Hei.
Vurderer å kjøpe en T3 90 modell. Mener det er en Syncro.
Problemet er at motoren er havarert på den.
Jeg er usikker på hva slags motor som er i denne typen da jeg er mest vant med T4.
Har fått det for meg at man kan sette inn en 1.9tdk motor ifra eldre golf.
Er det noen her på forumet som har litt mere kontroll på dette enn det jeg har??
Motortype T3
Re: Motortype T3
1. Søk og les litt, det står massevis av dette på forumet her, og på nettet generelt.
2. Om ikke firehjulstrekken er viktig for deg, så vil jeg andbefalt å finne en uten.
3. Undersøk hva du vurderer å kjøpe, en bensinsyncro krever endel arbeid før det står en operativ turbodiesel i motorrommet... mens på en 2wd turbodiesel er ganske rett fram.
Sendt fra min Lenovo P780
2. Om ikke firehjulstrekken er viktig for deg, så vil jeg andbefalt å finne en uten.
3. Undersøk hva du vurderer å kjøpe, en bensinsyncro krever endel arbeid før det står en operativ turbodiesel i motorrommet... mens på en 2wd turbodiesel er ganske rett fram.
Sendt fra min Lenovo P780
-
Alf Torp
- -

- Posts: 1151
- Joined: 06 Mar 2009, 13:50
- Car: 86/91 T3 JX/AAZ
- Phone: 40-62-70-60
- Location: Skaun, Sør-Trøndelag
- Contact:
Re: Motortype T3
Dersom det er en dieselbil er det ikke veldig avansert å sette inn motor f.eks fra en Golf fra rundt 1992. TDK-motoren er en god erstatning dersom du som jeg har litt fobi for elektronikk i bil... Du må imidlertid flytte over en del ting fra den gamle motoren: Oljepumpe, bunnpanne, evt. eksos/turbo/innsug/dieselpumpe/dynamofester etc. dersom du går for den enkleste måten.T4-96-99 wrote:Hei.
Vurderer å kjøpe en T3 90 modell. Mener det er en Syncro.
Problemet er at motoren er havarert på den.
Jeg er usikker på hva slags motor som er i denne typen da jeg er mest vant med T4.
Har fått det for meg at man kan sette inn en 1.9tdk motor ifra eldre golf.
Er det noen her på forumet som har litt mere kontroll på dette enn det jeg har??
Som Renax sier, søk litt her inne på TDK, AAZ, 1Z og T3 så finner du masse informasjon.
Mvh,
Alf
- 86 T3 Doka Syncro 1.6TD
- 87 T3 Varius Syncro 1.6TD
- 88 T3 Caravelle Syncro 1.6TD Trufa Halvcamper
- 90 T3 Doka Syncro 2.1 MV
- 68 Reliant Scimitar Se4c Coupe
- 88 Reliant Scimitar SS1
- 81 Yamaha Tr1
- 99 Yamaha Vmax
Alf
- 86 T3 Doka Syncro 1.6TD
- 87 T3 Varius Syncro 1.6TD
- 88 T3 Caravelle Syncro 1.6TD Trufa Halvcamper
- 90 T3 Doka Syncro 2.1 MV
- 68 Reliant Scimitar Se4c Coupe
- 88 Reliant Scimitar SS1
- 81 Yamaha Tr1
- 99 Yamaha Vmax
Re: Motortype T3
Får bilen for 3000, men er usikker på 4wd. Er en diesel vet jeg. Har ikke sett på den ennå, bare fått tilbud om å kjøpe den da eieren vil ha den vekk.
-
Alf Torp
- -

- Posts: 1151
- Joined: 06 Mar 2009, 13:50
- Car: 86/91 T3 JX/AAZ
- Phone: 40-62-70-60
- Location: Skaun, Sør-Trøndelag
- Contact:
Re: Motortype T3
4WD er ikke utslagsgivende med tanke på bytting av motor. Det er imidlertid en stor fordel å ha, da T3 ikke er veldig bra på vinterføre med "bare" bakhjulstrekk.T4-96-99 wrote:Får bilen for 3000, men er usikker på 4wd. Er en diesel vet jeg. Har ikke sett på den ennå, bare fått tilbud om å kjøpe den da eieren vil ha den vekk.
Der også: Søk litt rundt omkring på internett (f.eks på Youtube) så ser du hva T3 Syncro kan brukes til...
Mvh,
Alf
- 86 T3 Doka Syncro 1.6TD
- 87 T3 Varius Syncro 1.6TD
- 88 T3 Caravelle Syncro 1.6TD Trufa Halvcamper
- 90 T3 Doka Syncro 2.1 MV
- 68 Reliant Scimitar Se4c Coupe
- 88 Reliant Scimitar SS1
- 81 Yamaha Tr1
- 99 Yamaha Vmax
Alf
- 86 T3 Doka Syncro 1.6TD
- 87 T3 Varius Syncro 1.6TD
- 88 T3 Caravelle Syncro 1.6TD Trufa Halvcamper
- 90 T3 Doka Syncro 2.1 MV
- 68 Reliant Scimitar Se4c Coupe
- 88 Reliant Scimitar SS1
- 81 Yamaha Tr1
- 99 Yamaha Vmax