bensin/dieseltank

Caravelle/Transporter 1980-1991/Syncro -92
Post Reply
valdresbonden
Posts: 67
Joined: 28 Sep 2006, 21:24
Car: 1990, coach-1,6 td
Phone: 93650690
Location: oslo

bensin/dieseltank

Post by valdresbonden »

Noen som vet om en bensintank fra en 86 112 i vil passe som dieseltank i en 90 coach 1,6 TD.
Takknemlig for svar.
steinn
-
-
Posts: 955
Joined: 07 Apr 2006, 11:23
Location: Øvre Rendalen i Hedmark

Post by steinn »

Slik jeg har forstått det, JA.
Begge tankene har tilkobling for retur.
Med forbehold.
Lær av andres feil, dine egne kan koste deg livet!

88 T3 syncro, 1,9 TDK
89 T3 syncro 1,9 TDI
90 T3 syncro doka 2,1 112 hk
90 T3 syncro halvpanel, dobbeltdører 1,6 TD
07 Ford Ranger

Member of Team Syncronaut, kaffe- og kartbordgjengen.
Der Postmeister
-
-
Posts: 12747
Joined: 31 Oct 2003, 17:22
Phone: 99454090
Location: Nesbyen, Hallingdal
Contact:

Post by Der Postmeister »

Nei, for 112i har større diameter på tur og retur.
Rune Andersen

-1988 112i Transporter
-2003 Vr6 Transporter
-2017 TDi Transporter

Image
steinn
-
-
Posts: 955
Joined: 07 Apr 2006, 11:23
Location: Øvre Rendalen i Hedmark

Post by steinn »

Der Postmeister wrote:Nei, for 112i har større diameter på tur og retur.
Det er vel ikke noen ulempe den veien? Hadde han satt inn en bensinmotor i en dieselbil hadde det kanskje vært annerledes? Når fdet er sagt kan jeg nevne at den bilen jeg kjører nå er en dieselbil originalt, men det er satt en en 112 i. Det er ikke byttet tank, altså kjører jeg en 112 i med en dieseltank uten problemer. :)
Lær av andres feil, dine egne kan koste deg livet!

88 T3 syncro, 1,9 TDK
89 T3 syncro 1,9 TDI
90 T3 syncro doka 2,1 112 hk
90 T3 syncro halvpanel, dobbeltdører 1,6 TD
07 Ford Ranger

Member of Team Syncronaut, kaffe- og kartbordgjengen.
roars
-
-
Posts: 1013
Joined: 02 Mar 2004, 23:51
Location: 7960 Salsbruket, Nord-Trøndelag
Contact:

Re: bensin/dieseltank

Post by roars »

valdresbonden wrote:Noen som vet om en bensintank fra en 86 112 i vil passe som dieseltank i en 90 coach 1,6 TD.
Takknemlig for svar.
NOEN modeller er helt like..husker jaggu ikke hvilken.
Det er foskjell i diameter på påfyllingshullet.
NOEN 112'ere modeller passer på diesel og motsatt.
Har funnet noen på høggern en gang som passa i allefall.
Roar Sørnmo
Der Postmeister
-
-
Posts: 12747
Joined: 31 Oct 2003, 17:22
Phone: 99454090
Location: Nesbyen, Hallingdal
Contact:

Post by Der Postmeister »

Og vi er sikre på at de IKKE har vært bytta tank på noen gang? Og fått feil? :wink:
Rune Andersen

-1988 112i Transporter
-2003 Vr6 Transporter
-2017 TDi Transporter

Image
steinn
-
-
Posts: 955
Joined: 07 Apr 2006, 11:23
Location: Øvre Rendalen i Hedmark

Post by steinn »

Mener jeg har store deler av livshistorienn til bilen. Imidlertid har jeg akkurat husket en opplysning jeg fikk for noen få mnd siden. Denne personen har bygd om noen biler til diesel, og han sa at dieseltankene har et søkk i bakkant som bensintankene ikke har. Dette pga forskjelllig plassering av starteren. Han løste dette ved å tømme tanken og forme den til ved hjelp av en hårføner.
Lær av andres feil, dine egne kan koste deg livet!

88 T3 syncro, 1,9 TDK
89 T3 syncro 1,9 TDI
90 T3 syncro doka 2,1 112 hk
90 T3 syncro halvpanel, dobbeltdører 1,6 TD
07 Ford Ranger

Member of Team Syncronaut, kaffe- og kartbordgjengen.
roars
-
-
Posts: 1013
Joined: 02 Mar 2004, 23:51
Location: 7960 Salsbruket, Nord-Trøndelag
Contact:

Post by roars »

steinn wrote:Mener jeg har store deler av livshistorienn til bilen. Imidlertid har jeg akkurat husket en opplysning jeg fikk for noen få mnd siden. Denne personen har bygd om noen biler til diesel, og han sa at dieseltankene har et søkk i bakkant som bensintankene ikke har. Dette pga forskjelllig plassering av starteren. Han løste dette ved å tømme tanken og forme den til ved hjelp av en hårføner.
Da snakker du om syncro da...
Roar Sørnmo
roars
-
-
Posts: 1013
Joined: 02 Mar 2004, 23:51
Location: 7960 Salsbruket, Nord-Trøndelag
Contact:

Post by roars »

Der Postmeister wrote:Og vi er sikre på at de IKKE har vært bytta tank på noen gang? Og fått feil? :wink:
Neida...har en 90 coach TD her som tanken skal brukes på en 112'er.
DEN tanken har vært med siden bilen var ny, da må den i såfall blitt feilmontert...
Om du har en veng katalog tror jeg det går se hvilken modell som går.
Roar Sørnmo
Der Postmeister
-
-
Posts: 12747
Joined: 31 Oct 2003, 17:22
Phone: 99454090
Location: Nesbyen, Hallingdal
Contact:

Post by Der Postmeister »

Jeg har ETKA jeg.
Rune Andersen

-1988 112i Transporter
-2003 Vr6 Transporter
-2017 TDi Transporter

Image
112wboxer
-
-
Posts: 735
Joined: 02 Jan 2005, 22:12
Car: Blå 97 2.5tdi gul 2.5tdi høyttak(tidl mesta)
Location: Bergen

Post by 112wboxer »

litt off topic men er det noen form for rør inne i tanken? min fusket i høyresvinger og nå bare i venstresvinger..når det er ca 15 liter igjen
(112 i)
roars
-
-
Posts: 1013
Joined: 02 Mar 2004, 23:51
Location: 7960 Salsbruket, Nord-Trøndelag
Contact:

Post by roars »

Der Postmeister wrote:Jeg har ETKA jeg.
Har jeg å...
Og der er det ikke samme delenr. nei.

Veng "jukser" vel litt...
Roar Sørnmo
t3homas
-
-
Posts: 117
Joined: 03 Nov 2003, 21:34
Location: Langhus

Re: bensin/dieseltank

Post by t3homas »

valdresbonden wrote:Noen som vet om en bensintank fra en 86 112 i vil passe som dieseltank i en 90 coach 1,6 TD.
Takknemlig for svar.
Jeg har en dieseltank til en 1.6 td til salgs

Thomas
930 63 036
Langhus / Hønefoss

Thomas
steinn
-
-
Posts: 955
Joined: 07 Apr 2006, 11:23
Location: Øvre Rendalen i Hedmark

Post by steinn »

roars wrote:...Da snakker du om syncro da...
Finnes det noe annet da? :D
Lær av andres feil, dine egne kan koste deg livet!

88 T3 syncro, 1,9 TDK
89 T3 syncro 1,9 TDI
90 T3 syncro doka 2,1 112 hk
90 T3 syncro halvpanel, dobbeltdører 1,6 TD
07 Ford Ranger

Member of Team Syncronaut, kaffe- og kartbordgjengen.
Post Reply