Løs ledning i motorrom, og horn som ikke virker.

[Honcho]

Litt mer mas fra denna kanten idag.

Har funnet en løs rød ledning i rommet rett ved batteriet.


Forrige eier har da strukket en egen blå ledning fra en ny dashbord-knapp som
fungerer som horn-knapp nå. Hornet gir mye lyd og ikke noe problemer der.

Prøvde idag å feilsøke dette, tok opp dekslet på rattet,
og alt ser greit ut der.

Mistenker at det er denne løse røde ledningen som er tatt vekk,
der den blå ledningen nå står, som originalt går til hornet.

Den løse røde ledningen går som vist på bildet ned gjennom bunnen, og inn på en
dobbelt-kontakt under bilen.

Prøvde å sette den rød ledninga der den blå står nå, uten hell.

Noen som forresten klarer å se om ledningene er koblet noenlunde riktig
på releet? (tror det meste er originalt, bortsett fra den blå ledninga)

God søndag i sola

Trond

[Der Postmeister]

Ikke noe av dette er originalt, men et helt separat anlegg.

[Honcho]

Ikke noe av dette er originalt, men et helt separat anlegg.

Se der ja. Der lærte jeg noe nytt idag også.

Noen formening om hva den røde ledninga er til, eller blir
det vanskelig å si ut fra hvordan det ser ut?

[Der Postmeister]

Håpløst når du ikke vet hva den går til.

[Honcho]

Håpløst når du ikke vet hva den går til.

Blir kanskje bare et skudd i blinde, men har som tidligere nevnt ikke så mye
peiling på Caravelle, da dette er min første. (på fjerde uka)

Den røde ledninga kommer ut under og går inn i dette uttaket,
som går videre til en bundle med ledninger.

Tenkte kanskje dette er standard, og at det går an å si hvor denne går.

[jo--and]

Er det ikke der ledningsopplegg til original fløyte da? For meg ser det sånn ut

[Der Postmeister]

det er det nok ja. Da forklarer det litt mer.

[Honcho]

Da kan det vel hende at tidligere eier ikke har feilsøkt ledningene herfra,
så da får man bare gå igang med dette, og håpe
at det er et enkelt brudd eller noe.

Litt usikker dog på om denne røde ledninga er strøm direkte til fløyta.
Går den gjennom noe relee originalt?

[Tom Bringsvor]

Mål med et voltmeter når det er spenning på denne røde ledningen.
Jeg vet ikke om denne er orginal eller ikke.

Dette ettermonterte releet er det en ordentlig amøbe som har utført.
Eller ser det ut til at det kan være riktig bruk av farger på ledningene.
(kanskje slik: blå = styrestrøm inn, sort = jord, rød = fra batteri, rød til forbruker, men hvilken forbruker, er det ettermontert tusenmeter ol. kan nettopp dette releet gå til dette).
Kabelsko skal klemmes til på to steder (ser faktisk ut som det er brukt kabelskotang)
metallisk kontakt og strekkavlastning, tydelig å se at isolasjonen ikke er inne i kabelsko.
Skal vel være ca 4-5 mm avstand mellom klempunktene.

Det er masse irr og dritt på kontaktflatene.
Klipp av alle kabelsko sett på nye på en ordenlig måte, ta et nytt relee å prøv.

De forskjellige fargene på kabelskoene skal benyttes til forskjellig tykkelse på kabel som benyttes.