Skifter starter motor

Caravelle/Multivan/Transporter 1991-2003
Post Reply
pauliboy
Posts: 15
Joined: 08 Dec 2006, 09:28
Location: Gjettum

Skifter starter motor

Post by pauliboy »

igår, etter har kjørt fra sandvika til askim, stoppet på bensinstasjon for å spise. Kom ut til bilen og fikk start problem. Måte kalle Falken, battery ok, dynamo ok (lader) men sannsynnlig at starter motor defekt. Falken klart ikke å starter den med en starter battery men fikk startet med 2 stk batterier i parrallel. Idag starter bilen problem fri, men jeg vet aldri når dette skjer igjen. start motor har hatt en ulyd i mange år. Burde jeg skifter starter motor ?. Er det lett gjort (har en bukk på jobben). På e-bay/uk koster en T4 starter motor £60, er det mulig å få tak i deler så billig her ?
wirre
-
-
Posts: 456
Joined: 29 Sep 2005, 01:12
Location: Eidsvoll
Contact:

Post by wirre »

Sitter skrudd med 3 stk umbraco + ledninger.. noen er lagret opp i enden. Grei sak hvis det er den med 3 umbracoer...
Martin

Den gule fare :)
Indian
-
-
Posts: 3431
Joined: 24 Dec 2006, 13:38
Car: Multivan 2002 2,5 TDI
Phone: 46426546
Location: Skjeberg

Post by Indian »

Hvorfor kjøpe en ny brukt starter med ukjent historikk?
Jeg hadde heller reparerte den gamle starteren og skifte børstene og eventuelt kransen. Disse delene skal ikke koste mer enn 3-400 kroner. Feilen din kan høres ut som slitte børste eller møkk der børstene sitte i mot akslingen.
Mest sansynlig har du også planetgir i starteren men disse delene løs er for dyrt og da lønner det seg å kjøpe en bytte starter. Hele planet girkassen selges hel med innmat.
Stort sett slipper du unna med å bytte børster.
Bor du i nærheten av Fredrikstad, så kan jeg hjelpe deg å reparere din gamle.
Jeg driver med gamle boxere og jeg kaster ingenting. Selv skrot tar jeg vare på i tilfelle jeg kommer over noen små deler som jeg trenger.
wirre
-
-
Posts: 456
Joined: 29 Sep 2005, 01:12
Location: Eidsvoll
Contact:

Post by wirre »

Indian wrote:Hvorfor kjøpe en ny brukt starter med ukjent historikk?
Jeg hadde heller reparerte den gamle starteren og skifte børstene og eventuelt kransen. Disse delene skal ikke koste mer enn 3-400 kroner. Feilen din kan høres ut som slitte børste eller møkk der børstene sitte i mot akslingen.
Mest sansynlig har du også planetgir i starteren men disse delene løs er for dyrt og da lønner det seg å kjøpe en bytte starter. Hele planet girkassen selges hel med innmat.
Stort sett slipper du unna med å bytte børster.
Bor du i nærheten av Fredrikstad, så kan jeg hjelpe deg å reparere din gamle.
Jeg driver med gamle boxere og jeg kaster ingenting. Selv skrot tar jeg vare på i tilfelle jeg kommer over noen små deler som jeg trenger.
Kan jo egentlig høres ut som innslaget spør du meg, siden det funka med 24V.. Er jo evt bare å demontere å gjøre rent, og smøre opp med TYNN olje.. Gjorde det på min for 1 år siden.. da var den helt håpløs! Har ikke vært ETT feilslag på den siden det!
Martin

Den gule fare :)
Raphael Dings
Posts: 39
Joined: 26 Feb 2006, 21:01
Location: Mathopen

Post by Raphael Dings »

Kan jo egentlig høres ut som innslaget spør du meg, siden det funka med 24V.. Er jo evt bare å demontere å gjøre rent, og smøre opp med TYNN olje.. Gjorde det på min for 1 år siden.. da var den helt håpløs! Har ikke vært ETT feilslag på den siden det!
Parallellkobling gir ikke 24 V, fremdeles 12 V men større strømstyrke tilgjengelig ved behov.

Mvh Rolf J.
Jeg heter Rolf
Indian
-
-
Posts: 3431
Joined: 24 Dec 2006, 13:38
Car: Multivan 2002 2,5 TDI
Phone: 46426546
Location: Skjeberg

Post by Indian »

wirre wrote:
Indian wrote:Hvorfor kjøpe en ny brukt starter med ukjent historikk?
Jeg hadde heller reparerte den gamle starteren og skifte børstene og eventuelt kransen. Disse delene skal ikke koste mer enn 3-400 kroner. Feilen din kan høres ut som slitte børste eller møkk der børstene sitte i mot akslingen.
Mest sansynlig har du også planetgir i starteren men disse delene løs er for dyrt og da lønner det seg å kjøpe en bytte starter. Hele planet girkassen selges hel med innmat.
Stort sett slipper du unna med å bytte børster.
Bor du i nærheten av Fredrikstad, så kan jeg hjelpe deg å reparere din gamle.
Jeg driver med gamle boxere og jeg kaster ingenting. Selv skrot tar jeg vare på i tilfelle jeg kommer over noen små deler som jeg trenger.
Kan jo egentlig høres ut som innslaget spør du meg, siden det funka med 24V.. Er jo evt bare å demontere å gjøre rent, og smøre opp med TYNN olje.. Gjorde det på min for 1 år siden.. da var den helt håpløs! Har ikke vært ETT feilslag på den siden det!
Et innslag er en elektromagnet og å kjøre større strømstyrke hjelper lite. Dårlig kontakt mellom børstene og akslingen derimot kan hjelpe med mer strøm.
Jeg holder fortsatt på børstene og dårlig kontakt.
Post Reply