Ulyd og atter ulyd...

tailspin · Post by **tailspin** » 07 Sep 2006, 14:27

Har et digert problem med en skrape OG dunkeliknende lyd når jeg kjører. Det virker som at den øker med hjulets omdreining og dunker/skraper mer med mer belastning, dvs under aksellerasjon eller kjøring i bakker. Det likner ikke hjullagerlyd da den ikke skifter lyd i svingene.

Hva kan det være??? "Er det drivknuta?"

PS! Dette er på høyre side foran....

tailspin · Post by **tailspin** » 07 Sep 2006, 15:27

Glemte jeg å si HJEEELP!!! kanskje?

Hehe... haster med tips pga EU........

henning · Post by **henning** » 07 Sep 2006, 15:42

tror nok jeg ville sjekket drivknuter først ja.. jeg måtte nettopp skifte på min av de samme årsakene.. dunkelyd og slikt..

sleit litt med å få av de gamle da... brukte endel timer på det.. men så er ikke jeg mekaniker heller da.. he he

t21500 · Post by **t21500** » 07 Sep 2006, 17:29

det er relativt enkelt å få av disse. prøv et søk på forumet for beskrivelse....

gastingen · Post by **gastingen** » 08 Sep 2006, 09:56

Eg sleit som berre det med å få knuten av akslingen i går. Måtte ut med heile akslingen. Elles gjekk det greitt å berre ta av endeleddet for å få ut den delen. Håpar at eg slepp gjere det igjen på ei stund for å sei det slikt.

Ørjan · Post by **Ørjan** » 08 Sep 2006, 15:58

er det driv knuten, sier det klakk klakk klakk (i sving)

jeg ville ikke gjorty noe, ta den på godkjenning, så sier de akkurat hva det er..... mye billigere enn å begynne å fikse noe selv...

Dette garanterer jeg.... etterkontrollen koster bare 2-300kr

tailspin · Post by **tailspin** » 08 Sep 2006, 16:40

Men hva koster en ny aksling?

Holder det å bare skifte endeleddet? Er det endeleddet som regnes som drivknute? Og hva koster denne?

henning · Post by **henning** » 08 Sep 2006, 17:12

tailspin wrote:Men hva koster en ny aksling?

Holder det å bare skifte endeleddet? Er det endeleddet som regnes som drivknute? Og hva koster denne?

endeledd har nå med styring å gjøre da

drivknuten kostet meg ca 1000 penger hos vest bilutstyr i bergen mener jeg å huske..

t21500 · Post by **t21500** » 08 Sep 2006, 17:41

For å få knuten fra akslingen, bruker du bare navbolten, og skrur denne inn i knuten til den sitter, så er det bare å fjerne bolten og finkakke på knuten, så detter den av nesten av seg selv....