Erfaring med vinterdekk

[Stveiten]

Kva vinterdekk bruker dere? Og kva erfaringar har dere med div dekk?

*Dekk størrelse
*Type dekk
*Piggdekk eller piggfritt
*C-dekk?

Har ikkje bestemt meg for om eg skal ha piggdekk eller piggfritt. (Bur på Sunnmøre)

Har tenkt å kjøpe Nokian eller Continental.

[Der Postmeister]

Har stort sett brukt conti. De siste var dårlig, de før var bra. Deretter nokia hakka og de var heller ikke bra mer enn en sesong. Nå har jeg på trass bestilt hankook. Et merke jeg ALDRI skulle ha på en bil igjen. Så får vi se. Dette er piggdekk alt sammen, for det er fruens bil.

jeg har kjørt hakka pigg fritt på alt jeg har hatt ellers siste åra og synes de sitter best. Bedre enn piggdekka.

[Theodor]

Har kjørt pigg til nå, Nokian Hakka og Conti annenhver gang, av ukjent årsak, sikkert pga pris der og da. C-dekk på lang kombi. Om jeg skal prøve å huske, mener jeg Conti var hakket bedre ift grep, men at de bråket noe mer. Har vært veldig fornøyd med disse. Noe bytrafikk, men mest landevei og dritervei i Akershus og Hedmark, med mye is.

Den "nye" bilen kom med piggfritt, husker ikke fabrikat. Skal legge om etterpå, og ta en tur til Trysil med hestehenger på. Tilbakemelding kommer.
(bytter nok ikke til pigg, med mindre det er helt håpløst, de er så godt som nye)

[GeeForce]

Nokian Hakka R, piggfritt, 205-65/15R, L.I. 99, om jeg husker rett...

Kommer vel aldri til å kjøpe piggdekk igjen...

[Sløkkas]

Kumho piggdekk. Veldig fornøyd, og de varer år etter år.
Ikke blant de billigste, men eller ikke de dyreste, men de desidert beste jeg har hatt. Både på T3 og T4...

[Rudeboy]

Naturgummi = ferskvare, er det "kunstig" gummi hjulene er laga av blir dette med ferskvarebehov noe utdatert - de varer lenge ift gummi.

Har hatt Nokia med og uten pigg, støy med pigg på krydret asfalt men tyst på snø og vinterveier.
Har hatt Continental med pigg også her tyst på vinterveier som ikke er krydra.

Felles for alle vinterhjul (dvs pigg) er at de og "helårs-"dekkene uten pigg bråker noe infernalsk om man kjører på sporet is eller vintervei hvor tungtrafikk kjører med kjetting.
Om du ikke kjører på vinterveier men på krydra vei kan du fint kjøre piggfritt og med det minke dekkstøyen maksimalt. Kjekt i dagens moderne samfunn at man kan gå for en type dekk som ikke bråker på asfalen.

[Neergård]

Merk dette med ferskvare, og at det også er opphauset av journalister som knapt vet forskjellen på bak og fram på en bil! (eller ut og inn for den saks skyld...)
Et dekk, uansett produsent og type, vil være ferskvare. Men elding av dekket starter ikke før det monteres på bilen! (Så fremt ikke lagringsvilkår er dårlige!)

Jeg har nå Continental piggfri. Er strålende fornøyd med disse.
Har ikke forsøkt nye Nokian R2, men tror disse kan være knallbra! Continental sine er jevnt bedre for hver modell, men jeg synes Nokian sine har blitt dårligere siden Hakka Q.
Disse opp mot hverandre, så føler jeg Continental er bedre totalt sett.

Når det gjelder pigg er erfaringene litt annerledes.
Når man snakker C- dekk, synes jeg Nokian har vært bedre på grep på nye dekk. Når man imidlertid har ett år gamle dekk, er Continental sine omtrent like gode, mens Nokian har blitt vesentlig dårligere.
C-dekk er litt dårligere enn "vanlige" dekk, man får som regel høy nok lastindeks til de fleste formål om man evt velger en annen dimensjon.
Min far fikk tak i "vanlig" Continental piggdekk i 205/65-15 til sin T4, og det var de beste dekkene han har hatt på den på alle kriterier. Og han kjøpte den ny i 1995!
Han har ikke brukt piggfritt da, til det er min mor litt for forsiktig

[Stveiten]

Takk for tilbakemeldingar og erfaringar.

Valger er no tatt og bestilt.

Nokian Hakkapeliitta 8 205/65-15

http://www.byttdekk.com/dekk/nokian/nok ... item=60073

[kennyeh88]

Har Nokian Hakkapelitta 7

215/65/16 LI 104

Kjempedekk og utrulig slitesterk. Dekkene ser fortsatt nye ut og alle piggene er der!:)

[Digger]

Jeg har hørt andre si om meg: Kjøre du Hankook??? Seriøst???

Jeg har kjørt Hankook på Caravellen siden 2004. Sommer HK Ventus Prime (er nå på tredje Hankook-runden sommerdekk).
Vinterdekka har vært Hankook DW 04 Zovac HP.(2 sett) Disse dekka var helt fantastiske på min bil. Unik fremkommelighet på snø og isføre.

Dessverre forrige vinter hadde de skiftet mønster i sitt dekk. De passet absolutt ikke på en Caravelle. Sporsøkende, bråkete og elendig fremkommelighet på snø.
Dette var Hankook / W409 iPike.

Kjøpte i sommer Nokian sommerdekk bak til "upris"( 2100,-/dekk)
Er ikke noe bedre de enn noen andre de på Norske veier

Har dekkdim: 235/55-17 på sommer og 225/60-16 på vinter

[Theodor]

Så god husk har jeg, at jeg nå kom på at jeg skrev her at jeg skulle fylle i fabrikat etc på de piggfrie (mye "at der).

Iallfall, det var Michelin Agilis Alpin som fulgte med da vi handla. Nå er bilen med damen til Trysil, testforhold: pluss-minus null stort sett hele uka morgen-natt-kveld, tilogmed med hestehenger på slep. Tilbakemelding ventes over helga.

[arkitron]

Har en hyggelig T4 2,4d California 1992. Vi fryser og skal sydover - og da må det bli piggfrie vinterdekk gjennom Tyskland osv. Lokal "Dekk 1" sier at både 205/70-15 og 215/70-15 kan brukes . . men vognkortet sier noe annet? Disse skal brukes på stålfelger 6J-15, i alle fall foreløpig.
Påfallende med denne bilen er at den er lavt giret; så litt større dekk vil være fordelaktig. Hva sier de vise på dette forum?

[Rudeboy]

AAB-motoren kom ofte med lavt giret kasse. Dekkenes rulleomkrets er vel uendret når du ikke forlater annet enn bredden på dekket.

185/70R15 har som jeg ser det samme rulleomkrets og dekkhøyde som 215/70R15. Men de har forskjellig bredde.

[labbetuss]

Nei. 70 betyr at dekkets høyde er 70% av dekkets bredde. Ergo er 215/70 høyere enn 185/70.

[Rudeboy]

-Nå. Ja, der kan man altså se - men femprosenten er fremdeles rettesnor ?

[GeeForce]

-Nå. Ja, der kan man altså se - men femprosenten er fremdeles rettesnor ?

Fem prosent er gjelder nok fortsatt, og de to dimensjoene du refererer til har et avvik på 6,6%.

Her har du en dekk-kalkulator du kan leke litt med: http://www.orpetveit.net/dekk/