Endre seter: fra 9 til 5

[Dieselsugga]

Hei!

Siden både Dieselpurka og Grisungen har omkommet, er tiden inne for en "ny" en
Problemet er at det er for mange seter i den vi har sett på i dag.
Sånn jeg har forstått, så er det vel i grunn bare å omrokkere seter så lenge de festes riktig?
Luringen Vi evnt. kjøper av, mente det ikke gikk ann å bytte 3-seteren bakerst mot 2-seteren på rad 2?

Men det bør vel ikke være et stort problem? Er orginalseter, og det er vel skinner å feste de i på en -98 modell?

[Der Postmeister]

Ingen skinner i en T4 på anna enn Multivan 2. Ellers er det knotter i gulvet.

[Rudeboy]

Likevel - om bilen er registrert for 10, altså minibuss, og festa på knottene framover i bilen så er det kun å forevise vognkort og uttale "jeg vil omregistrere denne til personbil" og så nappe ut ett sete.

9 seter er høyeste antall personbil har ombord, og de knottene er sikre så lenge dørken og stoppskivene duger. En kan til en viss grad flytte om på knottene for å flytte setene men det er generellt sett bedre å ta sikte på en bil som allerede har seter plassert der du ønsker. Når du evt har omregistrert bilen kan du kjøre med opptil og med disse 9 setene eller bare sjåførsetet alt ettersom hva du selv ønsker og trenger for turen.

At det er altfor mange seter, indikerer du egentlig bare tar ut bakerste (?) seter og lagrer dem tørt og frostfritt. Ditt valg.

[OddN]

Som Rudeboy sier så kan du sjonglere fritt med seter sålenge bilen er registrert som personbil. Og siden du skriver "fra 9 til 5" så regner jeg med bilen er personbil nå.

Bakerste seterad i en T4 har andre fester enn de lenger frem, så akkurat det du nevner med å bytte bakerste treseter mot toseteren lengre frem går ikke uten å lage egne fester.

Men det finnes jo løse singleseter som passer ved siden av toseteren hvis det er treseter rett bak forsetene du ønsker. Skal være ferdige hull i gulvet for samme type knotter som toseteren er festet med. Men det finnes såvidt jeg vet to ulike singleseter, der det ene passer i 2.rad både på lang og kort T4, og det andre bare i tredje rad på lang T4 (de som har fire rader tilsammen).

[Der Postmeister]

Ikke alltid høla er der. Og da må man borre opp. Og så er det visst mulig at gjenger og mangler, og de må man da montere. Begge deler er enkelt å gjøre

[OddN]

Ikke alltid høla er der. Og da må man borre opp. Og så er det visst mulig at gjenger og mangler, og de må man da montere. Begge deler er enkelt å gjøre

Ok, ikke like konsekvent som på en T3 altså... hvor du enten ikke har noen høl, eller så har du alle. Har igrunn bare montert seter i en T4 og der var hullene til både to og treseter på plass.

[Bugman]

Ikke alltid høla er der. Og da må man borre opp. Og så er det visst mulig at gjenger og mangler, og de må man da montere. Begge deler er enkelt å gjøre

Ok, ikke like konsekvent som på en T3 altså... hvor du enten ikke har noen høl, eller så har du alle. Har igrunn bare montert seter i en T4 og der var hullene til både to og treseter på plass.

Og jeg har kjøpt en varebil... 2003 modell. Men der var det ikke noen hull der det burde være hull. Men så får jeg heller ikke registrere denne korte som personbil heller... Sulland har undersøkt på chassisnummer hos Møller. (Men skal i alle fall forsøke meg med 3-seters personbil, da dobbeltsetet har trepunkts-belte. Og jeg vil helst ha hvite skilt...).