Vil ha et Type Rock and Roll baksete inn i bilen min, men sær som jeg er liker jeg ikke løsningen som allerede finnes, ( for dårlig lastesikring av rygg, ikke mulighet for å legge ned deler av ryggen osv)
Derfor er spørsmålet, er det lovlig å bygge sine egne seter ?
Kan man bygge baksete selv ?
-
Tur-Bo
- -

- Posts: 4498
- Joined: 17 Jan 2009, 22:27
- Car: 2000 t4 syncro
- Phone: 46925366
- Location: Treungen Telemark
Kan man bygge baksete selv ?
Hemmelig agent for Trollsikkerhetstjenesten.
2000 t4 syncro .89 MB 300 tdt 4matic., 96 Norsjø carrier. 1991 Mazda mx 5. 2000 Harley Davidson Road King classic. 1983 Susuki GR 650.1966 Tempo corvette 300.
2000 t4 syncro .89 MB 300 tdt 4matic., 96 Norsjø carrier. 1991 Mazda mx 5. 2000 Harley Davidson Road King classic. 1983 Susuki GR 650.1966 Tempo corvette 300.
-
ducce999s
- -

- Posts: 5759
- Joined: 07 Aug 2009, 01:52
- Phone: 9-1-6-0-9-7-9-0
- Location: Rjukan / Oslo
- Contact:
Re: Kan man bygge baksete selv ?
Du skal vel i praksis kunne sette inn hvilket baksete som helst så lenge som det er forsvarlig festa og for øvrig oppfyller loven hva gjelder plassering og belten. Finn sikkert noe fra en stasjonsvogn som du kan prøve deg med.
SYNCRO1,9TD,SIKASYNCRO2,1,JOKER3 2,1++
TL 1600 Fastback -69
Opel GT 1900 -69
"I'm afraid that, when I die, my wife will sell my car parts for what I told her that I paid for them."
Paul G
TL 1600 Fastback -69
Opel GT 1900 -69
"I'm afraid that, when I die, my wife will sell my car parts for what I told her that I paid for them."
Paul G
-
VallersOffroad
- -

- Posts: 102
- Joined: 19 Apr 2010, 18:16
- Car: 95` Passat 1.8 GL
- Phone: 99462426
- Location: Bagn i Valdres
Re: Kan man bygge baksete selv ?
Høres ut som en meget god idè dette.
Er enig her med ducce999s i at det er viktig å få sikra det skikkelig, med belter osv.
Når det kommer til krav og bestemmelser fastsatt av Satans Kvegvesen, og staten Norge, så kan du vel ta en telefon til nærmeste trafikkstasjon og høre hva som kreves for å få dette godkjent?
Liker slike påfunn
Er enig her med ducce999s i at det er viktig å få sikra det skikkelig, med belter osv.
Når det kommer til krav og bestemmelser fastsatt av Satans Kvegvesen, og staten Norge, så kan du vel ta en telefon til nærmeste trafikkstasjon og høre hva som kreves for å få dette godkjent?
Liker slike påfunn
Aron Muldbakken
90`T3 Syncro 2.1 WBX
87`T3 Transporter 1.6TD
83`T3 Transporter 1.6D
88`T3 Syncro 1.6TD
90`T3 Syncro 2.1 WBX
87`T3 Transporter 1.6TD
83`T3 Transporter 1.6D
88`T3 Syncro 1.6TD
-
NorBullitt
- Posts: 72
- Joined: 27 Dec 2009, 13:50
- Car: 1987 T3
- Phone: 41772199
- Location: Aurskog - Høland
Hva som gjelder av lover og regler vet jeg lite om, men jeg bygde ihvertfall sete i min forrige bil.
Kjøpte hengselsett, men syntes at konstruksjonen på tegningene som fulgte med var for puslete i forhold til lastesikring. Jeg bygde alt i mye tykkere plater og brukte islagsmuttere med bolter på alle fester,
samt noen ekstra vinkler her og der som også ble festet på samme måte.
Bestillte skummadrass på mål. Hadde todelt madrass over motorlokket, og trakk den og setedelen
med 2 baksetetrekk fra Biltema.
Bilen var aldri til visning, men jeg vil påstå at den konstruksjonen var mye sikrere
enn Reimosetet jeg har nå....
Kjøpte hengselsett, men syntes at konstruksjonen på tegningene som fulgte med var for puslete i forhold til lastesikring. Jeg bygde alt i mye tykkere plater og brukte islagsmuttere med bolter på alle fester,
samt noen ekstra vinkler her og der som også ble festet på samme måte.
Bestillte skummadrass på mål. Hadde todelt madrass over motorlokket, og trakk den og setedelen
med 2 baksetetrekk fra Biltema.
Bilen var aldri til visning, men jeg vil påstå at den konstruksjonen var mye sikrere
enn Reimosetet jeg har nå....
1990 T3 Caravelle Syncro