Hei
Jeg er i Holland og har en lekasje fra vann pumpen. Om to dager vil jeg reise tilbake til Norge
Er det mulig a bytte en vann pumpe pa en AAZ 1.9 TD uten a ta av register riem? Det handler om forsiden av pumpen.
Jeg har begynte men met a demotere register riem dekselet men det er en andre plast del om register riem og det ser ut at det er umulig a ta denne av uten a forstyrre register riem. Hvordan fa jeg det annet dekselet fra motor blokken?
prøv med å lossne reimskiva på pumpa så skal det gå å få til
SYNCRO1,9TD,SIKASYNCRO2,1,JOKER3 2,1++
TL 1600 Fastback -69
Opel GT 1900 -69 "I'm afraid that, when I die, my wife will sell my car parts for what I told her that I paid for them."
Paul G
La hele registeret stå. Du trenger bare å løsne den ene "hammerskruen" som går gjennom registerdekselet. Demonter dynamobraketten, så får du løs hele vannpumpehuset. Det sitter skrudd i motorblokka med fire bolter. Det sitter samme type o-ring mellom blokka og pumpehuset og mellom pumpehuset og termostathuset. Det er mulig å få kjøpt bare pumpedelen med aksel og skovlehjul, men originalt leveres det også komplett pumpe som byttedel, med begge o-ringene. Det anbefales på det sterkeste å bytte komplett pumpe, det kan spare deg for mange timers plunder. De tynne boltene som holder pumpedelen på plass i huset har veldig lett for å knekke når du begynner å skru på dem.
Altså ikke slik:
Men slik:
Henrik Engen
'91 Transporter Syncro halvpanel 1,6td, ex NRK
'86 Transporter Syncro pickup 1,9wbx
'88 Caravelle C Syncro 2,1
'88 Transporter 2WD pickup 2,1
'87 Caravelle C Syncro 2,5tdi
'83 Transporter D Eurec Cassandra
Rikskringkastingen wrote:La hele registeret stå. Du trenger bare å løsne den ene "hammerskruen" som går gjennom registerdekselet. Demonter dynamobraketten, så får du løs hele vannpumpehuset.
Takk, det var løsningen, som jeg brukte.
Etter at jeg har montert pumpen fikk jeg lekkasje igjen. Nye pumpehuset hadde en sprekk. Fikk en nye neste dag og monterte den noen timer før jeg begynte med reisen tilbake til Norge.
