Har en blå 1,6 Diesel Syncro. Noe skjøtrust, hopper ut av 1 gir når du "går av" gassen. Har nå fått en ulyd i drivlinje foran, front diff eller CV-ledd? Kjenner jeg blir litt oppgitt og lurer på om det er noe int. for denne. Planen var å lage en turbil.
Bilen er en 5 seter, uten delevegg. Baksete er montert lang bak, så masse benplass samt at baksete gjøres om til seng i full bredde ved å vippe ryggen opp og skyve den bakover på skinner som er montert rett under bakre sideruter, sittepute trekkes fremover og 2 medfølgende puter legges i. Baksete ble trukket om i sommer hos salmaker og er veldig bra, kostet ca. 9000,- inkl. stoff, samt at det følger med ekstra stoff til evt framseter. Stod ett skap bak førerstol som jeg har plukket ut, ikke strøkent, men kan bli.
Forrige eier byttet topp, ellers så har motor gått ca 320k ifølge teller. Bruker olje, men tror det er turboen sin feil.
Bilen står på TUV godkjent hevesett, godkjent biltilsynet. Tror dette koster ca. 10 000,-
Masse deler kan følge med eks. åpningsbare trekantvinduer, servoer, std. fjærer, startere, dynamoer, 2 front-differ, hvorav en er bensin og med sperre, topp, turbodeler, turtellere, noe ladeluft-kjøle greier, evt 2,1 liter motor i ukjent stand, grill med lyktespyler, grom rustfri bakre potte, list over grill/lykter. Samt en pappeske med deler for over 2000,- fra Tyskland med bl.a t/r slange servo, nye orginale speil da det sitter "type" lastebil på bilen idag. Nye sommerdekk i fjor samt at det følger med noe litt digre greier med bra mønster, nye vinterdekk fra okt 2013.
Prisant. 12 000. + årsavgift/ bud.
GeirH