vwbus.no

Kjøpte denne for en uke siden med plan om å få den pusset opp. Innser at jeg ikke har kunnskapen, plass og tid til å få dette gjort, dermed ønsker jeg å selge den til noen som vil gjøre det. Bilen kan nok også brukes slik som den er. Bilen står i Nordreisa (Nord-Troms). Usikker på km stand men står i servicehefte at motor ble byttet i slutten av 1999. Legger ut mer info og bilder i morgen.

hva tenker du deg i pris ?

Tenker at prisen må være +- verdien, men hva den er vet jeg ikke. Kanskje du har noen forslag? Kan også være interessert i å betale noen for å fikse den opp.

12000 kr

Takk for bud raaen, hadde det kostet å ha skilt på bilen å den ikke var eu-godkjent skulle jeg vurdert det, men slik er det jo ikke.

Da har jeg endelig fått tid til å vaske bilen, samt knipset noen bilder. Om det ønskes bilde av et spesielt område så kan jeg ta flere å legge ut her.

Dette så da ut som et bra eksemplar karosserimessig...

Fint utgangspunkt for et camperprosjekt, tenker jeg

Har du originalsetene?

Og for de som lurer så er altså dette ut ifra klistrelappen en tidlig 86 modell, produsert tidlig i august 85 (nr 337 av 17000 T3'er totalt i august det året.

DG er 78 hesters wbx
AAN er girkasse med sperre
LH3D er Marsalarød
KX er svart interiør med stoffseter

M013 er dobbelt passasjersete
M500 er halvhøy skillevegg
M552 er varmeapparat bak
M597 er 63A batteri

Bare for at jeg ikke kan se på en sånn klistrelapp uten å dekode den

OddN wrote:Dette så da ut som et bra eksemplar karosserimessig...

Fint utgangspunkt for et camperprosjekt, tenker jeg

Har du originalsetene?

Har dessverre ikke orginalsetene, men belte er på plass.

OddN wrote:Og for de som lurer så er altså dette ut ifra klistrelappen en tidlig 86 modell, produsert tidlig i august 85 (nr 337 av 17000 T3'er totalt i august det året.

DG er 78 hesters wbx
AAN er girkasse med sperre
LH3D er Marsalarød
KX er svart interiør med stoffseter

M013 er dobbelt passasjersete
M500 er halvhøy skillevegg
M552 er varmeapparat bak
M597 er 63A batteri

Bare for at jeg ikke kan se på en sånn klistrelapp uten å dekode den

Hvor vanlig er det med varmeapparat bak i transporter?
Er dette er nummer 337 av syncro, ble vel ikke produsert før 1985?

Runner wrote:

OddN wrote:Dette så da ut som et bra eksemplar karosserimessig...

Fint utgangspunkt for et camperprosjekt, tenker jeg

Har du originalsetene?

Har dessverre ikke orginalsetene, men belte er på plass.

OddN wrote:Og for de som lurer så er altså dette ut ifra klistrelappen en tidlig 86 modell, produsert tidlig i august 85 (nr 337 av 17000 T3'er totalt i august det året.

DG er 78 hesters wbx
AAN er girkasse med sperre
LH3D er Marsalarød
KX er svart interiør med stoffseter

M013 er dobbelt passasjersete
M500 er halvhøy skillevegg
M552 er varmeapparat bak
M597 er 63A batteri

Bare for at jeg ikke kan se på en sånn klistrelapp uten å dekode den

Hvor vanlig er det med varmeapparat bak i transporter?
Er dette er nummer 337 av syncro, ble vel ikke produsert før 1985?

Med halvhøy vegg, ikke såå uvanlig, spesielt for en bil som startet tilværelsen sin i indre Troms

Nummereringen i chassisnr er T3'er totalt, altså både 2wd og syncro, og begynner på null først i august hvert år når produksjonen av det nye modellåret starter.

Ja kan se for meg at det gjør seg på vinteren, synes bare den ser litt malplassert ut i en naken transporter.

Tenkte 2wd og syncro hadde forskjellig nummerering. Hvor har du informasjonen om at det ble produsert 17000 det året? Er det mulig å finne ut av hvilken nummer denne har i rekken av syncro? Ikke at det betyr noe, men synes slik informasjon er litt gøy.

Runner wrote:Ja kan se for meg at det gjør seg på vinteren, synes bare den ser litt malplassert ut i en naken transporter.

Tenkte 2wd og syncro hadde forskjellig nummerering. Hvor har du informasjonen om at det ble produsert 17000 det året? Er det mulig å finne ut av hvilken nummer denne har i rekken av syncro? Ikke at det betyr noe, men synes slik informasjon er litt gøy.

17000 stykker var bare i august Samme fortløpende nummerering på begge, men den ene "G"en angir produksjonssted Graz i Østerrike, og dermed syncro. 2wd ble for det aller meste produsert i Hannover og har dermed en "H". Den andre "G"en indikerer årstallet.

Har tidligere lagt ut en tabell her: viewtopic.php?f=4&t=39307&hilit=nerder

OddN wrote:

Runner wrote:Ja kan se for meg at det gjør seg på vinteren, synes bare den ser litt malplassert ut i en naken transporter.

Tenkte 2wd og syncro hadde forskjellig nummerering. Hvor har du informasjonen om at det ble produsert 17000 det året? Er det mulig å finne ut av hvilken nummer denne har i rekken av syncro? Ikke at det betyr noe, men synes slik informasjon er litt gøy.

17000 stykker var bare i august Samme fortløpende nummerering på begge, men den ene "G"en angir produksjonssted Graz i Østerrike, og dermed syncro. 2wd ble for det aller meste produsert i Hannover og har dermed en "H". Den andre "G"en indikerer årstallet.

Har tidligere lagt ut en tabell her: viewtopic.php?f=4&t=39307&hilit=nerder

Haha ja mente august. Takk for linken, interessant. Skulle likt å sett en tabell kun for Graz.

Runner wrote:

OddN wrote:

Runner wrote:Ja kan se for meg at det gjør seg på vinteren, synes bare den ser litt malplassert ut i en naken transporter.

Tenkte 2wd og syncro hadde forskjellig nummerering. Hvor har du informasjonen om at det ble produsert 17000 det året? Er det mulig å finne ut av hvilken nummer denne har i rekken av syncro? Ikke at det betyr noe, men synes slik informasjon er litt gøy.

17000 stykker var bare i august Samme fortløpende nummerering på begge, men den ene "G"en angir produksjonssted Graz i Østerrike, og dermed syncro. 2wd ble for det aller meste produsert i Hannover og har dermed en "H". Den andre "G"en indikerer årstallet.

Har tidligere lagt ut en tabell her: viewtopic.php?f=4&t=39307&hilit=nerder

Haha ja mente august. Takk for linken, interessant. Skulle likt å sett en tabell kun for Graz.

Det lå en tabell på ig syncro 16 siden, men den er nede for tiden. Ikke like detaljert, men likevel en bra oversikt over fordelingen mellom de ulike variantene av syncro.

Er denne fortsatt til salgs?

Ja har den fortsatt, ligger kun til salgs her. Er fortiden vinterlagret.

Da er jeg interessert.

Har prøvd å finne et nummer til deg, men det har ikke lyktes...

Kan du sende meg et telefonnummer kanskje?

Hei, jeg er også interessert i denne. Skjedde skaden bak på bilen før EU kontrollen? Er det noen andre kjente problemer med den?

Hilsen Martin S.

Har prøvd en del ulike løsninger for å få tak i selger uten å lykkes. Dette er derfor ikke interessant for meg lenger.

Hei, beklager at jeg ikke har følgt opp denne. Har vært og er fortsatt på reise, men kan nåes på +447486896939 (UK) eller på epost.

Jeg er heller ikke interessert i denne lenger da jeg har fått tak i en et annet sted.