Bilen ble solgt ny i Norge høsten -87 (som -88 modell) som en Caravelle CL og registrert som campingbil, med den minimalistiske Reimo-innredningen, men er nå ombygd med komplett Bluestar-interiør (nåja, det ble svart dashbordpolstring istedet for grå, og taktrekket er det orginale Caravelle-hvite, ikke bluestartrekk). Den er nå registrert som 7-seters personbil. Bilen har servo, elspeil, sentrallås, tett og fin 112i og sperre både foran og bak som virker. Orginal med to batteri, alle camping-forbrukere er koblet på fritidsbatteriet, inkludert B2L-eberspachervarmeren. Girkassen har fortiden litt få gir (3. og 4. mangler) men ny (brukt) girkasse er innhandlet, og blir nok montert i overskuelig framtid. Klimaanlegget har lite gass, så kompressoren starter ikke. BF-goodrich Mud Terrain i 235/75-15 på Pentafelger godkjent i vognkortet. En av få T3er som faktisk er godkjent med denne dimensjonen. SA-nedre grill og mørke blink og baklys. Rundlyktfronten ble jeg aldri helt ferdig med så bilen kan gjerne selges med vanlige firkantlykter med spylere. Reservehjul fastmontert på bakluka, men uskadet og rustfri bakluke (i rett farge) kan følge med. Stigen på bakluka følger i utgangspunktet ikke med, denne var svindyr å importere fra Kanada, og skal over på neste prosjekt. Kan eventuellt slenge med Paulchen-sykkelstativet ifra den andre multivanen som erstatning (det er jo uansett ikke plass til begge deler på en bil ). Bakerste skyvevindu (som kanskje kan skimtes på noen bilder i prosjekttråden) er heller ikke med (da dette er som hønsetenner å regne og også skal over på nytt prosjekt)
Karroseriet er bra, lite skjøterust. Men helt fritt er det ikke. Skjermene foran er bøyd ut etter "Bernd-Jäger-metoden" for å få plass til dekkene. Også her har det kommet noe overflaterust.
Sentrallåsen på passasjerdøra er koblet ut da denne tullet litt, og tankmåleren virker ikke. I tillegg har starteren hatt et par tilfeller av klikking. Alt dette er vel eksempler på at bilen ikke har hatt godt av å stå ubrukt over lengre tid, og siden jeg er på flyttefot og egentlig ikke har lagringsplass til mer enn en T3 må bilen nå selges.
Høstpris som den står nå: 39000!
Stige og kano er ikke med
Bluestarinteriør og orginale multivangardiner
Skapet kan også følge med, dette sitter på festene til det ene klappsetet, og kan kjapt demonteres
