Hvor mye slark i hjullager hus er akseptabelt?

[Ørnulf]

Hva er maksimum slark det bør vare i hjullagerhuset bak? Nar bakhjulet er jekket opp kan jeg vri hjulet noen millimeter fra side til side(klokka 9 til 3),men ikke fra topp til bann(klokka 12 til ).

Hva er akseptabelt her?

Har noen av dere et hjullagerhus til salgs. Et som er i god stand, uten slark? (Til en T3 1990 modell)

ørnulf

[klystèr]

noe slakk vil det alltid være på slike hjulalger
får man har ingen mulighet til å stramme disse lagerene , og det er vel rulelager.
problemet er att EU folka ikke alltid vet dette.

[subwoofer]

Lager det klakkelyd er det vel på tide å bytte. Jeg fikk en 2-er på venstre bak sist fordi det bråka. Ellers er det en fast 1-er.

[Neergård]

Er det koniske lager her? I så fall skal det være en antydning til slakke, da de skal ha mulighet til å utvide seg når de blir varme. Dersom de er for faste vil de kunne låse seg når de blir varme.

Om det er kulelager skal det vel helst ikke være noe slakke.

[subwoofer]

Et sporkulelager pluss et sylindrisk rullelager. Med andre ord ingen mulighet for å ta opp slark ved stramming. Løsningen kan ikke ta spesielt mye aksial last.

[Livar]

Noen millimeter kl 9-3 høres mye ut. Skal vel heller ikke være mer kl. 9-3 enn kl 6-12?

[avdem]

6 til 12 er vel ok 9 til 3 blir nok slått hardere ned på. Aldri hatt slakke denne veien på noen av mine biler.

[Ørnulf]

Gode tips alle sammen! Takker.

Mvh Ørnulf