Kork/støydemping trekker vann

Caravelle/Transporter 1980-1991/Syncro -92
Post Reply
roars
-
-
Posts: 1013
Joined: 02 Mar 2004, 23:51
Location: 7960 Salsbruket, Nord-Trøndelag
Contact:

Kork/støydemping trekker vann

Post by roars »

Noen som har forsøkt å male eller "Impregnere" disse korkplatene som finnes i coach, så de ikke trekker vann ???

Tror jeg maler et strøk....med lakk så vannet ikke trekker....
Roar Sørnmo
Ørjan
-
-
Posts: 1207
Joined: 03 Dec 2005, 20:06
Car: t5 1.9tdi-t3 syncro sperr foran og bak-t3 1.6td-t3
Phone: 97120012
Location: Askøy
Contact:

Post by Ørjan »

tenker du på huntonitt platene
You create your own universe as you go along.
Bjørnar
-
-
Posts: 656
Joined: 06 Dec 2003, 22:12
Car: Div type 2
Location: Byåsen Trondheim

Post by Bjørnar »

Han mener nok støydempingsplatene som er laget av kork som ligger under coachmattene i gulvet.
Der Postmeister
-
-
Posts: 12747
Joined: 31 Oct 2003, 17:22
Phone: 99454090
Location: Nesbyen, Hallingdal
Contact:

Post by Der Postmeister »

De er vel ikke kork, men noe slags skumgummirester som er limt/pressa sammen i fasong. Kork suger vel ikke væske, da hadde jo vinen rent ut....
Rune Andersen

-1988 112i Transporter
-2003 Vr6 Transporter
-2017 TDi Transporter

Image
patrick
-
-
Posts: 835
Joined: 16 Aug 2005, 23:15
Car: T2-74, T3-Syncro Halvpanel, T3 Atlantic
Location: Oslo

Post by patrick »

hehe riktig...

disse går nemlig i oppløsning når de har blitt utsatt for fukt over lengre tid.
snakker av egen erfaring.

Vet ikke om man kan inpregnere dem, men får du frontruten helt tett så skal vel ikke matte(ne) bli våte heller.
-74 panel bay Til salgs
-86 syncro halvpanel 112i
-90 Atlantic automat calypso green.

Medlem av Rundlyktgeriljaen, Syncronautene, Westfalia Campers, Veterangjengen, Kristiansand og Årvoll Bus-Depot, Agder VW-Klubb

Patrick W.
roars
-
-
Posts: 1013
Joined: 02 Mar 2004, 23:51
Location: 7960 Salsbruket, Nord-Trøndelag
Contact:

Post by roars »

patrick wrote:hehe riktig...

disse går nemlig i oppløsning når de har blitt utsatt for fukt over lengre tid.
snakker av egen erfaring.

Vet ikke om man kan inpregnere dem, men får du frontruten helt tett så skal vel ikke matte(ne) bli våte heller.
Tett er nok glassene...men det bir fort fukt på vinteren osv.
Tror jeg skal male dem, får se hvordan de tåler det.
Roar Sørnmo
Ørjan
-
-
Posts: 1207
Joined: 03 Dec 2005, 20:06
Car: t5 1.9tdi-t3 syncro sperr foran og bak-t3 1.6td-t3
Phone: 97120012
Location: Askøy
Contact:

Post by Ørjan »

ikke bruk maling, det har ingenting for seg.... prøv å olje de på en måte
You create your own universe as you go along.
roars
-
-
Posts: 1013
Joined: 02 Mar 2004, 23:51
Location: 7960 Salsbruket, Nord-Trøndelag
Contact:

Post by roars »

Ørjan wrote:ikke bruk maling, det har ingenting for seg.... prøv å olje de på en måte
Blir det lukt av...
Roar Sørnmo
Bjørnar
-
-
Posts: 656
Joined: 06 Dec 2003, 22:12
Car: Div type 2
Location: Byåsen Trondheim

Post by Bjørnar »

plastfolie? :D
roars
-
-
Posts: 1013
Joined: 02 Mar 2004, 23:51
Location: 7960 Salsbruket, Nord-Trøndelag
Contact:

Post by roars »

Bjørnar wrote:plastfolie? :D
Gladpack ??? hehe...nah, tror jeg skal dra på noe maling, se om ikke de koker bort av malinga først...
Roar Sørnmo
Ørjan
-
-
Posts: 1207
Joined: 03 Dec 2005, 20:06
Car: t5 1.9tdi-t3 syncro sperr foran og bak-t3 1.6td-t3
Phone: 97120012
Location: Askøy
Contact:

Post by Ørjan »

malingen ligger seg bare på utsiden,,, vil ikke ha noe for seg, du kan jo prøve å imprignere de med imprigneringsspray for klær/sko

eller spraye ett tynt lag med tecktyl (men det blir grisete)
You create your own universe as you go along.
roars
-
-
Posts: 1013
Joined: 02 Mar 2004, 23:51
Location: 7960 Salsbruket, Nord-Trøndelag
Contact:

Post by roars »

Ørjan wrote:malingen ligger seg bare på utsiden,,, vil ikke ha noe for seg, du kan jo prøve å imprignere de med imprigneringsspray for klær/sko

eller spraye ett tynt lag med tecktyl (men det blir grisete)
Poenget er vel at den skal ligge på utsiden...slippe at all fukt trenger inn.
Roar Sørnmo
patrick
-
-
Posts: 835
Joined: 16 Aug 2005, 23:15
Car: T2-74, T3-Syncro Halvpanel, T3 Atlantic
Location: Oslo

Post by patrick »

og poenget med frontruten er at det ikke alltid er tett rundt gummien. det er der mest fukt kommer inn. pleier ikke være noe problem ellers...
-74 panel bay Til salgs
-86 syncro halvpanel 112i
-90 Atlantic automat calypso green.

Medlem av Rundlyktgeriljaen, Syncronautene, Westfalia Campers, Veterangjengen, Kristiansand og Årvoll Bus-Depot, Agder VW-Klubb

Patrick W.
roars
-
-
Posts: 1013
Joined: 02 Mar 2004, 23:51
Location: 7960 Salsbruket, Nord-Trøndelag
Contact:

Post by roars »

patrick wrote:og poenget med frontruten er at det ikke alltid er tett rundt gummien. det er der mest fukt kommer inn. pleier ikke være noe problem ellers...
...ruta er tett...

Det er snø og annet som det blir fukt av her...!!!!

MEN nå skal jeg smøre dem i gulvlakk....vannbasert sådan.
Roar Sørnmo
patrick
-
-
Posts: 835
Joined: 16 Aug 2005, 23:15
Car: T2-74, T3-Syncro Halvpanel, T3 Atlantic
Location: Oslo

Post by patrick »

Det er snø og annet som det blir fukt av her...!!!!
Aha!

Lykke til da! hører gjerne hvordan det funker!

Akkurat nå er mattene mine inne til tørk. opererer foreløpig med avispapir under gummimatter. Det regner ikke akkurat lite i bergen... må få ræva i gir med å tette den frontruta...
-74 panel bay Til salgs
-86 syncro halvpanel 112i
-90 Atlantic automat calypso green.

Medlem av Rundlyktgeriljaen, Syncronautene, Westfalia Campers, Veterangjengen, Kristiansand og Årvoll Bus-Depot, Agder VW-Klubb

Patrick W.
roars
-
-
Posts: 1013
Joined: 02 Mar 2004, 23:51
Location: 7960 Salsbruket, Nord-Trøndelag
Contact:

Post by roars »

patrick wrote:
Det er snø og annet som det blir fukt av her...!!!!
Aha!

Lykke til da! hører gjerne hvordan det funker!

Akkurat nå er mattene mine inne til tørk. opererer foreløpig med avispapir under gummimatter. Det regner ikke akkurat lite i bergen... må få ræva i gir med å tette den frontruta...
Har alt ut her å...dvs. jeg har strippa en coach...og alt skal over i en syncro jeg driver å rigger opp.
Ganske seige å tørke disse platene...fukta holder bra.
Foreløpig FULLT kjør med varmekanon...før jeg kliner på noe lakk.
Har hatt T3 med frontrutelekkasjer ja...var nok rust under pakninga, men går jo å få det tett å da.

Forøvrig rensa opp tepper seter osv, våtrenset, sitter mye dritt i alt dette ;)
Roar Sørnmo
patrick
-
-
Posts: 835
Joined: 16 Aug 2005, 23:15
Car: T2-74, T3-Syncro Halvpanel, T3 Atlantic
Location: Oslo

Post by patrick »

skal nok få det tett ja...

tok 3 dager hengende før de var tørre... du har dårlig tid?
-74 panel bay Til salgs
-86 syncro halvpanel 112i
-90 Atlantic automat calypso green.

Medlem av Rundlyktgeriljaen, Syncronautene, Westfalia Campers, Veterangjengen, Kristiansand og Årvoll Bus-Depot, Agder VW-Klubb

Patrick W.
roars
-
-
Posts: 1013
Joined: 02 Mar 2004, 23:51
Location: 7960 Salsbruket, Nord-Trøndelag
Contact:

Post by roars »

patrick wrote:skal nok få det tett ja...

tok 3 dager hengende før de var tørre... du har dårlig tid?
Njaei...det er ikke spes. høy lufttemp her i nordtrøndelag for tida da, vært ned mot '0' og da er det ikke rare tørken...Fyra med varmekanon...men tar tid likevel.
Roar Sørnmo
Ørjan
-
-
Posts: 1207
Joined: 03 Dec 2005, 20:06
Car: t5 1.9tdi-t3 syncro sperr foran og bak-t3 1.6td-t3
Phone: 97120012
Location: Askøy
Contact:

Post by Ørjan »

jeg kan bare gjenta meg selv...
oh so many times
LAKK på de kork platene vil ikke bli bra
You create your own universe as you go along.
roars
-
-
Posts: 1013
Joined: 02 Mar 2004, 23:51
Location: 7960 Salsbruket, Nord-Trøndelag
Contact:

Post by roars »

Ørjan wrote:jeg kan bare gjenta meg selv...
oh so many times
LAKK på de kork platene vil ikke bli bra
Da får du bare gjenta...det fungerte helt fint!
Som jeg skrev...vannbasert gulvlakk.
Den inneholder da ikke løsemidler i den grad.

Og hva vil ikke bli bra ???

Helt fint, fikk en mere resitent overflate, kan søle en hel kasse øl nå.
Roar Sørnmo
Ørjan
-
-
Posts: 1207
Joined: 03 Dec 2005, 20:06
Car: t5 1.9tdi-t3 syncro sperr foran og bak-t3 1.6td-t3
Phone: 97120012
Location: Askøy
Contact:

Post by Ørjan »

du får vente og se hvordan de kork platene ser ut til våre
You create your own universe as you go along.
roars
-
-
Posts: 1013
Joined: 02 Mar 2004, 23:51
Location: 7960 Salsbruket, Nord-Trøndelag
Contact:

Post by roars »

Ørjan wrote:du får vente og se hvordan de kork platene ser ut til våre
I forhold til hva ?
Roar Sørnmo
Ørjan
-
-
Posts: 1207
Joined: 03 Dec 2005, 20:06
Car: t5 1.9tdi-t3 syncro sperr foran og bak-t3 1.6td-t3
Phone: 97120012
Location: Askøy
Contact:

Post by Ørjan »

lakk er/blir hard når det tørker sant.
mattene er ikke de bevegelig(som en svamp, bare mye hardere)
så når du har trakket nokk på de vil lakken sprekke, og kommer det vann inn da, eller øl så vil det bli verre enn det var in the first place
You create your own universe as you go along.
roars
-
-
Posts: 1013
Joined: 02 Mar 2004, 23:51
Location: 7960 Salsbruket, Nord-Trøndelag
Contact:

Post by roars »

Ørjan wrote:lakk er/blir hard når det tørker sant.
mattene er ikke de bevegelig(som en svamp, bare mye hardere)
så når du har trakket nokk på de vil lakken sprekke, og kommer det vann inn da, eller øl så vil det bli verre enn det var in the first place
Neida....
Roar Sørnmo
Post Reply