vwbus.no

Hei etter å ha sitti og glodd meg sjuk på u-tube på syncroer t3 må jeg jo selge rangerovern og kjøpe enda en t3 ligger en på finn nå 85mod men er det noen her som ut av bildet kan fortelle meg om den har sperrer foran og bak? venter spent på svar.

vel bildet ligger jo på finn selvsagt

Ser ut, på bilde, som det kun er sperre bak. Ser ikke ut som det er to knotter til sperrer.

jeg har vert i kontakt med selger av den bilen, han selger for en kamerat som ikke er på nett. Bilen har vert brukt til lengre fisketurer. Så grei ut på bildene men har litt rust i sjøter og setebeltefestet på passasjersiden, og en bulk i høyre hjørne foran og videre på passasjerdøren.. Jeg har fått noen flere bilder (på forespørsel) som jeg kan sende deg om du vil. Motoren er en 1,9 med forgasser, skal være veldig problemfri og alle serviser er tatt hos vw (jeg tror han sa noe om at nåværende eier kjøpte bilen sent på 80-tallet, men det er mulig hukommelsen spiller meg et puss der). Definitivt et bra utgangspunkt! Jeg er i tenkeboksen selv,har litt vanskelig for å bestemme meg.

Fordelen med denne er at den er en "ur syncro" ,blir veteran om 5 år. og at den har campingutstyr, ellers er vel ikke akkurat 1,9 bensin det mest inspirerende å ha i ræva. Sperrer foran og alt annet syncrostæsj er enkelt å montere og forholdsvis rimelig på bruktmarkedet.
Hvis jeg har rett i mine mistanker om at du er ute etter å kjøre off road med T3 en din, ville jeg sett meg om etter en med diesel motor ( mer vridmoment på lavt turtall)

det er det jeg egentlig ser etter men utvalget er utrolig dårlig for tida

Vel jeg har en 2,1 som jeg kan sette inn har jo egenlig tenkt å bruke den til allt,men en tur utenfor allfarvei er jo fort gjort, men du sier sperre foran er kjappt å sette inn og billig på bruktmarkedet, men er det lett å få tak i?

legg en annonse her på forumet så finner du sikkert noe. Men strengt tatt så skal du langt ut i jørma for å trenge spærre foran og.

Hvis jeg har rett i mine mistanker om at du er ute etter å kjøre off road med T3 en din, ville jeg sett meg om etter en med diesel motor ( mer vridmoment på lavt turtall)

Ikke for å starte bensin vs. diesel diskusjonen igjen, men kikk på denne:

http://www.busman.be/pagina39.html

Conclusion:

"The T5 4motion 175HP has in it`s lowest gear a lot less torque then a T3 1600TD.
The DJ engine, 112HP waterboxer has the most torque on the wheels"

Det kan da heller ikke være noen tvil om at JX har flere tråder om problemer her enn DJ?! (here we go..)

DJ forever!

Syncroeier wrote:

Hvis jeg har rett i mine mistanker om at du er ute etter å kjøre off road med T3 en din, ville jeg sett meg om etter en med diesel motor ( mer vridmoment på lavt turtall)

Ikke for å starte bensin vs. diesel diskusjonen igjen, men kikk på denne:

http://www.busman.be/pagina39.html

Conclusion:

"The T5 4motion 175HP has in it`s lowest gear a lot less torque then a T3 1600TD.
The DJ engine, 112HP waterboxer has the most torque on the wheels"

Det kan da heller ikke være noen tvil om at JX har flere tråder om problemer her enn DJ?! (here we go..)

DJ forever!

åååå dette er gøy...
har 2 stykk dj.... lenge leve diesel. sier nå jeg..

vel hadde jo egentlig tenkt å holde meg mest på veien ,men det sa jeg når jeg kjøpte rrcèn også
men må vel innrømme at har du mulighet tilå kjøre av veien gjør du det av og til.har josett mang en soloppgang med gjørme inni nordmarka .MEN nå har jeg alltid hatt 112i (10stk) og en 90hk men aldri diesel. Så er det 1,6 eller 1,9 som gjelder? og hvorfor?

turbot3 wrote:http://www.finn.no/finn/car/viewimage?f ... 388717.jpg

Hei

Fikk sendt noen ekstra bilder av denne. Var nye dekk på den. Så ut til å være noe plateskjøtrust og ett hull i hjulbuen inn i "cockpit" som var reparert med duct tape..

bare husk at 1,9 bensin er liten motor da ca 50 hk!!

ducce999s wrote:bare husk at 1,9 bensin er liten motor da ca 50 hk!!

Nei... 78 små gamper, det er det det er!

Bugman wrote:

ducce999s wrote:bare husk at 1,9 bensin er liten motor da ca 50 hk!!

Nei... 78 små gamper, det er det det er!

Ups glemte å dele på 0,73 :!:

Men så bra, da har mer en jeg trudde i min "nye" automat.


Hmm, lurer på hvordan en skal få dem til å vise seg. De har en tendens til å holde seg i skjul