Kjøpte med en t4 1996 modell (2.4 diesel) som jeg antok skulle være driftssikker i mange år. Nå har den rullet 180000 km. Synes det dukker opp litt av hvert. Sentrallås, sikringer som ryker, ulyder både her og der.
Hvor driftsikre er egentlig disse bilene?
Problemer med t4
-
Der Postmeister
- -

- Posts: 12747
- Joined: 31 Oct 2003, 17:22
- Phone: 99454090
- Location: Nesbyen, Hallingdal
- Contact:
Følg anmerkninger på hver service og bytt tannreim og vannpumpe før det skal, så er det greie biler. Beste Transporter hittil. Bedre enn T5.
Eller så er en kikk igjennom gamle poster et pekepinn om hva folk sliter med på de. Jeg har hatt 5stk og har aldri hatt de store problem.
Eller så er en kikk igjennom gamle poster et pekepinn om hva folk sliter med på de. Jeg har hatt 5stk og har aldri hatt de store problem.
Rune Andersen
-1988 112i Transporter
-2003 Vr6 Transporter
-2017 TDi Transporter

-1988 112i Transporter
-2003 Vr6 Transporter
-2017 TDi Transporter
Er ganske ny i gamet, kjøpte en 98 modell 2.5B for noen uker siden. Men jeg gjorde litt forarbeid (er ikke spesielt teknisk kyndig)! Så lenge en unngår automatkasser og følger sørvis har de jeg har snakket med vært fornøyd. Noe murring om dyre bærekuler og topper (på diesel), men tydeligvis ikke så store problemer at det overskygger de positive tingene. Dekkforbruket kan visst også være noe høyt, har jeg hørt...
-
Der Postmeister
- -

- Posts: 12747
- Joined: 31 Oct 2003, 17:22
- Phone: 99454090
- Location: Nesbyen, Hallingdal
- Contact:
-
Martin Sandvik
- -

- Posts: 4582
- Joined: 31 Oct 2003, 13:11
- Car: 2010 Multivan T5
- Phone: 40204030
- Location: 3470 Slemmestad
- Contact:
Min har rullet ca 450000 og har ikke noe problemer. det er det vanlige slitasjen som er på alle biler.
huska det ruller mange T4 på vei og det er en model som har vært mange år, dermed så får du mange tilfeller av verkstedbesøk og dermed mange som opplever ett eller annet
tro ikke det er noe mere på disse bilene en andre biler, men at det er dyrer å fikse en tilsvarende deler på f.eks polo er det ikke noe tvil om
huska det ruller mange T4 på vei og det er en model som har vært mange år, dermed så får du mange tilfeller av verkstedbesøk og dermed mange som opplever ett eller annet
tro ikke det er noe mere på disse bilene en andre biler, men at det er dyrer å fikse en tilsvarende deler på f.eks polo er det ikke noe tvil om
Bruk mail martin@vwbus.no Jeg svarer ikke PM
https://www.facebook.com/koolart.no
http://www.koolart.no http://www.finn.no/butikk/vwbus/
https://www.facebook.com/koolart.no
http://www.koolart.no http://www.finn.no/butikk/vwbus/
-
Der Postmeister
- -

- Posts: 12747
- Joined: 31 Oct 2003, 17:22
- Phone: 99454090
- Location: Nesbyen, Hallingdal
- Contact:
Med dette trykket på standard dim har vi dekk i ca 2,5 til 3 sommersesonger med ca 25000km pr år.t21500 wrote:Er vel egentlig ikke noen fordel med dekk som varer utover 3 - 4 år, da dette er ferskvare, og egenskapene til dekkene forandrer seg når de blir gamle.
Savner T4 selv, jeg. - på godt og vondt
Rune Andersen
-1988 112i Transporter
-2003 Vr6 Transporter
-2017 TDi Transporter

-1988 112i Transporter
-2003 Vr6 Transporter
-2017 TDi Transporter
