Motorbeskyttelse syncro diesel

[OddN]

Syncroen min har vært fri for beskyttelsesplate under motoren siden jeg kjøpte den, og jeg har igrunn ikke prioritert dette siden. Jeg har imidlertid forstått at det fins to versjoner til diesel, og de passer ikke om hverandre. De bakre festene, de på motorbøylene er litt lengre ifra hverandre på sene syncroer enn på tidligere. Dette skillet skal visstnok gå så sent som i 1990 en gang. Siden min er en 91 modell går jeg sterkt ut ifra at jeg skalha den sene typen. Fikk tak i en bøyle som skulle komme fra en 91modell men da jeg prøvde å montere denne viste det seg at den var for smal. Så nå begynner jeg å lure på om motorfestene mine er byttet og at jeg dermed skulle hatt den tidligere utgaven... Men det stemmer ikke med det følgende:

Den jeg har fått tak i ser sånn ut:



Bildet er lånt fra ebay der den var lagt ut som "Unterfahrschutz frühe variante, bis ende -90"

Jeg har også funnet dette bildet:



Merket "Unterfahrschutz breit". Så nå lurer jeg på om det er en sånn jeg skulle hatt?

Eller kan jeg bytte motorfester til tidligere type og få det til å passe?

Er det noen med en sen dieselsyncro, ekte 91/92 modell (altså M eller N i chassisnr) som kunne ha bøyd seg under og sjekket hvilken type de har? Siden rillene går hver sin veg er de jo lett å skille...

[Chewie]

Hei Odd.

Jeg har en '91 modell syncro TD med samme beskyttelsesplate som på det første bildet. Altså med langsgående riller.
Den er festet med en type beslag:


Håper det hjelper.


Mattias

[OddN]

Hei Odd.

Jeg har en '91 modell syncro TD med samme beskyttelsesplate som på det første bildet. Altså med langsgående riller.
Den er festet med en type beslag:


Håper det hjelper.


Mattias

Ja, kanskje det er sånn det skal være Var inne på tanken å gjøre noe lignende, ville bare vite hva som egentlig er orginalt...

[Bugman]

Hei Odd.

Jeg har en '91 modell syncro TD med samme beskyttelsesplate som på det første bildet. Altså med langsgående riller.
Den er festet med en type beslag:


Håper det hjelper.


Mattias

Ja, kanskje det er sånn det skal være Var inne på tanken å gjøre noe lignende, ville bare vite hva som egentlig er orginalt...

Skal ikke være slik heller, Odd!

Jeg har skrudd ned et fra en '91-modell (den du prøvde)..

Det du fikk med deg nedover, er (dessverre?) fra en '90-modell.

Og siden jeg har et liknende fra en '90-modell Transporter, så er det jo ikke å undres på at akkurat de to var like!!

Og det fra L-bilen er veldig likt det fra M-bilen...

Du får bilder på MMS i morgen (dvs. idag)!!

[OddN]

Hei Odd.

Jeg har en '91 modell syncro TD med samme beskyttelsesplate som på det første bildet. Altså med langsgående riller.
Den er festet med en type beslag:


Håper det hjelper.


Mattias

Ja, kanskje det er sånn det skal være Var inne på tanken å gjøre noe lignende, ville bare vite hva som egentlig er orginalt...

Skal ikke være slik heller, Odd!

Jeg har skrudd ned et fra en '91-modell (den du prøvde)..

Det du fikk med deg nedover, er (dessverre?) fra en '90-modell.

Og siden jeg har et liknende fra en '90-modell Transporter, så er det jo ikke å undres på at akkurat de to var like!!

Og det fra L-bilen er veldig likt det fra M-bilen...

Du får bilder på MMS i morgen (dvs. idag)!!

Aha, det forklarer jo litt. Da har jeg misforstått, for jeg var sikker på at det jeg fikk med meg også var fra en 91. Venter spent på bilder fra 91 modellen

[OddN]

Da er jeg litt klokere... Takk til Roar og Chewie som har sjekket bilparken

Den bilen jeg har fått bøyle ifra er altså en 90modell og dermed sjekket ut av sammenligningen. Også en svært tidlig 91 modell chnr MG0033xx er sjekket ut og har tidlig (smal) bøyle.

Min er også en relativt tidlig 91 (MG008893) med produksjonsdato 21. des 90, og utleveringsdato fra fabrikk 28. des. Den skal imidlertid ha den senere (breie) bøylen.

Chewie's 91 modell er enda litt nyere enn min, og skal dermed også ha den senere bøylen, noe som også bekreftes av den modifiseringen som er gjort for å få en tidlig bøyle til å passe.

Jeg monterer nå den bøylen jeg har sånn som det er gjort på Chewie's bil, og så får jeg heller kikke meg rundt etter korrekt bøyle når jeg kommer over en sen 91 modell.

[Bugman]

De bakre festene, de på motorbøylene er litt lengre ifra hverandre på sene syncroer enn på tidligere. Dette skillet skal visstnok gå så sent som i 1990 en gang. Siden min er en 91 modell går jeg sterkt ut ifra at jeg skal ha den sene typen.


Den jeg har fått tak i ser sånn ut:



Bildet er lånt fra ebay der den var lagt ut som "Unterfahrschutz frühe variante, bis ende -90"....

På denne utgaven er ca. 85-86 cm -innermål mellom de indre flensene.
Og de opphengsørene i motorbøylen er vel ca 3cm lange.

Jeg har også funnet dette bildet:



Merket "Unterfahrschutz breit". Så nå lurer jeg på om det er en sånn jeg skulle hatt?

Eller kan jeg bytte motorfester til tidligere type og få det til å passe?

Er det noen med en sen dieselsyncro, ekte 91/92 modell (altså M eller N i chassisnr) som kunne ha bøyd seg under og sjekket hvilken type de har? Siden rillene går hver sin veg er de jo lett å skille...

Jeg har sjekket videre jeg, Odd!

Joda! Den andre bilen fra '91 (med chassis nummer MG090xx) har denne andre beskyttelses-panna for motor.

Og her er avstanden mellom den indre delen av firkantrørene i bøylen 90 cm; altså 4cm mer.

Og ganske riktig, så er også ørene lengre! (Man ser det med en gang med det blotte øye... når man vet hva man ser på)!