Spørsmål om oljetrykk samt eksempel på metode for motorbytte

Caravelle/Transporter 1980-1991/Syncro -92
Post Reply
daBuzz
Posts: 24
Joined: 30 Apr 2005, 20:09
Location: Svelgen

Spørsmål om oljetrykk samt eksempel på metode for motorbytte

Post by daBuzz »

Edit/oppdatering:Nå har jeg montert oljetrykksmåling fra Biltema. Indikerer ca.75psi/5bar ved kald motor men når motoren/oljen blir varm synker trykket voldsomt til under 1bar. Er dette normalt? Og er det faretruende? Hvilken viskositet/oljetype skal jeg benytte for å få opp trykket?
:D
Det nye "offeret" i grabben:
Image
Fra en annen vinkel:
Image
Innheising med kjettingtalje:
Image
Last edited by daBuzz on 07 Sep 2005, 22:54, edited 2 times in total.
Kjører:
-90 Honda Accord
-03 ZX-6R
x88 Syncro C 2,1I(vraket)
RZR-Jånni
-
-
Posts: 1714
Joined: 03 Nov 2003, 17:42
Car: 1967 og 1991
Phone: 975 976 57
Location: Lier (Litt Bergen)

Post by RZR-Jånni »

Grei måte å flytte motoren på, men inn/ut så egentlig bare værre ut enn jekk.:)
Jon-A. Sognnæs.
67 Sika
91 Caravelle Syncro 2,1wbx
Espen
-
-
Posts: 1144
Joined: 04 Nov 2003, 21:11
Phone: 95216652
Location: Drammen
Contact:

Post by Espen »

Har pleid å bruke gaffeltruck til sånt jeg... Men mulighetene er jo mange!
Espen

daBuzz
Posts: 24
Joined: 30 Apr 2005, 20:09
Location: Svelgen

Post by daBuzz »

Vel når man ikke har ett flatt garasjegulv eller jekk så får det det heller bli gravemaskin og kjettingtalje :cry:
Kjører:
-90 Honda Accord
-03 ZX-6R
x88 Syncro C 2,1I(vraket)
Der Postmeister
-
-
Posts: 12747
Joined: 31 Oct 2003, 17:22
Phone: 99454090
Location: Nesbyen, Hallingdal
Contact:

Post by Der Postmeister »

Litt sann Asgeir dette: kule gutter bruker stor reskap!

Asgeir er sjefen, for den som ikke har fulgt med i timen! :D
Rune Andersen

-1988 112i Transporter
-2003 Vr6 Transporter
-2017 TDi Transporter

Image
daBuzz
Posts: 24
Joined: 30 Apr 2005, 20:09
Location: Svelgen

Post by daBuzz »

Der Postmeister wrote:Litt sann Asgeir dette: kule gutter bruker stor reskap!

Asgeir er sjefen, for den som ikke har fulgt med i timen! :D
Sjefen over alle sjefer :P
Kjører:
-90 Honda Accord
-03 ZX-6R
x88 Syncro C 2,1I(vraket)
daBuzz
Posts: 24
Joined: 30 Apr 2005, 20:09
Location: Svelgen

Post by daBuzz »

Vel etter å ha vert bortreist på jobb er nå motoren komt helt på plass og alt er tilkoblet. Startet ganske momentant men hadde litt høy tomgang så koblet ut den tomgangsdysa(?) midt oppå motoren. Litt køddete og lav tomgang nå men det får våge seg. Oljetrykksbryterene trøblet også men jeg "bypasset" de, så nå gjenstår det å se hvor lenge det går før motoren raser. Funker iallefall fint nå, skal sette på en oljetrykksmåler senere. Får bare passe på å peile oljen og følge med ellers.
Kjører:
-90 Honda Accord
-03 ZX-6R
x88 Syncro C 2,1I(vraket)
daBuzz
Posts: 24
Joined: 30 Apr 2005, 20:09
Location: Svelgen

Post by daBuzz »

Nå har jeg montert oljetrykksmåling fra Biltema. Indikerer ca.75psi/5bar ved kald motor men når motoren/oljen blir varm synker trykket voldsomt til under 1bar. Er dette normalt? Og er det faretruende? Hvilken viskositet/oljetype skal jeg benytte for å få opp trykket?
Kjører:
-90 Honda Accord
-03 ZX-6R
x88 Syncro C 2,1I(vraket)
roars
-
-
Posts: 1013
Joined: 02 Mar 2004, 23:51
Location: 7960 Salsbruket, Nord-Trøndelag
Contact:

Post by roars »

Kjørte WBX'n min på Mobil 1 syntetisk....5w50 jeg...holder trykket bedre med 50 olje...
Roar Sørnmo
Post Reply