Er det noen her inne som har reparert folien bak på speedometerhuset?
Det er brudd på lederne jeg tenker på.
Mener det har vært snakk om liming av dette, men jeg finner ikke dette igjen. Hva slags lim er det evt snakk om?
Er det noen som har loddet dette med godt hell?
Eskild
Reparasjon av speedometerfolie
-
Der Postmeister
- -

- Posts: 12747
- Joined: 31 Oct 2003, 17:22
- Phone: 99454090
- Location: Nesbyen, Hallingdal
- Contact:
Brukte et råd fra en tidligere tråd, der man anbefalte å lodde på en kabel der det var brudd. Har gjort det på min T3 med hell
Jeg skrapte vekk litt av plasten på folien før og etter bruddet, så at kobberen kom frem. Lodda forsiktig på en liten kabel og siden fungerte alt igjen.
Jeg skrapte vekk litt av plasten på folien før og etter bruddet, så at kobberen kom frem. Lodda forsiktig på en liten kabel og siden fungerte alt igjen.
Christer Dirfeldt
-90 Caravelle Syncro 1,6TD/ -96 Passat 1,9TDI
Snart også -03 Skoda Oktavia 1,9TDI
-90 Caravelle Syncro 1,6TD/ -96 Passat 1,9TDI
Snart også -03 Skoda Oktavia 1,9TDI
Den sølvlakken for varmetråder er ikke å anbefale, den må ha et fast underlag(les: bakruta
) lodd heller på en ledning.
91 T3 Multivan Syncro TDK Tizianrot
90 T3 Coach 112i automat Flashsilber: Solgt
86 Multivan 1,6 TD Marsalarot: Hugget
88 Syncro Bluestar Taubengrau: Solgt
87 Caravelle GL Savannabeige: Solgt
88 Coach 112i automat Tizianrot: Solgt
90 T3 Coach 112i automat Flashsilber: Solgt
86 Multivan 1,6 TD Marsalarot: Hugget
88 Syncro Bluestar Taubengrau: Solgt
87 Caravelle GL Savannabeige: Solgt
88 Coach 112i automat Tizianrot: Solgt
Re: Reparasjon av speedometerfolie
Høres ut som AUDI instrumentSYNCRO wrote:Er det noen her inne som har reparert folien bak på speedometerhuset?
Det er brudd på lederne jeg tenker på.
Mener det har vært snakk om liming av dette, men jeg finner ikke dette igjen. Hva slags lim er det evt snakk om?
Er det noen som har loddet dette med godt hell?
Eskild
Har lodda noen av disse, du må i allefall bruke en liten ledningsstump, å lodde rett på printplata, og la tinne flyte over feltet har kort levetid.
Rep.sats type bakrute fungerer heller dårlig, har prøvd.
Hvor har du problemer da ? speedometer ?
Roar Sørnmo
Ok...går vel an å etse ny film og lodde sammen, blir vel mere profft.SYNCRO wrote:Mitt "problem" om man skal kalle det det, er at jeg skal forlenge noen av kursene. Dette for å lage et par satelittpunkter for belysning av det nye speedometeret til det nye dashbordet jeg bygger.
Eskild
Takk for svar alle sammen
Jeg har brukt flatkabel fra pc, type ide/disk kabel el.l. den er passe på kvadrat, og henger sammen om det er flere "kurser" du skal forlenge.
Roar Sørnmo
-
Ørjan
- -

- Posts: 1207
- Joined: 03 Dec 2005, 20:06
- Car: t5 1.9tdi-t3 syncro sperr foran og bak-t3 1.6td-t3
- Phone: 97120012
- Location: Askøy
- Contact:
hvis det er ett lite brudd trenger du ikke ledning en gang da kan du bare bruke lodde tinn
Fant ett tv på høggeren en gang tok det hjem, alle 2 print platene inni var knukket, satte i gang med å lodde ledninger.
Har nå hatt tv i nesten 5 år, nesten morsomt.... men det skal i hvertfall gå og fikse, men hvorfor går de i stykker er vel ett annet spørsmål
Fant ett tv på høggeren en gang tok det hjem, alle 2 print platene inni var knukket, satte i gang med å lodde ledninger.
Har nå hatt tv i nesten 5 år, nesten morsomt.... men det skal i hvertfall gå og fikse, men hvorfor går de i stykker er vel ett annet spørsmål
You create your own universe as you go along.
Holder ikke med bare tinn!!!!! blir vibrasjoner, + temp.Ørjan wrote:hvis det er ett lite brudd trenger du ikke ledning en gang da kan du bare bruke lodde tinn
Fant ett tv på høggeren en gang tok det hjem, alle 2 print platene inni var knukket, satte i gang med å lodde ledninger.
Har nå hatt tv i nesten 5 år, nesten morsomt.... men det skal i hvertfall gå og fikse, men hvorfor går de i stykker er vel ett annet spørsmål
GÅR IKKE, har loddet en del av A100/A6 instrumentene.
Roar Sørnmo
Var akkurat det jeg gjorde nå når jeg monterte kjørecomputer ifra Golf 16v i Coachen. Displayet til MFAen er likt med klokka i bussen men det sitter på et mye større printkort med dobbelsidig print. måtte sage dette av og lodde på to flatkabler. strekkavlastning er viktig å tenke på, sånn at det ikke blir for mye bevegelse i loddepunktet.Jeg har brukt flatkabel fra pc, type ide/disk kabel el.l. den er passe på kvadrat, og henger sammen om det er flere "kurser" du skal forlenge.
91 T3 Multivan Syncro TDK Tizianrot
90 T3 Coach 112i automat Flashsilber: Solgt
86 Multivan 1,6 TD Marsalarot: Hugget
88 Syncro Bluestar Taubengrau: Solgt
87 Caravelle GL Savannabeige: Solgt
88 Coach 112i automat Tizianrot: Solgt
90 T3 Coach 112i automat Flashsilber: Solgt
86 Multivan 1,6 TD Marsalarot: Hugget
88 Syncro Bluestar Taubengrau: Solgt
87 Caravelle GL Savannabeige: Solgt
88 Coach 112i automat Tizianrot: Solgt

