vwbus.no

Vet at noen fjerner "glødenettet" ved overhaling. Lurer på å gjør det på min D5WZ i min Ford Mondeo. Den er rengjort og fått ny glødeplugg og nett. Men den brenner ikke før bilen når 60-70C ved kaldere en 10C ute. Den prøver 3 ganger etter kald start. Men kun kald eksos. Jeg må forsøke på ...

Jeg har hatt 2stk.VW passat 32B 1.6 TD. (begge grønne) VW LT 2.4 TD (grønn) Audi 80 1.6 TD (grønn) Volvo 740 2.4 TIC (svart)
Volvo 760 2.4 TIC. (grønn) Volvo 940 2.4 TIC (svart) Dette er orginal farger, Tror heller det kommer an på hvilken Års modell og bil type motorene står i.....

Har hatt 7 biler med disse motorene Audi og Caravelle. Disse motorene starter på sekundet hvis timingen er korrekt. Jeg erfarte det samme på 2 forskjellige biler etter reg. reim bytte inkl. pumpe reim. sist gang gikk jeg til merke verksted for å unngå at det samme skulle skje igjen. men... Da var de...

Dette er normalt på disse motorene. 1.9, 2.5TDI sånn er dei i fra dag en i fra dei er ny....

Har hatt mange T4. Har også hatt en som du beskriver "treg" i Bevegelse av girstang. for meg var det kun smøring av mekanismen under stanga og ledda som sitter rett på kassa, som var nødvendig.... ble helt fin etter dette.

Rengjøre insugsmanifoild for sot og graps. Blende egr. Du vil kunne fint hente ut 200hk med org. Turbo.Med større turbo blir det litt senere respons av turbotrykk på lave turtall, selv om det er en vnt. sef. hvis du vil hente mest mulig hk ut av motoren kan du bytte turbo også. men da er større ekso...

I sin tid når jeg gjorde det,
brukte jeg bare vinkelsliper å slipte av litt på festet , for å få det til å passe. Det funket bra det.

TRENGER kun og ta ut skruene på toppen 4X torks. har selv byttet glødeplugg oven ifra. Går fint det. hvis det er det du vil....

TRENGER kun og ta ut skruene på toppen 4X torks. har selv byttet glødeplugg oven ifra. Går fint det. hvis det er det du vil....

Det kommer an på hvilken temperatur den er stilt inn på. feks. 24C. å det er bare 16 C. i bilen skal vifta gå fortere til 24C er nådd. hvis motoren er driftsvarm. Også hvis du starter bilen i -5 C. å temp er stilt inn på feks. 22 c. skal vifta gå på lav hastighet i begynnelsen til motor begynner å b...

Noen som har en eber. D5WZ til salgs. eller vet om en som skal passe i multivanen min. Enten det er fra Ebay eller her i Norge. ligger en for salg i Haugesund på finn.no Men han svarer alldri på tlf. Jeg har en 3 år gammel D5WZ som ikke virker lenger i bilen nå. (har byttet alt av "slitedeler &...

Ja den er kjøpt i norge. men jeg fikser den heller selv. mye bal med å sende den inn, ventetid. lett og fikse selv.
gjorde det nettopp på Min andre bil Ford mondeo. D5WZ i den også.

Det er et annet kompressor hus på jx kontra golfen. det er større på golfen dermed leverer den mer opp i turtallet en jx
Audi 100 A6 2.5 TDI sin turbo heter også KKK K14 men er helt ulik JX og golf,

Hvis bilen er verre å starte nå etter dyse bytte er det trolig monterings feil. Har byttet til pp764 og 520race dyser ingen tull med start med dei dysene... Turboen kan vere full av sot som lager treghet i "flapsene" Jeg har rengjort min to ganger på 4 år (AXG) KN filter innsatt med olje, ...

Jeg hadde samme problem etter reg.reim bytte. det var luft i systemet. Ta å stå parkert i en bratt oppoverbakke med fonten opp. få noen til å holde turtall på ca. 2000. O/min. mens du lufter på skruen til varme apparatet. varme apparatet må stå på full varme (ikke vifta) (varm motor) turtallet må ik...

Jeg byttet ut min D3WZ til fordel for en splitt NY D5WZ for 2 år siden. Nå i vinter begynte min også å trøble... Den stopper som den vil Lager mye røyk og en del feil start. det som er problemet da er GLØDERISTEN SOM ER TETT. DEN MÅ BYTTES. DEN SITTER RUNDT GLØDEPLUGGEN. PRØV OG SKIFT DEN DU/DERE. K...

Gammel sot og koks i eksosanlegget som lager gnister...
Derfor folk med mye småkjøring og daukjøring ikke bør ha diesel bil...
Derfor viktig som dieselbil eiger å "blåse" ut av motoren jevnlig. Sef. på gjennom varm motor og belastning
som opp en bratt bakke....

NYERE EN 99mod. Er begge horna på høyre side. før det et på hver side (Caravelle)

Har du noen gang hatt problemer med kjøling? At kjølevannet blir presset ut... Har problemer med det på en Audi A6 AAT 2.5 TDI AUTOMAT. med 520race dyser, Garrett GT28-60R kulelager turbo,Igjensveiset vastegate. 3"eksos, chip 2.2 Bar ladetrykk. Turtallsperre på ca 6000 O/min. Presser ut vannet ...

Har noen tips om HVOR EN FÅR KJØPT og HVILKEN type led pære en trenger til parkeringslysa (angeleye)
Ser det bra ut kombinert med halogen h7? eller skal jeg bare gå for nye halogen pærer igjen...????

På min bil så hadde Wieren "hoppet"av under panseret. (Tenkte hva F. gjør jeg nå) Før jeg begynte å bryte i stykker noe som helst. Tok jeg å studerte panser mekanismen på en annen vw t4. (delebil) Målte meg ut noen cm. Slo et hull (sett under panser i fra) tok et armerings jern slipte vekk...

Det samme skjer med min 2003 Audi A6 1.9 TDI motorkode AWX (Også pumpe dyse)
Ingenting med gløde pluggene å gjør. Mistenker heller antydnig til luft. bitte bitte liten diesel lekasje.???

Av erfaring vil jeg foreslå bosio pp764 svært bra effekt og faktisk mindre røyk en pp520

Alle setene med sikkerhets belter selges samlet kr 2000 kr.
Montert i kjøreretning....

motor å girkasse i bra stand selges samlet for 1500kr.