http://m.finn.no/car/mobilehome/ad.html ... rough=true
Ikke for å henge ut noen, likevel...
-
-OTO-
- -
- Posts: 321
- Joined: 17 Mar 2012, 20:47
- Car: Caravelle GL T3 1986, Transporter Reimo T3 1985
- Phone: 90752036
- Location: Gjøvik
Ikke for å henge ut noen, likevel...
Dette her var vel litt vel optimistisk med hensyn til prisen, sammenlignet med pris og kvalitet?
http://m.finn.no/car/mobilehome/ad.html ... rough=true
http://m.finn.no/car/mobilehome/ad.html ... rough=true
-
Rudeboy
- -
- Posts: 7784
- Joined: 15 Mar 2005, 12:29
- Car: T4b California Coach syncro
- Phone: 666
- Location: 59°55′58″N 10°44′03″Ø
Re: Ikke for å henge ut noen, likevel...
Prisen er sikkert grei, alt avhengig av hvordan bilen er holdt av eier/eiere men føy fæn for en dekor på utsia, da 
Det er en California fra '92 og hadde jeg vært på utkikk etter en 2.4d AABdreven camper ville denne vært en av alternativene selv om jeg bare pga utseende ville tenkt "prut din tulling, pruuuuut!"
Oppsumert tror jeg dette er en bil man må se og prøve før man tar prisen i betraktning. Selv om jeg innledningsvis tror eier mener det er gull han selger.
EDIT - det låsbare skapet ved skyvedørsåpningen ved setebenken er for så vidt standard Westfalia men ikke alle Californiaseriebiler fikk det, jeg mangler det i min og skulle gjerne hatt det (Güntzl selger slike).
Det er en California fra '92 og hadde jeg vært på utkikk etter en 2.4d AABdreven camper ville denne vært en av alternativene selv om jeg bare pga utseende ville tenkt "prut din tulling, pruuuuut!"
Oppsumert tror jeg dette er en bil man må se og prøve før man tar prisen i betraktning. Selv om jeg innledningsvis tror eier mener det er gull han selger.
EDIT - det låsbare skapet ved skyvedørsåpningen ved setebenken er for så vidt standard Westfalia men ikke alle Californiaseriebiler fikk det, jeg mangler det i min og skulle gjerne hatt det (Güntzl selger slike).