vwbus.no

Det er ikke noe krav til vask i campingbil, så du kan lage den så liten som du vil (evnt. fjerne den helt) så lenge du ikke fjerner selve skapet, for det er der kravet ligger - "kjøkkenbenk" ref. Forskrift om engangsavgift på motorvogner. § 2-5. Campingbil Som campingbil anses motorvogn so...

Heh, kjekkt å vite. Har kjørt med den frakoblet en stund nå. Fortell gjerne om hvordan den byttes og dele nr.

... har du mer enn 8 unger og kjærring, T4 bussen blitt for liten? Her er løsningen, knipset den i Hamburg på fredag.

Sier du det? Jeg trodde VW gikk over til skivebremsene fordi det var så mye trøbbel med trommelbremsene. Der ser man, gresser er ikke alltid grønnere.. osv

Da var kontrollen gjennomført for i år. Nesten alt greit men med et par 2'ere som svir (som sikkert kommer til å føre til såre knoker og masse stygge ord) :shock: :lol: :shock: (2) Bremsetrykksregulator, ingen virkning. (2) Ujevn bremsekraft bakhjul, mer enn 30% Ser for meg noen timer med fastrusted...

"LPG-trimming" av dieselmotorer/TDIer er faktisk blitt rimelig utbredt i Europa, spesielt Nederland. Tilskudd av 15-20% LPG i blanding med dieselinnsprøytningen skal vist gi merkbart bedre effekt. Så kan man kanskje spare noen avgiftskroner der, men om dieselforbruket forblir det samme ell...

Eyh, fant ut hva det var som var årsaken, men har ikke anelse hva den er til. Kjøpte 20 stk sikringer og begynte prøv/feil. Inn med ny sikring, koble av en kontakt som så ut til å ha med tenningen å gjøre, starter bilen og sikringen ryker. Inn med ny sikring koble av en annen kontakt .. osv osv. Kra...

Har nå sett over alle relèer og sikringer. Oppdaget at nr. 15 (blå 15 amp) var røket, sikringen til motorstyringen. Ofret nr. 7 (baklys som også er 15 amp), men den røk etter 2-3 sekunder. Men motoren gikk fint på tomgang i de 3 sek. Så tomgangsproblemet er altså lokalisert til en sikring som ryker,...

Jeg brukte denne på styreleddet. Gikk rimelig smertefritt.

http://www.biltema.no/products/product. ... emId=82526

Jeg måtte ut med drivakslingen (ved indre drivknuter) og sette den i skrustikke for å få nok motstandskraft til å skru av de ytre drivknutene. Men gikk da bra tilslutt. :D Kan være fordel å ikke bruke senterboltene da det blir lite gjengefeste på dem, men en bolt av samme dimmensjon med gjenger helt...

Ja, heh.. Hadde det bare vært like enkelt i praksis som i teorien.

Snakker av erfaring

De har dem på http://www.t4specialist.com/ Link: -> T4 Specialist -> Asssortement -> Interieur -> Nederst på siden..

Er vell kanskje fordi det nesten er umulig å estimere uten å ha sett bilen, men rundt 40 til 50 k er vell ikke så utenkelig.

Søk på finn.no etter tilsvarende biler som du mener ser ut til å være i noenlunde samme tilstand så får du en pekepinn på prisnivå.



-

Glimrende, takker.

heh, har du sett brakka di på Offtopic/VWKunst foresten?



-

Jah, ferdig da .. det ble Mobil1 5W-50



-

Hvor mye skal man trekke til oljebunnpluggen med? ... i nm



-

Giveren og måleren og alt er i orden på min... men, har et lite rusthull (ca 1 x 2 cm) like under påfyllingslokket på utsiden. Er litt skeptisk til å sveise med tanken i.

Høres jo greit ut det. Må stå på gulvet med det, har ikke noe grav eller bukk tilgjengelig - men bare til å jekke høyt nok det, klarer ca. 80 cm under bilen

Hvordan er drivstoffslangene festet ? Trengs det nye clips eller lign. for å få dem på igjenn ?

Er det forholdsvis greit å få ut bensintanken, eller er det noe spesielt man må passe på ?

Hadde eg bare følgt me i tysk-timene på skulen.. Er ikke mye hjelp det når det står på Nederlandsk. onze eigen bedrijfsauto. - vår egen firmabil orgineel een ptt-T-4 bus. - orginalt en ptt (post, telekom, telegraaf) T4 en na wat lange nachten een speed-factory T-4 bus, met i.p.v. een 1.8 een 2.0 li...

1. Husker ikke viscon ifarta. Står i opstruksjonsboka di. Jah, den mangler :? Er VAG Longlife noe vits å vudere ? 2. 17mm unbraco(noen har 14) i forkant omtrent rett under starter. Skru ut denne. Olja skal da være ca til underkant av hull. Renner det ut er det ok. Den er grei, takker :D Foresten, h...

5.5L HELSYNTETISK olje. Bytt filter HVER gang. Orginalfilter.

0w-40, 5w-40, 5w-50... eller? Noe spesielt merke?

Sjekk oljeNIVÅET på gearkassa.

Hvordan gjør jeg det da ?

-

Stort sett ferdig med høst-prosjektet nå. Har byttet; bærekuler, drivknutemansjetter (renset/smørt drivknuter), styrestag og støtdempere. (Har blitt mye spørsmål i det siste, "hvordan gjør man ditt og datt", uten dette forumet hadde jeg sikkert gitt opp for lenge siden) Tenkte det var grei...

Har '96 + Transporter (kortsnute) blitt levert med orginal lakkerte fangere, eller var det bare svart plast over hele linjen?

Styrestempelet gir litt etter når jeg prøver å skru den av. Noe som kan knekke eller gå i stykker inni der? Bør evnt. stempelet holdes igjenn med noe ?