Salg vs reparasjon
Salg vs reparasjon
Jeg har en 1994 2.4D Caravelle.
5 seter, kombinertbil
Det har seg sånn at den berømte topp-pakningen er gåen (trykk på kjølesystem), det er også ett drivledd.
Bilen er litt rust på her og der, og den har en bulk eller to.
Hva er fornuftig å gjøre her?
1. skifte topp-pakning og muligens skifte sprekt topp.
2. selge bilen på nett (hvilken pris?)
Jeg har veldig lite kunnskap om skruing av bil, jeg er på "ta servicen selv" stadiet. Har ikke skrudd noe annet på en bil enn olje, oljefilter, kjølevæske, luftfilter, pollenfilter.
Nå står bilen på Team verksted på Sluppen i Trondheim. (anslag på pakningsbytte er 10k)
Takk for alle bidrag!
5 seter, kombinertbil
Det har seg sånn at den berømte topp-pakningen er gåen (trykk på kjølesystem), det er også ett drivledd.
Bilen er litt rust på her og der, og den har en bulk eller to.
Hva er fornuftig å gjøre her?
1. skifte topp-pakning og muligens skifte sprekt topp.
2. selge bilen på nett (hvilken pris?)
Jeg har veldig lite kunnskap om skruing av bil, jeg er på "ta servicen selv" stadiet. Har ikke skrudd noe annet på en bil enn olje, oljefilter, kjølevæske, luftfilter, pollenfilter.
Nå står bilen på Team verksted på Sluppen i Trondheim. (anslag på pakningsbytte er 10k)
Takk for alle bidrag!
Re: Salg vs reparasjon
om du har penger til å kjøpe ny bruktbil til 100.000,- eller over ville jeg vraket/solgt bilen du har nå og kjøpt ny... det er kostbart å holde disse gamle bilene i drift om du må levere alt inn til verksted... men om du bare har 30-70.000,- å kjøpe ny bil for nå ville jeg kanskje vurdert å fått bilen på veien et par år til... dette for at biler i den prisleie ofte trenger en del reprasjon... det er min mening 
ps! tilstand på dekk etc vil jeg påså også bør veie litt på vektskåla når du tar vurderingen... om du plutselig må ut med to sett med hjul til bilen blir det også en del penger... greit nok at det koster 10 lapper for å skifte toppakning, men så kommer ekstrarep på kuler etc... +++ regn med 15000 i hvertfall for å få bilen på veien... Lykke til uansett valg!
ps! tilstand på dekk etc vil jeg påså også bør veie litt på vektskåla når du tar vurderingen... om du plutselig må ut med to sett med hjul til bilen blir det også en del penger... greit nok at det koster 10 lapper for å skifte toppakning, men så kommer ekstrarep på kuler etc... +++ regn med 15000 i hvertfall for å få bilen på veien... Lykke til uansett valg!
Re: Salg vs reparasjon
Dekkene er forsåvidt i god stand.
Jeg har nettopp byttet den forrige bilen min, en 96 grand voyager mot denne med ett mellomlegg på 5.000.
Jeg kan bare si at jeg vil ha penger for å reparere den, men jeg vil spare de forrige eierene mest mulig for utgifter. Sparer man mest på å selge bilen eller å skifte toppen?
Verdien av bilen er satt til 20.000kr
Jeg har nettopp byttet den forrige bilen min, en 96 grand voyager mot denne med ett mellomlegg på 5.000.
Jeg kan bare si at jeg vil ha penger for å reparere den, men jeg vil spare de forrige eierene mest mulig for utgifter. Sparer man mest på å selge bilen eller å skifte toppen?
Verdien av bilen er satt til 20.000kr
Re: Salg vs reparasjon
Hei
Vess d e bære heill me topp-pakninga, må du bytt toppen så må du rækne me fort 10 000 kr ferr ny topp.
Har sett at slike biler i den tilstanden har gått for ca 10 000.
Vess d e bære heill me topp-pakninga, må du bytt toppen så må du rækne me fort 10 000 kr ferr ny topp.
Har sett at slike biler i den tilstanden har gått for ca 10 000.
-
Indian
- -

- Posts: 3431
- Joined: 24 Dec 2006, 13:38
- Car: Multivan 2002 2,5 TDI
- Phone: 46426546
- Location: Skjeberg
Re: Salg vs reparasjon
Er ikke Team verksted gamle Trondheim Trafikkselskapets verksted?
Re: Salg vs reparasjon
Jepp, bare at de nå er eid av Nettbuss....Indian wrote:Er ikke Team verksted gamle Trondheim Trafikkselskapets verksted?
Pål Strand
-
Frode Gundersen
- -

- Posts: 155
- Joined: 21 Mar 2009, 20:17
- Car: 02 T4 2,5 TDI
- Phone: 98444384
- Location: Tårnåsen, Kolbotn
Re: Salg vs reparasjon
å kjøpe brukt motor er jo også en mulighet:
http://www.nbfbildeler.no/templates/Par ... rt_Id=7280
er jo litt omfattende arbeid, men kan være du finner en med lavere km stand også. bare en tanke fra min side.
http://www.nbfbildeler.no/templates/Par ... rt_Id=7280
er jo litt omfattende arbeid, men kan være du finner en med lavere km stand også. bare en tanke fra min side.
Frode
1999 T4 2.5 TDI *solgt
2002 T4 2.5 TDI Lang
1999 T4 2.5 TDI *solgt
2002 T4 2.5 TDI Lang
Re: Salg vs reparasjon
Da har jeg bestemt meg, det blir dessverre salg av bilen. Når prisen på reparasjoner overstiger innkjøpskostnad blir det greiere å bli kvitt rælet for å si det pent.
Legger bilen ut på finn.no i nær framtid, pris:14000kr. Tenker selvfølgelig å selge "som den er", med beskrivelse av feil og tilslutt med "pris kan diskuteres" i annonsen.
Jeg har ett håp om at det blir en T5 etter endte studier. Firmabilen, en T5 fra 06 med værstingdieselen er jammen inspirerende når den digre bilen suser av gårde.
Takk for ett flott forum, jeg kommer forhåpentligvis sterkt tilbake om noen år!
Legger bilen ut på finn.no i nær framtid, pris:14000kr. Tenker selvfølgelig å selge "som den er", med beskrivelse av feil og tilslutt med "pris kan diskuteres" i annonsen.
Jeg har ett håp om at det blir en T5 etter endte studier. Firmabilen, en T5 fra 06 med værstingdieselen er jammen inspirerende når den digre bilen suser av gårde.
Takk for ett flott forum, jeg kommer forhåpentligvis sterkt tilbake om noen år!
-
Indian
- -

- Posts: 3431
- Joined: 24 Dec 2006, 13:38
- Car: Multivan 2002 2,5 TDI
- Phone: 46426546
- Location: Skjeberg
Re: Salg vs reparasjon
Bedre om du følge oppskfiften til dama fra Stavanger....parkere bilen på jernbane stasjon og kreve erstatning på 30,000. 
-
chesterfil
- Posts: 86
- Joined: 15 Jan 2010, 22:06
- Car: vw caravelle 2.4d lang vw caravelle t3 syncro
- Phone: 97649487
- Location: Ørlande
Re: Salg vs reparasjon
10k for toppakning bytte?? off å off. det var mye. en på ørlande som tar halve prisen, kannsje med resten av delene som er ødelagt. det som er litt artig med det at volkswagen/audi, (noen andre) verkstedene runt om på fosen leverer nesten alle vw caravelle, transporter til han. de kan jo ingen ting. haha. han kan også hente biler. er i trondheim hver dag ( kan også hente med priv bergningsbil)Amund wrote:Jeg har en 1994 2.4D Caravelle.
5 seter, kombinertbil
Det har seg sånn at den berømte topp-pakningen er gåen (trykk på kjølesystem), det er også ett drivledd.
Bilen er litt rust på her og der, og den har en bulk eller to.
Hva er fornuftig å gjøre her?
1. skifte topp-pakning og muligens skifte sprekt topp.
2. selge bilen på nett (hvilken pris?)
Jeg har veldig lite kunnskap om skruing av bil, jeg er på "ta servicen selv" stadiet. Har ikke skrudd noe annet på en bil enn olje, oljefilter, kjølevæske, luftfilter, pollenfilter.
Nå står bilen på Team verksted på Sluppen i Trondheim. (anslag på pakningsbytte er 10k)
Takk for alle bidrag!
83 caravelle t3 1.6td vraket
98 passat 3b stv 1.8t solgt
93 transporter t4 2.5b (kort) vraket
95 caravelle t4 2.4d (lang) kjærringa sin
98 transporter t4 2.5 tdi (lang) solgt
87 caravelle t3 syncro 1.9tdk solgt
98 passat 3b stv 1.8t solgt
93 transporter t4 2.5b (kort) vraket
95 caravelle t4 2.4d (lang) kjærringa sin
98 transporter t4 2.5 tdi (lang) solgt
87 caravelle t3 syncro 1.9tdk solgt
-
Der Postmeister
- -

- Posts: 12747
- Joined: 31 Oct 2003, 17:22
- Phone: 99454090
- Location: Nesbyen, Hallingdal
- Contact:
Re: Salg vs reparasjon
Det er mye jobb.
1994 modell med defekt toppakning er såsant det ikke er Multivan, ikke verdt noe lenger. Vet at enkelte her inne og andre steder, mener at verdien på bilen stiger med antal kr de putter inn i reperasjoner eller andre oppgraderinger, men det gjør ikke det i det virkelige liv.
Hvorfor kjøpe en med defekt pakning, når du kan kjøpe en som virker til 5000?
Legg den ut som du sier til 15K. Det er uansett lettere å prute seg nedover enn oppover.
1994 modell med defekt toppakning er såsant det ikke er Multivan, ikke verdt noe lenger. Vet at enkelte her inne og andre steder, mener at verdien på bilen stiger med antal kr de putter inn i reperasjoner eller andre oppgraderinger, men det gjør ikke det i det virkelige liv.
Hvorfor kjøpe en med defekt pakning, når du kan kjøpe en som virker til 5000?
Legg den ut som du sier til 15K. Det er uansett lettere å prute seg nedover enn oppover.
Rune Andersen
-1988 112i Transporter
-2003 Vr6 Transporter
-2017 TDi Transporter

-1988 112i Transporter
-2003 Vr6 Transporter
-2017 TDi Transporter
-
solrikioo
- -

- Posts: 2578
- Joined: 19 Dec 2004, 21:48
- Car: Skoda Octavia 2014
- Location: Drammen
- Contact:
Re: Salg vs reparasjon
Bli kvitt den er mitt råd.. Angrer på at jeg ikke solgte min mye før en det jeg gjorde...