vwbus.no

Er det en lur måte å får justert gummireimen på veiv/vannpumpen ?? Fjerne noen shims mellom vannpumpe reimhjul kanskje..??

vwooosh...!!! wrote:Er det en lur måte å får justert gummireimen på veiv/vannpumpen ?? Fjerne noen shims mellom vannpumpe reimhjul kanskje..??

Ja, det er det som er fremgangsmåten. Fjerner du shims så blir reimen strammere.

På min syncro sitter reima til dynamo og vannpumpe på samme reimhjul, og et eget til servopumpen. Er det forskjellige oppsett her ? ( det er i allefall mange type reimer)
Og reimhjulet på veiva og på servopumpa er heller ikke i linje, ser egentlig hel merkelig ut. Er det normalt ?

Takk Jørn....
En reime som ikke går i linje har je ikke sett før...skulle tror denne ville 'spise' reimer..?
(Servo har je ikke så har bare til vannpumpen og dynamo).

Nå vet jeg ikke hvordan det skal være for servo. Men det synes merkelig at reima kommer på skrå på hjulet. På min bil strammet jeg reima til veiva med å fjerne shims på hjulet som står på vannpumpa. Reima kan bli for stram hvis det fjernes for mange shims. En for stram reim kan slite mye på vannpumpa og reimhjul. Dynamoreima strammes ved å justere dynamoen. Det er egentlig bare å prøve seg frem til den er så stram at den ikke slurer noen tid.

Tur-Bo wrote:På min syncro sitter reima til dynamo og vannpumpe på samme reimhjul, og et eget til servopumpen. Er det forskjellige oppsett her ? ( det er i allefall mange type reimer)
Og reimhjulet på veiva og på servopumpa er heller ikke i linje, ser egentlig hel merkelig ut. Er det normalt ?

Ja, det finnes to forskjellige oppsett. Enten slik du har det, men er denne også er levert uten servo med det oppsettet, hvis jeg ikke tar feil der dette "ny" type oppsett.
Og så har du den gamle enkle, en feim til vannpumpe og en til dynamo. Der må det shimses på vannpumpe for å justere reim. Og så finnse vel de som har AC kompressor også, men det har jeg aldri sett. Og noen med to dynamoer, tror det var sambandsvogner i forsvaret eller noe...