diesel lekasje 1.6TD

Caravelle/Transporter 1980-1991/Syncro -92
Post Reply
Ørjan
-
-
Posts: 1207
Joined: 03 Dec 2005, 20:06
Car: t5 1.9tdi-t3 syncro sperr foran og bak-t3 1.6td-t3
Phone: 97120012
Location: Askøy
Contact:

diesel lekasje 1.6TD

Post by Ørjan »

det nærmest renner diesel fra motoren

det er ingen slanger som lekker

virker som om det lekker fra dysene eller ett sted fra pumpen.
(ikke fra under throttle'n)

renner minst like mye ut som hva motoren bruker, det er lett å finne veien hjem igjen for å si det sånn
You create your own universe as you go along.
Der Postmeister
-
-
Posts: 12747
Joined: 31 Oct 2003, 17:22
Phone: 99454090
Location: Nesbyen, Hallingdal
Contact:

Post by Der Postmeister »

Sjekk røra fra pumpe til dyser. Det hender de begynner å lekke midt på røret...
Rune Andersen

-1988 112i Transporter
-2003 Vr6 Transporter
-2017 TDi Transporter

Image
steinn
-
-
Posts: 955
Joined: 07 Apr 2006, 11:23
Location: Øvre Rendalen i Hedmark

Post by steinn »

Ikke sjekk ved å holde fingrene/hånda over høytrykksrørene. Det er nettopp det, meget høyt trykk. Bruk et ark, så ser du med en gang hvor det spruter opp. Hvis det er brudd vel og merke. Har opplevd det noen ganger, lett å skifte. Ikke overvettes dyre rør heller.
Lær av andres feil, dine egne kan koste deg livet!

88 T3 syncro, 1,9 TDK
89 T3 syncro 1,9 TDI
90 T3 syncro doka 2,1 112 hk
90 T3 syncro halvpanel, dobbeltdører 1,6 TD
07 Ford Ranger

Member of Team Syncronaut, kaffe- og kartbordgjengen.
Ørjan
-
-
Posts: 1207
Joined: 03 Dec 2005, 20:06
Car: t5 1.9tdi-t3 syncro sperr foran og bak-t3 1.6td-t3
Phone: 97120012
Location: Askøy
Contact:

Post by Ørjan »

tenker dere på metall rørene... midt på de??


en annen ting er selve diesel måleren,kan fylle for 200kr

mens jeg kjører står fuele gauge på null hele tiden, skal stå i ro lenge før den viser at det er noe på tanken
You create your own universe as you go along.
steinn
-
-
Posts: 955
Joined: 07 Apr 2006, 11:23
Location: Øvre Rendalen i Hedmark

Post by steinn »

Metallrørene fra pumpa til dysene, min erfaring er at de gjerne ryker der de er bøyd. Så godt som usynlige til å begynne med, men kan ryke helt av etter relativt kort tid når det først har blitt brudd der (personlig erfaring). Det er satt på klemmer som forbinder rørene slik at de ikke så fort vibrerer i stykker. Er de på plass?
Lær av andres feil, dine egne kan koste deg livet!

88 T3 syncro, 1,9 TDK
89 T3 syncro 1,9 TDI
90 T3 syncro doka 2,1 112 hk
90 T3 syncro halvpanel, dobbeltdører 1,6 TD
07 Ford Ranger

Member of Team Syncronaut, kaffe- og kartbordgjengen.
Ørjan
-
-
Posts: 1207
Joined: 03 Dec 2005, 20:06
Car: t5 1.9tdi-t3 syncro sperr foran og bak-t3 1.6td-t3
Phone: 97120012
Location: Askøy
Contact:

Post by Ørjan »

går det ann å kjøpe disse rørene ny?
er de ferdig motert 4 i slike foringer, eller må man kjøpe 1 og 1
You create your own universe as you go along.
VWegard
-
-
Posts: 1651
Joined: 08 Apr 2005, 21:41
Car: T4 1995
Phone: 95035197
Location: Trondheim

Post by VWegard »

Ørjan wrote:går det ann å kjøpe disse rørene ny?
er de ferdig motert 4 i slike foringer, eller må man kjøpe 1 og 1
De selges vel kun enkeltvis, og de klammene må kjøpes separate.
Mvh
Vegard Sørensen
VWegards prosjekttråd T4 95-mod. 2,4 (T)D Caroline
Medlem av: T4TLG, DEG,
vwcoach
-
-
Posts: 2351
Joined: 17 Jun 2006, 02:01
Car: 3 stk. T3'er
Phone: 958 30 024
Location: Like ved Skiflyvningsbakken i Vikersund

Post by vwcoach »

Ørjan wrote:går det ann å kjøpe disse rørene ny?
er de ferdig motert 4 i slike foringer, eller må man kjøpe 1 og 1
Kan kjøpe "hele pakka" eller enkeltvis. Pris ca. drøye 500,- +mva pr. stk

Undersøk på opphuggeri om de finnes der. Men husk at det er forskjellig rør fra 1,9d og 1,6d. (sånn at du får de riktige røra)
Problemet er at når ett først er røket så kommer de andre etter. Reine dommino effekten.. :( Min erfaring iallefall.
Roar Indsetviken
VWbus Drammen

1990. 1.6 td T3 Caravelle Coach (Slugga no.5)
1989. 1.9 tdk T3 Doka Syncro (Kong Vinter)
1989. 1.9 tdk T3 Doka 2wd (Den Røde)

mail:
roar.indsetviken@gmail.com
roars.t3.verksted@gmail.com
vwbus.drammen@gmail.com
steinn
-
-
Posts: 955
Joined: 07 Apr 2006, 11:23
Location: Øvre Rendalen i Hedmark

Post by steinn »

Derfor er det viktig at de klemmene er på plass.
Lær av andres feil, dine egne kan koste deg livet!

88 T3 syncro, 1,9 TDK
89 T3 syncro 1,9 TDI
90 T3 syncro doka 2,1 112 hk
90 T3 syncro halvpanel, dobbeltdører 1,6 TD
07 Ford Ranger

Member of Team Syncronaut, kaffe- og kartbordgjengen.
Ørjan
-
-
Posts: 1207
Joined: 03 Dec 2005, 20:06
Car: t5 1.9tdi-t3 syncro sperr foran og bak-t3 1.6td-t3
Phone: 97120012
Location: Askøy
Contact:

Post by Ørjan »

1600kr for kopmlett pakke nye rør

og ca 24ookr for nye dyser. type innbytte
You create your own universe as you go along.
Ørjan
-
-
Posts: 1207
Joined: 03 Dec 2005, 20:06
Car: t5 1.9tdi-t3 syncro sperr foran og bak-t3 1.6td-t3
Phone: 97120012
Location: Askøy
Contact:

Post by Ørjan »

kaldstart håndtaket henger bra fast begge veierm kan dette ha med problemet å gjøre?
You create your own universe as you go along.
Post Reply