Veteran Syncro transporter DG

Type 2 T1,T2,T3,T4 og T5
Post Reply
Runner
-
-
Posts: 150
Joined: 24 Oct 2014, 11:28
Car: T3 1989 JX
Phone: 9+7-7-2-2-2-1+2
Location: Nordreisa

Veteran Syncro transporter DG

Post by Runner »

Kjøpte denne for en uke siden med plan om å få den pusset opp. Innser at jeg ikke har kunnskapen, plass og tid til å få dette gjort, dermed ønsker jeg å selge den til noen som vil gjøre det. Bilen kan nok også brukes slik som den er. Bilen står i Nordreisa (Nord-Troms). Usikker på km stand men står i servicehefte at motor ble byttet i slutten av 1999. Legger ut mer info og bilder i morgen.

Image

Image

Image

Image

Image

Image
raaen
-
-
Posts: 727
Joined: 06 Aug 2005, 20:20
Location: Fiskum, Darbu. (ved kongsberg)

Re: Veteran Syncro transporter DG

Post by raaen »

hva tenker du deg i pris ?
Runner
-
-
Posts: 150
Joined: 24 Oct 2014, 11:28
Car: T3 1989 JX
Phone: 9+7-7-2-2-2-1+2
Location: Nordreisa

Re: Veteran Syncro transporter DG

Post by Runner »

Tenker at prisen må være +- verdien, men hva den er vet jeg ikke. Kanskje du har noen forslag? Kan også være interessert i å betale noen for å fikse den opp.
raaen
-
-
Posts: 727
Joined: 06 Aug 2005, 20:20
Location: Fiskum, Darbu. (ved kongsberg)

Re: Veteran Syncro transporter DG

Post by raaen »

12000 kr
Runner
-
-
Posts: 150
Joined: 24 Oct 2014, 11:28
Car: T3 1989 JX
Phone: 9+7-7-2-2-2-1+2
Location: Nordreisa

Re: Veteran Syncro transporter DG

Post by Runner »

Image

Image

Image

Image

Image

Image

Image

Image

Image

Image
Runner
-
-
Posts: 150
Joined: 24 Oct 2014, 11:28
Car: T3 1989 JX
Phone: 9+7-7-2-2-2-1+2
Location: Nordreisa

Re: Veteran Syncro transporter DG

Post by Runner »

Takk for bud raaen, hadde det kostet å ha skilt på bilen å den ikke var eu-godkjent skulle jeg vurdert det, men slik er det jo ikke.

Da har jeg endelig fått tid til å vaske bilen, samt knipset noen bilder. Om det ønskes bilde av et spesielt område så kan jeg ta flere å legge ut her.
Runner
-
-
Posts: 150
Joined: 24 Oct 2014, 11:28
Car: T3 1989 JX
Phone: 9+7-7-2-2-2-1+2
Location: Nordreisa

Re: Veteran Syncro transporter DG

Post by Runner »

Image

Image

Image

Image

Image

Image

Image

Image

Image

Image

Image

Image

Image

Image

Image

Image
OddN
-
-
Posts: 7606
Joined: 27 Aug 2004, 17:57
Location: Skjønhaug, Indre Østfold

Re: Veteran Syncro transporter DG

Post by OddN »

Dette så da ut som et bra eksemplar karosserimessig...

Fint utgangspunkt for et camperprosjekt, tenker jeg :-)

Har du originalsetene?
OddN
-
-
Posts: 7606
Joined: 27 Aug 2004, 17:57
Location: Skjønhaug, Indre Østfold

Re: Veteran Syncro transporter DG

Post by OddN »

Og for de som lurer så er altså dette ut ifra klistrelappen en tidlig 86 modell, produsert tidlig i august 85 (nr 337 av 17000 T3'er totalt i august det året.

DG er 78 hesters wbx
AAN er girkasse med sperre
LH3D er Marsalarød
KX er svart interiør med stoffseter

M013 er dobbelt passasjersete
M500 er halvhøy skillevegg
M552 er varmeapparat bak
M597 er 63A batteri

Bare for at jeg ikke kan se på en sånn klistrelapp uten å dekode den :-)
Runner
-
-
Posts: 150
Joined: 24 Oct 2014, 11:28
Car: T3 1989 JX
Phone: 9+7-7-2-2-2-1+2
Location: Nordreisa

Re: Veteran Syncro transporter DG

Post by Runner »

OddN wrote:Dette så da ut som et bra eksemplar karosserimessig...

Fint utgangspunkt for et camperprosjekt, tenker jeg :-)

Har du originalsetene?
Har dessverre ikke orginalsetene, men belte er på plass.
OddN wrote:Og for de som lurer så er altså dette ut ifra klistrelappen en tidlig 86 modell, produsert tidlig i august 85 (nr 337 av 17000 T3'er totalt i august det året.

DG er 78 hesters wbx
AAN er girkasse med sperre
LH3D er Marsalarød
KX er svart interiør med stoffseter

M013 er dobbelt passasjersete
M500 er halvhøy skillevegg
M552 er varmeapparat bak
M597 er 63A batteri

Bare for at jeg ikke kan se på en sånn klistrelapp uten å dekode den :-)


Hvor vanlig er det med varmeapparat bak i transporter?
Er dette er nummer 337 av syncro, ble vel ikke produsert før 1985?
OddN
-
-
Posts: 7606
Joined: 27 Aug 2004, 17:57
Location: Skjønhaug, Indre Østfold

Re: Veteran Syncro transporter DG

Post by OddN »

Runner wrote:
OddN wrote:Dette så da ut som et bra eksemplar karosserimessig...

Fint utgangspunkt for et camperprosjekt, tenker jeg :-)

Har du originalsetene?
Har dessverre ikke orginalsetene, men belte er på plass.
OddN wrote:Og for de som lurer så er altså dette ut ifra klistrelappen en tidlig 86 modell, produsert tidlig i august 85 (nr 337 av 17000 T3'er totalt i august det året.

DG er 78 hesters wbx
AAN er girkasse med sperre
LH3D er Marsalarød
KX er svart interiør med stoffseter

M013 er dobbelt passasjersete
M500 er halvhøy skillevegg
M552 er varmeapparat bak
M597 er 63A batteri

Bare for at jeg ikke kan se på en sånn klistrelapp uten å dekode den :-)


Hvor vanlig er det med varmeapparat bak i transporter?
Er dette er nummer 337 av syncro, ble vel ikke produsert før 1985?
Med halvhøy vegg, ikke såå uvanlig, spesielt for en bil som startet tilværelsen sin i indre Troms :-)

Nummereringen i chassisnr er T3'er totalt, altså både 2wd og syncro, og begynner på null først i august hvert år når produksjonen av det nye modellåret starter.
Runner
-
-
Posts: 150
Joined: 24 Oct 2014, 11:28
Car: T3 1989 JX
Phone: 9+7-7-2-2-2-1+2
Location: Nordreisa

Re: Veteran Syncro transporter DG

Post by Runner »

Ja kan se for meg at det gjør seg på vinteren, synes bare den ser litt malplassert ut i en naken transporter.

Tenkte 2wd og syncro hadde forskjellig nummerering. Hvor har du informasjonen om at det ble produsert 17000 det året? Er det mulig å finne ut av hvilken nummer denne har i rekken av syncro? Ikke at det betyr noe, men synes slik informasjon er litt gøy.
OddN
-
-
Posts: 7606
Joined: 27 Aug 2004, 17:57
Location: Skjønhaug, Indre Østfold

Re: Veteran Syncro transporter DG

Post by OddN »

Runner wrote:Ja kan se for meg at det gjør seg på vinteren, synes bare den ser litt malplassert ut i en naken transporter.

Tenkte 2wd og syncro hadde forskjellig nummerering. Hvor har du informasjonen om at det ble produsert 17000 det året? Er det mulig å finne ut av hvilken nummer denne har i rekken av syncro? Ikke at det betyr noe, men synes slik informasjon er litt gøy.

17000 stykker var bare i august :wink: Samme fortløpende nummerering på begge, men den ene "G"en angir produksjonssted Graz i Østerrike, og dermed syncro. 2wd ble for det aller meste produsert i Hannover og har dermed en "H". Den andre "G"en indikerer årstallet.

Har tidligere lagt ut en tabell her: viewtopic.php?f=4&t=39307&hilit=nerder
Runner
-
-
Posts: 150
Joined: 24 Oct 2014, 11:28
Car: T3 1989 JX
Phone: 9+7-7-2-2-2-1+2
Location: Nordreisa

Re: Veteran Syncro transporter DG

Post by Runner »

OddN wrote:
Runner wrote:Ja kan se for meg at det gjør seg på vinteren, synes bare den ser litt malplassert ut i en naken transporter.

Tenkte 2wd og syncro hadde forskjellig nummerering. Hvor har du informasjonen om at det ble produsert 17000 det året? Er det mulig å finne ut av hvilken nummer denne har i rekken av syncro? Ikke at det betyr noe, men synes slik informasjon er litt gøy.

17000 stykker var bare i august :wink: Samme fortløpende nummerering på begge, men den ene "G"en angir produksjonssted Graz i Østerrike, og dermed syncro. 2wd ble for det aller meste produsert i Hannover og har dermed en "H". Den andre "G"en indikerer årstallet.

Har tidligere lagt ut en tabell her: viewtopic.php?f=4&t=39307&hilit=nerder
Haha ja mente august. Takk for linken, interessant. Skulle likt å sett en tabell kun for Graz.
OddN
-
-
Posts: 7606
Joined: 27 Aug 2004, 17:57
Location: Skjønhaug, Indre Østfold

Re: Veteran Syncro transporter DG

Post by OddN »

Runner wrote:
OddN wrote:
Runner wrote:Ja kan se for meg at det gjør seg på vinteren, synes bare den ser litt malplassert ut i en naken transporter.

Tenkte 2wd og syncro hadde forskjellig nummerering. Hvor har du informasjonen om at det ble produsert 17000 det året? Er det mulig å finne ut av hvilken nummer denne har i rekken av syncro? Ikke at det betyr noe, men synes slik informasjon er litt gøy.

17000 stykker var bare i august :wink: Samme fortløpende nummerering på begge, men den ene "G"en angir produksjonssted Graz i Østerrike, og dermed syncro. 2wd ble for det aller meste produsert i Hannover og har dermed en "H". Den andre "G"en indikerer årstallet.

Har tidligere lagt ut en tabell her: viewtopic.php?f=4&t=39307&hilit=nerder
Haha ja mente august. Takk for linken, interessant. Skulle likt å sett en tabell kun for Graz.
Det lå en tabell på ig syncro 16 siden, men den er nede for tiden. Ikke like detaljert, men likevel en bra oversikt over fordelingen mellom de ulike variantene av syncro.
ClassicVAG
Posts: 10
Joined: 24 Oct 2015, 22:06
Car: 1964 T1 1200
Phone: 91563179
Location: Arendal
Contact:

Re: Veteran Syncro transporter DG

Post by ClassicVAG »

Er denne fortsatt til salgs?
Mvh
Lars-Inge

- VW 1200 1964
- VW Golf 1986 "Prosjekt Lekebil"
- VW Passat 2.3 4Motion 2002
Runner
-
-
Posts: 150
Joined: 24 Oct 2014, 11:28
Car: T3 1989 JX
Phone: 9+7-7-2-2-2-1+2
Location: Nordreisa

Re: Veteran Syncro transporter DG

Post by Runner »

Ja har den fortsatt, ligger kun til salgs her. Er fortiden vinterlagret.
ClassicVAG
Posts: 10
Joined: 24 Oct 2015, 22:06
Car: 1964 T1 1200
Phone: 91563179
Location: Arendal
Contact:

Re: Veteran Syncro transporter DG

Post by ClassicVAG »

Da er jeg interessert.

Har prøvd å finne et nummer til deg, men det har ikke lyktes...

Kan du sende meg et telefonnummer kanskje?
Mvh
Lars-Inge

- VW 1200 1964
- VW Golf 1986 "Prosjekt Lekebil"
- VW Passat 2.3 4Motion 2002
vedobbeltv
Posts: 39
Joined: 06 Nov 2015, 10:26
Car: 1979 1303LS
Phone: 47203000
Location: Jessheim

Re: Veteran Syncro transporter DG

Post by vedobbeltv »

Hei, jeg er også interessert i denne. Skjedde skaden bak på bilen før EU kontrollen? Er det noen andre kjente problemer med den?

Hilsen Martin S.
--------------------------------------
Martin S.
--------------------------------------
-88 T3 Caravelle C 2,1L, 112hk
-79 1303 LS US Cab
Tidligere:
-73 1200 Jeans
-72 1302
-67 Splittbuss
-73 1303S
ClassicVAG
Posts: 10
Joined: 24 Oct 2015, 22:06
Car: 1964 T1 1200
Phone: 91563179
Location: Arendal
Contact:

Re: Veteran Syncro transporter DG

Post by ClassicVAG »

Har prøvd en del ulike løsninger for å få tak i selger uten å lykkes. Dette er derfor ikke interessant for meg lenger.
Mvh
Lars-Inge

- VW 1200 1964
- VW Golf 1986 "Prosjekt Lekebil"
- VW Passat 2.3 4Motion 2002
Runner
-
-
Posts: 150
Joined: 24 Oct 2014, 11:28
Car: T3 1989 JX
Phone: 9+7-7-2-2-2-1+2
Location: Nordreisa

Re: Veteran Syncro transporter DG

Post by Runner »

Hei, beklager at jeg ikke har følgt opp denne. Har vært og er fortsatt på reise, men kan nåes på +447486896939 (UK) eller på epost.
vedobbeltv
Posts: 39
Joined: 06 Nov 2015, 10:26
Car: 1979 1303LS
Phone: 47203000
Location: Jessheim

Re: Veteran Syncro transporter DG

Post by vedobbeltv »

Jeg er heller ikke interessert i denne lenger da jeg har fått tak i en et annet sted.
--------------------------------------
Martin S.
--------------------------------------
-88 T3 Caravelle C 2,1L, 112hk
-79 1303 LS US Cab
Tidligere:
-73 1200 Jeans
-72 1302
-67 Splittbuss
-73 1303S
Post Reply