vwbus.no

Du Joachim, du har ikke tilfeldigvis en endelink til stabstaget til overs? Av den gamle typen til pressede og sveiste bærearmer... Jeg presterte å bestille feil fra Brickwerks. Ble så forbanna at jeg retta den ut sånn tålig, men ble ikke fornøyd med resultatet. Dyrt, kjedelig og unødvendig å bestill...

Hehe, nei flere som sier det

Ja, da må det være åpent, det mener jeg og :) Dieselen står like høyt i påfyllingsrøret og lufteslangen når jeg napper av den, kan vel ikke motstride Arkimedes. Dieselmåleren slutta å funke etter en bråbrems, så jeg har kjørt etter triptelleren det siste året. Etter diverse undersøkelser så må jeg k...

Problemet er vedvarende uanhengig av temp ute. Og som sagt så fikk jeg blåst gjennom lufteslangene... Samme problem hvor enn jeg fyller, og jeg er oppmerksom på forskjellen på pistolene. Man får fyllt på litt, hvis man tar seg god tid, kanskje 3-4 liter. Men dieselen står langt opp i røret, så man m...

Har nå sjekka slanger så godt det lar seg gjøre uten å ta ut tanken, og alt virker ok. Kobla fra gummislangen mellom tankrør og påfyllingsstuss og dieselen fossa ut av røret med bra trykk. Men får fortsatt ikke fyllt PÅ noe.... Ved påfyllingsstussen kommer det opp to gummislanger, den ene litt størr...

Har bytta motor på gullet en gang, og ut ifra hva jeg forstod så var jeg redd for at motor og kasse måtte ut for å bytte tank. Og de blekkstroppene er helt ferdige ja... Skulle selvfølgelig gjort alt dette i en operasjon. Argh!! Har ikke fått sett nærmere på det enda, jobba ei uke. Blir nok skruing ...

Au da...

Ikke all verdens peiling her... hehe..

Det er en Syncro ja! Takk for tips, prøver den runden der i første omgang. Må motor og gearkasse ut for å komme til hvis man må bytte lufting/ånding?

Jeg får ikke fylt diesel. Har merka antydninger til dette før, men nå synker det ned såppass sakte at det i praksis ikke går ann å fylle. Noen som har no tips? Er vel no lufting på tanken, evt retur, hvor bør jeg sjekke først?

Takker!

Fint dere er enige med meg :) Brickwerks oppererer kun med en type av disse foringene uansett årgang, som du sier Odd. Hva er da de "feil" foringene til, 2wd? Ser også at Brickwerks selger både flate og skålformede brikker. Er vel denne jeg skal ha.. https://www.brickwerks.co.uk/washer-t3-...

Takk for kjapt svar Odd! Kan du se på disse linkene her til justkampers? Hotshop på Trøgstad mener at jeg skal ha den første. Jeg mener det er den andre... http://www.justkampers.com/vw-t25-parts/t25-front-suspension-steering-bearings/anti-roll-bars-links-bushes/251-411-039-damping-ring-for-t25-1979...

Jeg har kjøpt nye lenkearmer til stabstaget på T3`n. Jeg har støpte broarmer og derfor de bøyde lenkearmene. Er det noen som kan gi meg delenummeret på de foringene som sitter der lenkearmene er skrudd til broarmene? Blir ikke helt klok på det der...

Nå forstår jeg folkens, hjertelig takk for gode tips

Takk for tips! Min slipper også dotter med røyk når dette skjer. Skjer dette pga. at JX-manifold er bygd for lavere trykk?

Jeg bruker JX-innsugsmanifolden ja. Lyden harmonerer med at det er en overtrykksventil som blåser ut.. Er dette en ventil tilknytta turboen da? Middels dårlig greie på dette her men lærer underveis.. Er det skadelig for motoren, kan det unngås og bør man ikke bruke Jx-innsugsmanifolden på AAZ-motore...

Har nettopp satt i "ny" aaz motor i min 88 T3. Har kjørt et godt stykke og alt fungerer fint. Men her om dagen merket jeg en lyd, kan nærmest beskrives som susing eller en form for lufttrykk i motoren da jeg dro på litt ekstra på tredje gir. Lyden gir seg når jeg slipper opp og kommer ikke...

Aha! Takk for info, nå henger ting mer på greip :) Etter tips fra en vw fyr prøvde jeg med shims på diverse steder. Dette utgjorde ingen forskjell. Mistenkte konstruksjonsfeil ettersom folk sier at det skal være sånn. Er vel ingen grunn til at det skulle være ønskelig med slark i bakhjula fra vw sin...

Jeg bytta hjullagerene bak på T3`n. Etter å ha kjørt 10-15 mil sjekka jeg hjula på nytt og kunne konstatere at det var slark der igjen. Klagde så på delene og satte inn nye og dyrere lagere. Etter å ha kjørt et stykke sjekka jeg igjen og slarken var tilbake. Nå har jeg kjørt med dette en god stund o...

Ulyd i motor samt dårlig effekt viste seg å komme av at tre av åtte ventilpushere vår småbiter. Dvs. at toppen av hylsene der hvor kammen presser, hadde løsna. Snodig at det skjer på tre stk. samtidig...? Kjøpt ny AAZ som er på vei inn i T3`n

Nok en gang: Mange takk

Er foringene de samme?

Tusen takk OddN

"Alt kan repareres!" :) Tidligere i tråden her etterspurte jeg hvor man kan få kjøpt linker til stabstag (eller lenkearmer som jeg kalte det) Oddn: Du nevnte at det er forskjell avhengig av om man har støpte eller pressede broarmer. Jeg har funnet ut at jeg har støpte, og da er det vel for...