tips til feilsøking av tidsur eber

[highline 2001]

Hei og godt nytt år!

Har i dag endelig fått fikset eberen på bilen, møller klarte aldri å skaffe den komfortventilen så den måtte bestilles separat! Det som nå er saken, er at dieselvarmeren virker som bare nøkken når bilen går, men når bilen ikke går så starter ikke eberen med tidsuret. Kupevifta går som normalt. Såg på den bruksanvisningen til uret som ligger i bilen, men der stod det ingen tips til feilsøking. Har noen her et tips på hvor jeg skal begynne å lete etter feilen? Eventuelt hvor dette uret er koblet opp? Å hvilke ledninger i uret so går til hva?
Prøvde å søke opp noen hjelpetråder på dette forumet, men fikk ikke opp noe av hjelp.
Hadde vært toppers om jeg kunne fått denne funksjonen opp å gå igjen.

[Mariusgti]

Hei og godt nytt år!

Har i dag endelig fått fikset eberen på bilen, møller klarte aldri å skaffe den komfortventilen så den måtte bestilles separat! Det som nå er saken, er at dieselvarmeren virker som bare nøkken når bilen går, men når bilen ikke går så starter ikke eberen med tidsuret. Kupevifta går som normalt. Såg på den bruksanvisningen til uret som ligger i bilen, men der stod det ingen tips til feilsøking. Har noen her et tips på hvor jeg skal begynne å lete etter feilen? Eventuelt hvor dette uret er koblet opp? Å hvilke ledninger i uret so går til hva?
Prøvde å søke opp noen hjelpetråder på dette forumet, men fikk ikke opp noe av hjelp.
Hadde vært toppers om jeg kunne fått denne funksjonen opp å gå igjen.

Mål om du har nok strøm ned til varmeren. Finn kontakta til varmeren, mål deg frem å finn ledning med konstant strøm, sett på multimeteret der, sett igang varmeren på uret uten motor i gang, se på multimeteret. mest sannsynlig har du spenningsfall ned til varmeren. da kan du gjøre som jeg gjorde på min, ta en egen ledning fra pluss på batteri å ned til varmerledningen. bruk en strømtjuv å kobl deg innpå.

[highline 2001]

Hei
Takker for svar, skal prøve dette når formen tillater det.