Bærekule og fjærbeinslager

[mr.johansen]

Har nylig vært på pkk hos naf og da fant jo selvfølgelig kontrolløren en del "småplukk".
Jeg byttet bærekuler og fjærbeinslager ifjor, men nå fikk jeg 2 feil på bærekule venstre side og fjærbeinslageret har begynt og knirke. Dette var deler fra febi jeg brukte ifjor. Hva er det som duger i forstillingen på en t5?
Må også bytte ett bremserør bak pga rust, hvilken dimensjon er disse rørene på?

Må si jeg er skuffet over naf her i Kristiansand nå som de har åpnet verksted. Fikk 2 feil fordi tåkelys ikke virket. Hadde han som sjekka bilen sjekket hengerkontakten hadde han sett at det sto en adapter i kontakten..i stedet fikk jeg prisoverslag på 250 kr for skifte av pære. .fikk også 550kr i prisoverslag for å stille inn kjørelysene..før fikk jeg låne måleapparet og stilte inn lysene selv mens kontrolløren sjekket andre punkter på lista si..

[einic]

Fjærbeinslager og kuler trenger fett! De er nesten tørre ut av esken. Jeg tilfører sjøvannsbestandig fett før montasjen.

[mr.johansen]

Fjærbeinslager og kuler trenger fett! De er nesten tørre ut av esken. Jeg tilfører sjøvannsbestandig fett før montasjen.

Fjærbeinlageret var rimelig tørt ja. Satt det inn med marine-fett slik du du sier, men bærekula er jo værre å få fett inn i. Den er jo hermetisk lukket..Er vel derfor man skal være litt forsiktig med å varme de opp
Er kvaliteten på delene jeg er fortvilet over.
Det forrige fjærbeinslageret var fra FAG og der var det ikke kuler igjen når jeg åpnet det.