1985 VW LT kjøres fra Norge til Kina

jimhell · Post by **jimhell** » 11 Apr 2005, 23:12

http://www.norwegiansilkroad.com/eirik- ... ansen.html

http://www.nrk.no/nyheter/innenriks/4656800.html

Spent på motoren holder?
Jeg ville nok ha tatt med en ekstra topp.....

RZR-Jånni · Post by **RZR-Jånni** » 11 Apr 2005, 23:26

Dette høres spennende ut. Mer interessant med LTen enn den trehjulstingen. Kunne tenke meg å gjøre samme turen, eller en lignende en, i en bay westy...

sklepp · Post by **sklepp** » 13 Apr 2005, 20:26

har du råd, så kanskje ta med en hel ekstra motor, så dersom noe blir herpa, så har du iaffal alle delene..

jimhell · Post by **jimhell** » 13 Apr 2005, 23:14

sklepp wrote:har du råd, så kanskje ta med en hel ekstra motor, så dersom noe blir herpa, så har du iaffal alle delene..

Ser ut som Mr.Hossein har vært allerede i Teheran med VW LT campingbilen.

Skulle gjerne ha gjort det samme, tror ikke bilen hadde kommet hjem til Norge igjen.

Som sagt, ekstra topp og dieselpumpe. Tror nok ikke noe annet skulle bli ødelagt. Rykker registerreima, går hele toppen og kamakslingen.

Jeg har allerede byttet toppen på min VW LT.

sklepp · Post by **sklepp** » 14 Apr 2005, 15:31

tja, ta nå med en ekstra glødeplugg og noen sånne standard slitedeler

RZR-Jånni · Post by **RZR-Jånni** » 14 Apr 2005, 17:46

Hvor langt er det da? Mellom 1000 og 2000mil ca..? Ryker LTene sin registerreim mellom hver service altså?

sklepp · Post by **sklepp** » 14 Apr 2005, 18:05

for en drittmotor...