kommer en tynn slange ut omentrent midt i bakkant på motor og som går ned langs bunnpanna, og bare henger ned.. ser ut som en avluftning?
problemet er at bilen lekker kjøleveske ut her.. hva er grunnen til det?
er en 2,5tdi.
kjøleveskeavluftning?
-
Der Postmeister
- -

- Posts: 12747
- Joined: 31 Oct 2003, 17:22
- Phone: 99454090
- Location: Nesbyen, Hallingdal
- Contact:
Re: kjøleveskeavluftning?
AU! Kom deg til verksted fort som f...! Vannpumpa di lekker, og den lekker vann rett i bunnpanna! Og olje og vann går IKKE hand i hand!
Mye utropstegn men dette er alvorlig ja.
Mye utropstegn men dette er alvorlig ja.
Rune Andersen
-1988 112i Transporter
-2003 Vr6 Transporter
-2017 TDi Transporter

-1988 112i Transporter
-2003 Vr6 Transporter
-2017 TDi Transporter
-
Der Postmeister
- -

- Posts: 12747
- Joined: 31 Oct 2003, 17:22
- Phone: 99454090
- Location: Nesbyen, Hallingdal
- Contact:
Re: kjøleveskeavluftning?
sladreslangen ble forøvrig fjernet ganske tidlig. Antagelig fordi den aldri virka skikkelig etter ideen.
Rune Andersen
-1988 112i Transporter
-2003 Vr6 Transporter
-2017 TDi Transporter

-1988 112i Transporter
-2003 Vr6 Transporter
-2017 TDi Transporter
Re: kjøleveskeavluftning?
hmm, jasså, var det jeg mistenkte.. men snakket med sulland, men dem ante ikke hva denne var til...snakker om pålitelighet da..
-
Der Postmeister
- -

- Posts: 12747
- Joined: 31 Oct 2003, 17:22
- Phone: 99454090
- Location: Nesbyen, Hallingdal
- Contact:
Re: kjøleveskeavluftning?
synes ikke det er rart med tanke på det som blir sagt: omløpshastigheten på mekanikere i snitt før de finner seg annet arbe er noe rundt 5 år. Omtrent samme tid nye biler befinner seg på merkeverksted før uavhengige verksted overtar.
Og det er rundt 5 år sia den forsvant.
og da forsvant kanskje og den kunnskapen samtid.
men når det er sagt så er det fortsatt VW verksted som tviholder på 120000km intervall på T4 dieselmotor enda all erfaring tilsier 90000km....
Og de som nå skriker opp om at de ikke bytta før og det gikk bra, så kan det gå bra, men jeg ville ikke gambla 30000nkr på det og heller bytta på 90...
Og det er rundt 5 år sia den forsvant.
men når det er sagt så er det fortsatt VW verksted som tviholder på 120000km intervall på T4 dieselmotor enda all erfaring tilsier 90000km....
Og de som nå skriker opp om at de ikke bytta før og det gikk bra, så kan det gå bra, men jeg ville ikke gambla 30000nkr på det og heller bytta på 90...
Rune Andersen
-1988 112i Transporter
-2003 Vr6 Transporter
-2017 TDi Transporter

-1988 112i Transporter
-2003 Vr6 Transporter
-2017 TDi Transporter