T3 syncro bakhjulslager.

[Breibin]

Jeg bytta hjullagerene bak på T3`n. Etter å ha kjørt 10-15 mil sjekka jeg hjula på nytt og kunne konstatere at det var slark der igjen. Klagde så på delene og satte inn nye og dyrere lagere. Etter å ha kjørt et stykke sjekka jeg igjen og slarken var tilbake. Nå har jeg kjørt med dette en god stund og slarken er konstant, dvs. det forverres ikke. Noen som kan opplyse meg?

[Der Postmeister]

Skal være slark der. Selvfølgelig innafor visse grenser, men der skal slarke litt. Hvor mye må jeg nesten kjenne på aktuell bil for å sjekke.

[GLENN MARVIN]

En liten konstruksjonsfeil fra VW sin side der, det er rett og slett lagerhuset som er for svakt og blir ovalt.
Et firma i Amerika har laget et forbedret lagerhus, kostet vel ca 360 usd stk mener jeg.

[Breibin]

Aha! Takk for info, nå henger ting mer på greip Etter tips fra en vw fyr prøvde jeg med shims på diverse steder. Dette utgjorde ingen forskjell. Mistenkte konstruksjonsfeil ettersom folk sier at det skal være sånn. Er vel ingen grunn til at det skulle være ønskelig med slark i bakhjula fra vw sin side, men det funker sånn. Den klaringen jeg har nå minner om "normal" bakhjulsslark så da er det nok innafor. Hadde jo vært artig med nye og forbedrede lagerhus da.. hehe