Prøvde å bytte vindusspylerdyse

Caravelle/Transporter 1980-1991/Syncro -92
Post Reply
Harald Hansen
-
-
Posts: 240
Joined: 27 Nov 2006, 08:02
Car: 1986 T3 Syncro
Location: Kongsberg
Contact:

Prøvde å bytte vindusspylerdyse

Post by Harald Hansen »

Tenkte det var bedre med to stråler pr. side enn én, så jeg handlet inn Biltemas reservedyser. Desverre er hullet litt for lite. Det burde ikke være noe problem, men det er litt vanskelig å forstørre hullet uten å slippe slangen nedi, og da er det visst kjørt, har jeg hørt. Noen som har noen tips å komme med i sakens anledning?

Jeg ser at Bernd Jaeger har erstatninger med tre hull, men de skal han til gjengjeld ha €50,- for...
Harald Hansen
2003 Multivan Syncro m/ hevetak
1988 T3 Syncro C, to sperrer, 225/75R16, 1,9 TD (AAZ)
patrick
-
-
Posts: 835
Joined: 16 Aug 2005, 23:15
Car: T2-74, T3-Syncro Halvpanel, T3 Atlantic
Location: Oslo

Post by patrick »

er stress hvis du slipper den gjennom hullet ja... fikk den ut igjen men da var vi 2 pers og dashen var allerede ute.

finner ingen McGyver løsning da? 8)
-74 panel bay Til salgs
-86 syncro halvpanel 112i
-90 Atlantic automat calypso green.

Medlem av Rundlyktgeriljaen, Syncronautene, Westfalia Campers, Veterangjengen, Kristiansand og Årvoll Bus-Depot, Agder VW-Klubb

Patrick W.
HC
-
-
Posts: 396
Joined: 28 Nov 2006, 09:51
Car: VW T2b Westfalia
Location: Buskerud

Post by HC »

Det er ikke mulig å tilpasse dysene istedenfor bilen da?

mvh
HC
cranz
-
-
Posts: 194
Joined: 19 Apr 2006, 21:06
Location: Sylling, Lier

Post by cranz »

uten at jeg vet det, så kan jeg tenke meg til at volkswagen har samme hull på alle sine biler... i hvertfall i samme tidsperiode som bilen din er fra. kanskje du kan finne et par vw dyser på høgger'n som duger.
Pål Johansen
Harald Hansen
-
-
Posts: 240
Joined: 27 Nov 2006, 08:02
Car: 1986 T3 Syncro
Location: Kongsberg
Contact:

Post by Harald Hansen »

HC wrote:Det er ikke mulig å tilpasse dysene istedenfor bilen da?
Kanskje. Da må jeg finne en løsning for å lage mothaker som gjør at de blir sittende.
Harald Hansen
2003 Multivan Syncro m/ hevetak
1988 T3 Syncro C, to sperrer, 225/75R16, 1,9 TD (AAZ)
Livar
-
-
Posts: 1981
Joined: 18 Mar 2004, 19:26
Car: T3 Caravelle C 1990 DJ
Location: Ege
Contact:

Post by Livar »

Harald Hansen wrote:
HC wrote:Det er ikke mulig å tilpasse dysene istedenfor bilen da?
Kanskje. Da må jeg finne en løsning for å lage mothaker som gjør at de blir sittende.
Mye kan fikses med sikaflex :wink:
Livar
-
-
Posts: 1981
Joined: 18 Mar 2004, 19:26
Car: T3 Caravelle C 1990 DJ
Location: Ege
Contact:

Post by Livar »

cranz wrote:uten at jeg vet det, så kan jeg tenke meg til at volkswagen har samme hull på alle sine biler... i hvertfall i samme tidsperiode som bilen din er fra. kanskje du kan finne et par vw dyser på høgger'n som duger.
Broderen prøvde seg på dette på en Jetta II. De doble han fant passet ikke, selv om de var VAG dyser visstnok fra samme periode.
excit
Posts: 55
Joined: 27 Feb 2006, 08:07
Location: Spydeberg, Østfold

Post by excit »

Er du sikker på at Biltemadysene kommer langt nok ut til å sprute vannet over vindusviskerarmen og på ruta? Synes de så litt vel korte ut til at jeg gadd prøve. Ellers tror jeg du må ta ut dashbordet for å få til dette.

Tron
Livar
-
-
Posts: 1981
Joined: 18 Mar 2004, 19:26
Car: T3 Caravelle C 1990 DJ
Location: Ege
Contact:

Post by Livar »

excit wrote:Er du sikker på at Biltemadysene kommer langt nok ut til å sprute vannet over vindusviskerarmen og på ruta? Synes de så litt vel korte ut til at jeg gadd prøve. Ellers tror jeg du må ta ut dashbordet for å få til dette.

Tron
Akkurat på grunn av slike ting er det greiere å modde dysene enn bilen...
TaigAGreEn
-
-
Posts: 2720
Joined: 18 Dec 2003, 14:38
Car: T3 SYNCRO
Phone: 40492641
Location: Hemnes - Nordland

Post by TaigAGreEn »

Syncro-Bernd sine anbefales!
Tage Vedal

T3-fan
roars
-
-
Posts: 1013
Joined: 02 Mar 2004, 23:51
Location: 7960 Salsbruket, Nord-Trøndelag
Contact:

Post by roars »

cranz wrote:uten at jeg vet det, så kan jeg tenke meg til at volkswagen har samme hull på alle sine biler... i hvertfall i samme tidsperiode som bilen din er fra. kanskje du kan finne et par vw dyser på høgger'n som duger.
Er vel en del brattere vinkel på fronten på T3'n enn de andre.
Har hatt noen passater, og ikke noe av disse passer.
Kanskje fra Audi rundt 90'
Roar Sørnmo
roars
-
-
Posts: 1013
Joined: 02 Mar 2004, 23:51
Location: 7960 Salsbruket, Nord-Trøndelag
Contact:

Re: Prøvde å bytte vindusspylerdyse

Post by roars »

Harald Hansen wrote:Tenkte det var bedre med to stråler pr. side enn én, så jeg handlet inn Biltemas reservedyser. Desverre er hullet litt for lite. Det burde ikke være noe problem, men det er litt vanskelig å forstørre hullet uten å slippe slangen nedi, og da er det visst kjørt, har jeg hørt. Noen som har noen tips å komme med i sakens anledning?

Jeg ser at Bernd Jaeger har erstatninger med tre hull, men de skal han til gjengjeld ha €50,- for...
Bakrutedyse til volvo 740 (stasjonsvogn) ser jaggu ut til å kunne passe...sånn omtrent, eller se på fra 940, den har dobbel "sprut".
Roar Sørnmo
Harald Hansen
-
-
Posts: 240
Joined: 27 Nov 2006, 08:02
Car: 1986 T3 Syncro
Location: Kongsberg
Contact:

Post by Harald Hansen »

Kanskje jeg bare skal lage en Peugeot 405-løsning med en list med huller på viskerarmen. Det funker jo bra.
Harald Hansen
2003 Multivan Syncro m/ hevetak
1988 T3 Syncro C, to sperrer, 225/75R16, 1,9 TD (AAZ)
Ørjan
-
-
Posts: 1207
Joined: 03 Dec 2005, 20:06
Car: t5 1.9tdi-t3 syncro sperr foran og bak-t3 1.6td-t3
Phone: 97120012
Location: Askøy
Contact:

Post by Ørjan »

jeg ville skjøtet slangene,så kan de bare dette inni,så kan du slappe av, og gjøre det du skal

dremelen er vel grei til dette
You create your own universe as you go along.
patrick
-
-
Posts: 835
Joined: 16 Aug 2005, 23:15
Car: T2-74, T3-Syncro Halvpanel, T3 Atlantic
Location: Oslo

Post by patrick »

Ørjan wrote:jeg ville skjøtet slangene,så kan de bare dette inni,så kan du slappe av, og gjøre det du skal
poenget er vel at mister du slangen inni så har den forsvunnet og det er vanskelig å få den ut uansett......
-74 panel bay Til salgs
-86 syncro halvpanel 112i
-90 Atlantic automat calypso green.

Medlem av Rundlyktgeriljaen, Syncronautene, Westfalia Campers, Veterangjengen, Kristiansand og Årvoll Bus-Depot, Agder VW-Klubb

Patrick W.
Ørjan
-
-
Posts: 1207
Joined: 03 Dec 2005, 20:06
Car: t5 1.9tdi-t3 syncro sperr foran og bak-t3 1.6td-t3
Phone: 97120012
Location: Askøy
Contact:

Post by Ørjan »

eh,,nei tror ikke du skjønner hva jeg mener

alle som har hatt av spyler dysene vet hvor fokket slangene er


og hvor lite det er å gå på...skjøt slangen og få ny frisk slange,, pluss at den kan slippes nedi feste i ex.ståltråd.... så er det bare å slipe
You create your own universe as you go along.
patrick
-
-
Posts: 835
Joined: 16 Aug 2005, 23:15
Car: T2-74, T3-Syncro Halvpanel, T3 Atlantic
Location: Oslo

Post by patrick »

uansett hva du slipper nedi om det er kort eller lang slange må jo noe stikke ut av hullet hvis du skal ha tak i det igjen... poenget er vel at han vil slipe til hullet (hvis det fortsatt er det han vil) og da vil man ikke ha noe i åpningen...
-74 panel bay Til salgs
-86 syncro halvpanel 112i
-90 Atlantic automat calypso green.

Medlem av Rundlyktgeriljaen, Syncronautene, Westfalia Campers, Veterangjengen, Kristiansand og Årvoll Bus-Depot, Agder VW-Klubb

Patrick W.
Ørjan
-
-
Posts: 1207
Joined: 03 Dec 2005, 20:06
Car: t5 1.9tdi-t3 syncro sperr foran og bak-t3 1.6td-t3
Phone: 97120012
Location: Askøy
Contact:

Post by Ørjan »

en stål tråd tar ikke akkurat så mye plass da... går lett å slipe til med den der
You create your own universe as you go along.
Post Reply