"Null hull"

[Torbo]

Da ble det PK i går med null feil på EU-skjemaet. Jeg var litt skeptisk til venstre øvre opphengskule, som var synlig slitt for to år siden, men godkjent da som nå. Jeg sprøytet jo inn EP-girolje for at den skulle holde, og det har den gjort. Den var dønn lik, med ca. 1-1,5 mm bevegelse. Men jeg har ny, så jeg skal skifte samtidig med drivakselmansjett på samme side. Jeg trenger absolutt ikke å utsette dette.... Jeg har jo både verktøy deler, og kan sette av "hyggetid" til dette.
Men det er greit å slippe stress, da utetemperaturen ikke er helt på plass.
Jeg var også litt usikker på bremsene bak, håndbremsen, da jeg nettopp skiftet vaiere. På glatt føre kom høyre forhjul på, før venstre, ved å dra brekket gradvis opp.
Det kan ha litt med vektfordelingen i bilen, men det ble ingen anmerkninger.

Jeg må si at, rett før kontrollen, slakket vaieren helt og pumpet minst 50 ganger på bremsepedalen for å sikre at selvjusteringen bak kom i "grunnstilling" (bremsearmen i bakre stilling), og justerte vaier på ny.
Jeg justerte nemlig ikke bånda manuelt etter å ha hatt dem av på venstra side for kontroll. På høyre siden gjorde jeg ingen ting bort sett fra å rubbe bånda og trommel der også,

Jeg merket etter ny grunninnstilling at bremsene var mer jevne, og på kontrollen ble de også jevne og fine på bremserullene.
Da ble jeg fornøyd!

Så neste prosjekt er en stk. øvre opphengskule og en drivakselmansjett.
Og takket være gode råd her inne, tror jeg det skal gå som en lek....