Ombygging fra høytak til hevetak.

[narle]

Har en syncro her som ble importert i fjor som campingbil.Den har høyt tak fra Westfalia,slik som Taigagreen sin.Lurer nå på om det er lovlig å bygge den om til hevetak i stedet.Da har den jo ikke målene som kreves for campingbil lengre.Vil dette være lovlig å gjøre?

[ducce999s]

lovlig ja men da må det til omregistrering til personbil

[Tur-Bo]

Tja, lov og lov fru blom Forandringene som ble innført på campingbil var for å stoppe biler med hevetak med lav importavgift. står det i vognkortet ditt hvilken type tak som er på bilen ? Høyde ? Bytte av tak er vel ikke noe som strengt tatt er nødvendig å få godkjent så lenge alle forsterkninger er inntakt.

[narle]

Jeg lurer på om det kan komme på noe ekstraavgift eller andre problemer ved ombygging.

[OddN]

Ja, hvis den er godkjent som campingbil etter de gamle reglene, så er det disse reglene som fremdeles skal brukes.

[narle]

Ja, hvis den er godkjent som campingbil etter de gamle reglene, så er det disse reglene som fremdeles skal brukes.

Når var det de nye reglene kom?Bilen er forresten ikke orginal med det høye taket,men det ble montert i Tyskland.

[Buss Marius]

Her står det at nye regler kom 01.01.2009: http://trufa.no/

[Livar]

Om den er importert som camper i fjor er det etter nye regler. Om du skal ha på hevetak er nok ikke det avgiftsfritt før bilen har vært ti år i Norge desverre... Om det oppdages er jo en helt annen ting, hvem vil reagere på en T3 hevetaksbil?

[Viljar]

Enda et syncro 16 westfalia prosjekt?

[OddN]

Her står det at nye regler kom 01.01.2009: http://trufa.no/

Stemmer nok det. Men som sagt, hvis bilen allerede er registrert i Norge som campingbil, spiller det ingen rolle hva slags tak den har, det er de gamle reglene som gjelder.

Er den derimot importert etter 01012009 oppfyller den ikke kravene til campingbil enten den har høyt tak eller hevetak.

[narle]

Her står det at nye regler kom 01.01.2009: http://trufa.no/

Stemmer nok det. Men som sagt, hvis bilen allerede er registrert i Norge som campingbil, spiller det ingen rolle hva slags tak den har, det er de gamle reglene som gjelder.

Er den derimot importert etter 01012009 oppfyller den ikke kravene til campingbil enten den har høyt tak eller hevetak.

..

[Der Postmeister]

Du vil få krav om personbilavgift hvis noen oppdager dette under en utekontroll. Dette blir det samme som om du flytter skilleveggen i en Touran 2cm så statskassa ikke lenger passer.

Men om noen vil reagere i det hele tatt er en annen sak. Det trur ikke jeg.

[trike]

Hvis den bilen er importert i fjor vill det ikke ha noe og si for avgiften om den har fast høyt tak eller hevetak da ingen av dem tilfredstiller avgiftsmessig klassifisering som campingbil. Det er imidlertid ikke noe i veien for å registrere bilen som campingbil alikevell. Når det gjelder en så gammel bil som en T3 vill nok ikke avgiften forandre seg så mye om den blir fortollet som camping eller personbil hvis den beregnes på alternativ fortolling. Grunnreglen/tanken bak alternativ beregning er at bilen ikke skal bli dyrere og importere en hva tilsvarende bil koster i Norge og det landet som t3 er billigst er kansje Norge.

Sjekk hva bilen avgiftsmessig er fortollet etter

[Bugman]

Hei, Jarle!

Har du sett i denne tråden hvordan Mike Ghia gjorde noe liknende?

http://www.thesamba.com/vw/forum/viewto ... 85#5562885

(Om enn motsatt, kanskje..)

Litt pirk, ja!