Trenger tips til bytting av clutchpumpe

Njål A. Møller · Post by **Njål A. Møller** » 11 Apr 2007, 09:56

Hei!

Jeg skal bytte clutchpumpe på min westfalia 84mod og lurer på om noen har et par tips

Jeg har vært på bilopphugger og hentet en, så jeg vet ometrent hvordan den skal på, men lurer på om det er noe spesielt jeg må passe på.

Jeg er spesielt litt i tvil når det gjelder luftinga. Hvor ligger lufteskruen?
Skal bilen stå i bakke eller flatt? Ellers noe å passe på?

Håper noen kan hjelpe en fersk mekaniker!

Hadde vært supert å ha bilen klar til helga så fjellet kan nytes i godværet!

Mvh Njål A. Møller

T3-Freak · Post by **T3-Freak** » 11 Apr 2007, 10:19

lufte skrua er den lille skrua øverst på pumpa... er vell 7 millimeters fastnøkkel du må bruke... når du har montert inn den nye så må du jo lufte den... når du skal lufte den så må det være to personer... en som sitter ved kløtsjen og en som skrur på pumpa.. det du skal gjøre er å skru skruen sånn at den som sitter ved cløtsjen kan tråkke inn kløtsjen... når han har tråkket inn kløtsjen skal du skru igjen skrua så skal han slippe kløtsjen... når han har gjort det så skrur du den opp igjen så tråkker han ned.. og du skrur igjen... sånn holder dere på til han merker at kløtsjen er fin.. så sjekker du sjøl om du syns at kløtsjen er fin.... gjorde dette sjøl for ikke så lenge sia.... vi sto ikke i helt rett bakke men det kan vell anbefales å stå i en rett bakke... men er vell egentlig det samme bare ikke den bakken er f.eks 90 grader bratt da

anbefaler å være forsiktig når du skal skru på lufte skrua for den knekker lett... sprut på litt crc eller wd40 før du begynner å skru om du ikke klarer å skru den uten å bruke noe særlig makt

Njål A. Møller · Post by **Njål A. Møller** » 11 Apr 2007, 10:29

Hmm.. Folk har brukt litt ulike navn på delen, men det er altså den som sitter framme ved pedalen

Mulig den egentlig har et annet navn;)

T3-Freak · Post by **T3-Freak** » 11 Apr 2007, 10:32

ok... clutch pumpa sitter på girkassa.... den ved pedalene vet jeg ikke hva heter... men det er vell egentlig bare å bytte den... kan hende at du må lufte kløtsj og bremser etter du har bytta den om det kommer luft i systemet.... men ta en kanne og kutt av en side på den så du kan legge den under pumpa når du skal bytte så du ikke får så mye søl i bilen din... mer vet jeg egentlig ikke

roars · Post by **roars** » 11 Apr 2007, 11:44

T3-Freak wrote:ok... clutch pumpa sitter på girkassa.... den ved pedalene vet jeg ikke hva heter... men det er vell egentlig bare å bytte den... kan hende at du må lufte kløtsj og bremser etter du har bytta den om det kommer luft i systemet.... men ta en kanne og kutt av en side på den så du kan legge den under pumpa når du skal bytte så du ikke får så mye søl i bilen din... mer vet jeg egentlig ikke

Selve pumpa sitter vel ved pedalen (MASTER) og slave ved clutch.
Enklest med en vakumlufter.
Åpner luftenippel bak og suger opp væske til det er rent (uten luft).
Å pumpe pedal på clutchen...tja...er ikke like greit å få lufta skikkelig da.

RZR-Jånni · Post by **RZR-Jånni** » 11 Apr 2007, 18:16

Hovedsylinder foran og slavesylinder bak...

Har hatt trøbbel med å lufte dette systemet selv før. Det jeg gjorde tilslutt var å parkere bilen med fronten ned i en bratt bakke, åpne lufteskruen bak, gå inn og spise middag og så komme ut til ferdigluftet clutch. Stenge luftenippelen. Teste. Perfekt!