Min far har kjørt T4 Car. i 20år, noen som har kjørt lenger

[Buss Marius]

Det er i dag 20år siden vi hentet ut vår første Caravelle, en hvit CL med 2,4D i buss nr1 versjon (5+5) Denne hadde vi til den gikk i grøfta i okt 93, 2 uker senere hentet vi ut en ny Vinrød met. helt identisk, men med armlener på forstolene. Denne kjørte han til jan 2000 da jeg overtok den og han kjøpte en av de aller siste korte minibusser, en GL 102TDI som i dag har gått ca 210.000km denne var Lys grønn met. Han hadde ikke noe valg, det var ingen TDI igjen på systemet til Møller men denne lå ikke på det nasjonale systemet. Hvorfor han fikk 10% på den skjønner jeg heller ikke, han hadde kjøpt den uanset. Denne er registrert i februar så om det ikke er den siste, så er det ikke langt unna. Planen er å ta den en tur til Polen og fjerne rust og rette en del småbulker som har kommet gjennom 11år, og så går den noen år til. 93 modellen har vert avskiltet i et år og kommer antakelig ikke på vegen igjen, det blir for dyrt å bytte startkransen.
Før T4 hadde vi verdens fineste T2A en 71mod fra 74 til 81 og en kjedelig T2B fra 81 til 88

Er det noen som har kjørt T4 lenger?

[Der Postmeister]

16år: 2 varebil, 2 Multivan og 2 Minibusser senere aner vi ikke hva som skal kunne erstatte T4. Før det hadde vi T3 vare og Caravelle siden 94.

[Vissvass]

19 år Startet i med en 92 modell T4 Transporter kombi. Karabin grønn Så 94 T4 Caravelle GL 2.4D frem til jeg kjøpte Multien brukt i mai i fjor.

[Rudeboy]

Uhm, seks og snart et halvt år ?

Tyskerbrakka fra '91 med sin 2.4d AAB ex.buss nr. 1 i CL-utførelse fra mars 2005 til 1. desember ifjor og Kakemonsteret, en '03 Multivan INTRO med 102TDi ACV som jeg koser meg med for tiden.

[Stian]

....med andre ord; ingen som hittil har kjørt lenger .
(ref. til det trådstarter spør etter )

[Vissvass]

....med andre ord; ingen som hittil har kjørt lenger .
(ref. til det trådstarter spør etter )

Det var jo nesten da

[Neergård]

Vi klarer nok ikke å slå trådstarter, men min far har enda sin 95 modell 2.4d minibuss med lokal endring (fremse tverrvendte sete på høyre side ble erstattet med et bussete i korrekt retning ettersom vi var 4 barn)
Den har nå gått omtrent 300000km.
Før dette hadde han en T3, og før det en T2.
Startet vel busskarrieren i 1980 ca

[Andreas89]

Foreldra fikk sin første T4 i 1992 og har T4 fortsatt...

1992 Kjøpte de en lang blå 2,4d Caravelle.
Så i 1994 ble det en kort Vinrød 2,4d Caravelle.
Så ble det en 1995 lang grå 2,4d Caravelle.
I 1996 ble det en kort rød 2,4d Caravelle, første Faceliften vi hadde.
Samme året i 1996 ble den røde byttet inn i en lang grønn 2,4d Caravelle.
I 1998 ble fikk vi en kort blå 2,5 TDI Caravelle.
2000 kjøpte vi en lang sølvgrå 2,5 TDI Caravelle som vi hadde frem til 2005.
I 2003 kjøpte vi en ny kort tornadorød 2,5 TDI Transporter. En av de siste T4'ene som ble solgt i Norge. Denne hadde vi frem til tidlig i 2011 da hadde den gått 300 000 og ble solgt til en kar i Oslo.
I august 2010 kjøpte jeg meg en brukt 2003 2,5 TDI lang Transporter som pappa nå har overtatt og som vi har fortsatt....

Total km veit jeg ikke, men vil gjette over millionen. Bare de 2 siste transporterne og den siste caravellen har til sammen gått 600 000 km i vårt eie...

[Buss Marius]

I dag er vår T4 Caravelle, den aller siste buss nr1 i Norge, 20år. På statens vegvesen står det både førstegangsregistrert og registrert på eier 25.02.2000. Vi hadde den på hytta i vinterferien, den løp uanstrengt opp Lygnabakkene i 5 gir og holdt 100 km/t hele veien. Vi skal beholde den i mange år til og jeg ser ikke bort fra at den kan få veteran status i vårt eie. Skjønt den brukes ikke så mye, etter som Elbilene er blitt de vi bruker til daglig. Men den er utrolig finn å ha til å kjøre store ting eller dra henger.

[Der Postmeister]

Burde kanskje utdype begrepet lenge. Betyr det en spesiell T4 i mange år, eller bare å ha eid en T4. Mer eller mindre sammenhengende har jeg hatt T4 siden 95, men det har vært mange forskjellige....

[Bagatellmini]

Min T4 Multivan 94-modell har gått 565000 km. Kjøpt i januar 94, så den er snart 27 år. Samme motor, girkasse, samt kone og eier. Har byttet cluts en gang. Bilen er sist EU-godkjent sommeren 2020. Brukt senest i sommer på ferietur til Nordnorge.

[Buss Marius]

Min T4 Multivan 94-modell har gått 565000 km. Kjøpt i januar 94, så den er snart 27 år. Samme motor, girkasse, samt kone og eier. Har byttet cluts en gang. Bilen er sist EU-godkjent sommeren 2020. Brukt senest i sommer på ferietur til Nordnorge.

Det var da som pokker.... Jeg trodde jeg var den her på forumet som hadde den eldste "one owner fro new" bilen. Jeg vet ikke om noen med T3 som har eid den siden den var ny, så da har du muligens rekorden.
I disse dager er det 30 år siden de aller første T4 rullet ut på norske veier. De var stort sett grønne Transportere. Jeg prøvekjørte en demovogn hos Auto E18 i Januar -91 den var grønn og hadde 84hk bensinmotor og jeg tror det var den mine foreldre prøvekjørte da de bestilte vår første i Mars, for leveranse i Juli. Noe 2,4D var ikke tilgjengelig for prøve kjøring og bilder av seteløsningen for minibuss fantes ikke, bare tegninger.
Etter 2 uker tok vi T4n på ferie til Tsjekkoslovakia. Der var det mange som glodde, da det nok var første gang de så en T4.
Man skal ikke kjøre langt før man ser en T4, av og til tar jeg meg selv i å tenke på at de nyeste er faktisk 17 år. Hva slags biler ser man masse av, som er minimum 17 år? Utrolig hvordan VW lyktes med T4, deres første frontmotor Transporter og samtidig utrolig at de klarte å få T5 så dårlig, når de hadde erfaringen fra T4 å bygge på.
I 92 var T4 Norges mest solgte kjøretøy, 85% med 2,4D Dermed var kanskje T4 med 2,4D den mest solgte bil-motor kombinasjonen i Norge på 90 tallet. Den vi kjøpte i 91 hadde 0% avgift, fra 01.01.93 ble det 18% avgift, det var muligens grunnen til det store salget i 92, Da vi kjøpte den siste i 2000 var avgiften på uanstendige 36% Utrolig hvordan staten skulle plyndre oss kollektivfeltsnyltere....
Og til Bagatellmini. Velkommen til forumet og håper vi kan hjelpe deg med det du skulle ha av problemer med bilen.
P.S. skriv gjerne hvor du bor, så er det lettere å hjelpe deg med tips og råd til hvor du kan kjøpe ting, hvilket verksted du kan bruke, og kanskje er det en annen forumist som bor like i nærheten av deg.

[Bagatellmini]

Takk for hyggelig respons! Jeg kjøpte den første T4 grønne transporter combi i 91, og hadde den frem til jeg kjøpe Multivanen i 94. Jeg brukte bilene i posten som postbud og landpostbud, så clutsen har vært solid på disse bilene. Første langtur med Multivanen gikk fra Oslo til Norkapp t/r med 2 barn. Vi overnattet alle i bilen den sommeren. Husker jeg var en stolt eier og alle 4 trivdes på langtur. God familiebil, fotball-lagbil, flyttebil, lastebil m.m.! Glemte å si at jeg har fått byttet toppakning en gang på ca 350.000km. Har som mål å la den gå ennå noen tusen mil. Skiftet glødeplugger i høst, så da er jeg klar for vinteren. Litt oljelampeblinking, så jeg må nok skifte en ledning/sensor. Bor i Bud, like utenfor Molde.