Dårlig med clutch

[SSboy]

Heisann.
Fikk en telefon fra frua igår når ho var ute å kjørte at clutch pedalen var rar... mistet 50% av pedalen.
Ho parkerte bilen hos sine foreldere og i dag når ho skulle reise hjem så var det ikke clutch lengre, pedalen står i gulvet

Måtte etterfylle bremseveske så det er nok en lekasje et sted.
Noen som har tips til hvem, hva og hvor?

Greit å bare forhøre seg litt her føre man legger seg ned i snøslapps og leter etter lekasjen.
Ho merket ikke noe på bremsene så det er vel et rør eller clutch pumpa som lekker??

[Digger]

her har du en utfordring

Du må starte ved væskebehoder og følge rør både til girboks (clutch) og alle rør ut til bremser.
Hvis ikke det var så lite på beholder at det var årsak til at clutchen ikke virket?

Tror kanskje ikke det er en lekkasje. Ble nok bare for lite på beholder??????

En ganske viktig detalj å sjekke opp dette

[SSboy]

Skal se om jeg får slept den på jobben i løpet av morra dagen, mulig det bare var dårlig med veske...det vet jeg ikke

Hvordan er det å lufte chlutchen?

[Torbo]

Tips: Førsøk å lufte. Pump igjennom ny væske til du får hard pedal. Skyll overalt med vann, da vann fjerner bremsevæske, da den er vegitabilsk. Tørk rent og/eller tørk med hårføner.
Få en medhjelper til å tråkke på pedalen for å lokalisere lekkasjen. Normalt er det enten sylinderen nede elelr oppe.
Er det vanskelig å få fram lekkasjen, så må motorens startes for å få større trykk på væska.
om du ikke ser noe nå så vet ikke jeg....
Du vil trolig se hva du må kjøpe...

Lufting: Få en medhjelper til å pumpe sakte med pedalen mens luftesruen er åpen nede. først tre ganger med lufteskruen åpen. Deretter men lufteskruen forsiktig igjenskrudd og så åpne til det spruter ut. Så skru til igjen mens pedalen er inne. Så kan medhjelperen slippe pedalen sakte opp. Deretter pumpe trykk igjen og så åpne nede igjen og skru til men som før pedalen er inne. Så slippes pedalen sakte ut og gjenta det hele ca. fem ganger så er lufta ute. Om det ikek komemr trykk må man lufte mer eller finne feilen på annen måte. DA kan det være et stempel som henger...

[SSboy]

Fikk luftet clutchen i går og nå virker er clutchen tilbake

Usikker på hva som var årsaken, om det var lite på beholderen som resulterte i luft (mest trolig) eller om det er lekasje noe sted, kunne ikke se noen tegn på lekasje.

La merke til en form for ventil på bremseveske beholderen, plasser bak påfyllingen. Her satt det en gummi hette som var ødelagt. Noen som kan fortelle meg hvordan dette funker eller misjonen til denne gummi hetten?

[Torbo]

Kan være en ekstra lufteskrue. Hetta er nok bare en støvbeskyttelse. Om det er en lufteskrue er det for å få ut den siste luftbobla for fullstendig fast hydraulisk forbindelse.
Er ikke sikker....
Hva sier ekspertene?

[SSboy]

Se bilde...

[Tom Bringsvor]

Se bilde...

Den svarte gummien er en beskyttelse til selvtestbryteren (systemtest, at du får lyspæra til lite bremsevæske til å lyse i displayet, funker også som nivåsensor, er det ikke det da tro.

Trykk på den å få en annen person til å titte i displayet. (med tenning, motor i gang).

[Tom Bringsvor]

Fikk luftet clutchen i går og nå virker er clutchen tilbake

Usikker på hva som var årsaken, om det var lite på beholderen som resulterte i luft (mest trolig) eller om det er lekasje noe sted, kunne ikke se noen tegn på lekasje.

La merke til en form for ventil på bremseveske beholderen, plasser bak påfyllingen. Her satt det en gummi hette som var ødelagt. Noen som kan fortelle meg hvordan dette funker eller misjonen til denne gummi hetten?

Er nesten helt overbelyst om at du har lekkasje enten i slavesylinder, sitter inne i clutchhuset eller mastesylinderen, sitter ikke den over bremsepedalen på torpedovegg.
Bremsevæske renner kanskje ubemerket under matter.
Det kan i tillegg være knekt returfjær i master (på flere steder) siden pedalen ikke går opp. (var dette på min gamle MB 123 serien, samme system, i grunnen).

[SSboy]

ok. funker tydlig vis ikke hos meg , ingen ting som lyste når det var lite med bremseveske.

[Torbo]

Se etter lekkasjer.. under matta ble nevnt... I så fall må det fikses/byttes.