen, evt større dieselforbruk (merkbart).
Bilen har rulla 330.000, men motoren har kun rulla 170.000 km.