Jeg har et problem med et av de to plastrør mellom motor og radiator. Slangklemmer kommer los etter to eller tre uker. Jeg har set på plastrøret og det ser ut som det er deformert pga tryk fra slangklemmer. Jeg har set på internet og tror at jeg må ha en metal del på røret, men det er det ikke.
Før jeg begynne med "bodges", har noen et plastrør ligger, met disse metal deler? Er det mulig å bytte plastrøret i en Syncro uten å tå av andere deler?
Problem met plastrør mellom motor og radiator
-
syklist
- Posts: 65
- Joined: 23 Jun 2010, 08:16
- Car: 71 T2a/b Dormobile, T3 Syncro 1.9TD, Citroen Dyane
- Phone: 94244616
- Location: Gol i Buskerud
- Contact:
Problem met plastrør mellom motor og radiator
WV Dormobile D4/6 1971
Citroen Dyane 6 1981
IFA Trabant 601 LX 1982
T25 Syncro AAZ 1990
Citroen Dyane 6 1981
IFA Trabant 601 LX 1982
T25 Syncro AAZ 1990
-
Der Postmeister
- -

- Posts: 12747
- Joined: 31 Oct 2003, 17:22
- Phone: 99454090
- Location: Nesbyen, Hallingdal
- Contact:
Re: Problem met plastrør mellom motor og radiator
vanskelig å skifte uten å ta av noe.
Lettere hvis du kjøper de rustfrie fra Guenzl. De er to delt.
Lettere hvis du kjøper de rustfrie fra Guenzl. De er to delt.
Rune Andersen
-1988 112i Transporter
-2003 Vr6 Transporter
-2017 TDi Transporter

-1988 112i Transporter
-2003 Vr6 Transporter
-2017 TDi Transporter
-
Der Postmeister
- -

- Posts: 12747
- Joined: 31 Oct 2003, 17:22
- Phone: 99454090
- Location: Nesbyen, Hallingdal
- Contact:
Re: Problem met plastrør mellom motor og radiator
det er ikke en umulig jobb altså. 
Rune Andersen
-1988 112i Transporter
-2003 Vr6 Transporter
-2017 TDi Transporter

-1988 112i Transporter
-2003 Vr6 Transporter
-2017 TDi Transporter
-
syklist
- Posts: 65
- Joined: 23 Jun 2010, 08:16
- Car: 71 T2a/b Dormobile, T3 Syncro 1.9TD, Citroen Dyane
- Phone: 94244616
- Location: Gol i Buskerud
- Contact:
Re: Problem met plastrør mellom motor og radiator
Takk. Det er en bra løsning.Der Postmeister wrote:vanskelig å skifte uten å ta av noe.
Lettere hvis du kjøper de rustfrie fra Guenzl. De er to delt.
WV Dormobile D4/6 1971
Citroen Dyane 6 1981
IFA Trabant 601 LX 1982
T25 Syncro AAZ 1990
Citroen Dyane 6 1981
IFA Trabant 601 LX 1982
T25 Syncro AAZ 1990
-
Rikskringkastingen
- -

- Posts: 2785
- Joined: 29 Oct 2007, 23:17
- Car: T3 Syncro
- Location: Re / Vestfold
Re: Problem met plastrør mellom motor og radiator
Det skal være støpt inn en stålring inni enden av røret. Denne stålringen ruster, og da knekker det av ca en centimeter ytterst på røret. Der er det en krave som skal hindre at slangen sklir av plastrøret. Denne ringen blir som regel sittende igjen inni slangen når den løsner. På den ene bilen min har jeg fjernet ringen som satt igjen inni slangen. Så har jeg skjøvet slangen ca dobbelt så langt inn på røret som den var fra før, og festet den med tre slangeklemmer. Det holdt i flere år. Men det er uansett en nødreparasjon. 100%-løsningen er, som Rune skriver, nye rustfrie rør.syklist wrote:Jeg har et problem med et av de to plastrør mellom motor og radiator. Slangklemmer kommer los etter to eller tre uker. Jeg har set på plastrøret og det ser ut som det er deformert pga tryk fra slangklemmer. Jeg har set på internet og tror at jeg må ha en metal del på røret, men det er det ikke.
Henrik Engen
'91 Transporter Syncro halvpanel 1,6td, ex NRK
'86 Transporter Syncro pickup 1,9wbx
'88 Caravelle C Syncro 2,1
'88 Transporter 2WD pickup 2,1
'87 Caravelle C Syncro 2,5tdi
'83 Transporter D Eurec Cassandra
'91 Transporter Syncro halvpanel 1,6td, ex NRK
'86 Transporter Syncro pickup 1,9wbx
'88 Caravelle C Syncro 2,1
'88 Transporter 2WD pickup 2,1
'87 Caravelle C Syncro 2,5tdi
'83 Transporter D Eurec Cassandra
-
syklist
- Posts: 65
- Joined: 23 Jun 2010, 08:16
- Car: 71 T2a/b Dormobile, T3 Syncro 1.9TD, Citroen Dyane
- Phone: 94244616
- Location: Gol i Buskerud
- Contact:
Re: Problem met plastrør mellom motor og radiator
Nå har jeg to slangeklemmer på. Jeg håper at det gå bra for de neste seks uker (reis til Nederland og England for, blant annet, å hente deler). Günzl er med ferie til og med 10 juni.Rikskringkastingen wrote:Så har jeg skjøvet slangen ca dobbelt så langt inn på røret som den var fra før, og festet den med tre slangeklemmer. Det holdt i flere år. Men det er uansett en nødreparasjon. 100%-løsningen er, som Rune skriver, nye rustfrie rør.
WV Dormobile D4/6 1971
Citroen Dyane 6 1981
IFA Trabant 601 LX 1982
T25 Syncro AAZ 1990
Citroen Dyane 6 1981
IFA Trabant 601 LX 1982
T25 Syncro AAZ 1990
-
bjørn53
- -

- Posts: 1303
- Joined: 18 Oct 2009, 00:37
- Car: t3 + golf
- Phone: 90134047
- Location: Utenfor brumunddal
Re: Problem met plastrør mellom motor og radiator
Dersom du forer opp disse rørene med et stålrør i enden,slik at plastrørene ikke klemmes sammen når kjøleveska og plasten blir varm og myk. dobbelt sett med slanngeklemmer som etter strammes når motoren er varm. Slippe å bytte rør. Noen som har prøvd det?syklist wrote:Nå har jeg to slangeklemmer på. Jeg håper at det gå bra for de neste seks uker (reis til Nederland og England for, blant annet, å hente deler). Günzl er med ferie til og med 10 juni.Rikskringkastingen wrote:Så har jeg skjøvet slangen ca dobbelt så langt inn på røret som den var fra før, og festet den med tre slangeklemmer. Det holdt i flere år. Men det er uansett en nødreparasjon. 100%-løsningen er, som Rune skriver, nye rustfrie rør.
Hvor jeg har det fra???... et langt liv med god og dårlig erfaring. Lærer litt her og..
Buss 81 delebil
Rico camper 83
Pickup 87 delebil
combi 89 delebil
Buss 81 delebil
Rico camper 83
Pickup 87 delebil
combi 89 delebil
-
syklist
- Posts: 65
- Joined: 23 Jun 2010, 08:16
- Car: 71 T2a/b Dormobile, T3 Syncro 1.9TD, Citroen Dyane
- Phone: 94244616
- Location: Gol i Buskerud
- Contact:
Re: Problem met plastrør mellom motor og radiator
Det har jeg også tenkte å prøve. Men problemet er å finne stålrør med riktig storrelse. Og først, kutter av den deformerte delen av plastrøret....osv. Hvis man må tomme kjølesystemet er det bedre å bytte plastrøret med rustfrie rør fra Günzl med en gang.bjørn53 wrote: Dersom du forer opp disse rørene med et stålrør i enden,slik at plastrørene ikke klemmes sammen når kjøleveska og plasten blir varm og myk. dobbelt sett med slanngeklemmer som etter strammes når motoren er varm. Slippe å bytte rør. Noen som har prøvd det?
WV Dormobile D4/6 1971
Citroen Dyane 6 1981
IFA Trabant 601 LX 1982
T25 Syncro AAZ 1990
Citroen Dyane 6 1981
IFA Trabant 601 LX 1982
T25 Syncro AAZ 1990
-
bjørn53
- -

- Posts: 1303
- Joined: 18 Oct 2009, 00:37
- Car: t3 + golf
- Phone: 90134047
- Location: Utenfor brumunddal
Re: Problem met plastrør mellom motor og radiator
syklist wrote:Det har jeg også tenkte å prøve. Men problemet er å finne stålrør med riktig storrelse. Og først, kutter av den deformerte delen av plastrøret....osv. Hvis man må tomme kjølesystemet er det bedre å bytte plastrøret med rustfrie rør fra Günzl med en gang.bjørn53 wrote: Dersom du forer opp disse rørene med et stålrør i enden,slik at plastrørene ikke klemmes sammen når kjøleveska og plasten blir varm og myk. dobbelt sett med slanngeklemmer som etter strammes når motoren er varm. Slippe å bytte rør. Noen som har prøvd det?

Trodde jeg hadde plastrør ute på en donor bil, som jeg har stående men var ute å sjekka men det viste seg at rørene var av stål.

Det betyr at også jeg må skaffe meg nye rør. Det blir sikkert rustfritt. Det var i hvertfall god plass mellom bensin tanken og undersiden av karosseriet. Begynte å tenke på om jeg kunne som en nødløsning strekke vanlige http://www.haiex.no/prislistepe80.htm for eks.[/quote]
Hvor jeg har det fra???... et langt liv med god og dårlig erfaring. Lærer litt her og..
Buss 81 delebil
Rico camper 83
Pickup 87 delebil
combi 89 delebil
Buss 81 delebil
Rico camper 83
Pickup 87 delebil
combi 89 delebil