vwbus.no

vurderer og med tiden kaste inn en 1,9td i "den brune mare", hvordan er det og bytte til en større turbo?
først, er det mulig? er det noe gevinst i det og hvordan tåler motoren det?

sjekk ut vwdiesel.net. Tror jeg leste der at det er mulig, men ikke anbefalt i en T3 da du vil få en god del treghet før turboen slår inn.

ok, takk.
er forsat bare på tanke/drømme feltet, så vi får se hva jeg skaffer av motor først og vel.
men, det er lov og drømme lit:-)

det er viktig å drømme litt....

Det er ikke sikkert du har noe videre å vinne på bare å sette inn en større turbo. Skal du få noe utbytte, så må du nok spesialbygge en turbo til den. Originalturboen klarer fint å levere luft i bøtter og spann! Setter du inn en større sak, ja så får du nok enda mere luft, men du vil få ladetrykket ved høyere turtall. En 1,9td er ikke noen turtallsmaskin, så da er det jo litt bortkasta og gi den en turbo som kan mate den med luft fra 2.500rpm til 11.000rpm. En løsning kan være å få bygget en turbo med en mindre turbin og en større kompressor. Hvis du i tillegg topper det hele med en kulelagret sak, istedenfor oljefilmlager, så vil du kunne oppnå fullt ladetrykk nesten helt fra bunnen av.
Hvis du ønsker å kjøre høyere ladetrykk bør du absolutt få inn en ladeluftkjøler. Det vil også hjelpe uten økt ladetrykk, men sammen med litt mere trykk på både luft og diesel så vil du merke vesentlig forskjell.

ok, hørtes ut som mye jobb og lite resultat for jobben, og når alt jeg egentlig ønsker er å ha en motor som klarer og dra lit bakker uten og gire på deg senebetenelse så er det vel enklere og kaste inn en ic på en 1,9td, får vel litt ut av det også vel?