Drivakslingen på v.side løsner

Caravelle/Transporter 1980-1991/Syncro -92
Post Reply
Eirik
Posts: 5
Joined: 24 Jun 2006, 20:08

Drivakslingen på v.side løsner

Post by Eirik »

Hei..

Er det noen som har løsnigen på at venstre drivaksling løsner, har i lang tid kjørt ekstra rolig, men med tiden løsner bolten, jeg har prøvd med nye bolter og locktait.., men det hjelper ikke..

i dag løsna den med et smell ved crusing i 60 km/t ... er det noe spesielt som gjør det siden det kun er på v,side den løsner.
Eirik
Posts: 5
Joined: 24 Jun 2006, 20:08

Post by Eirik »

ingen som vet noe, må jo være en grunn til det siden det kun er på v.siden den løsner og jeg begynner og bli lei å kjøpe nye bolter siden de ofte er bøyd, knekkt eller begge deler etter at akslingen har løsna.

glemte å nevne at den løsner bestandig inne ved girkassen
RZR-Jånni
-
-
Posts: 1714
Joined: 03 Nov 2003, 17:42
Car: 1967 og 1991
Phone: 975 976 57
Location: Lier (Litt Bergen)

Post by RZR-Jånni »

Sjekket om det er blitt ovale hull i drivleddet? Flensen på girkassen, er gjengene slitt?
Jon-A. Sognnæs.
67 Sika
91 Caravelle Syncro 2,1wbx
Eirik
Posts: 5
Joined: 24 Jun 2006, 20:08

Post by Eirik »

oki skal sjekke det..

Det er dette som er flens på girkassen
Image

ser ut som den er skadet, men det vises dårlig på bildet.

Edit... tror jeg bytter endeleddet og den flensen på girkassen og ser om det blir bedre.
Andrew
-
-
Posts: 2100
Joined: 07 Feb 2005, 00:37
Location: Kristiansand

Post by Andrew »

Du har vel satt tilbake både låseskivene og de stykker som binder boltene sammen to og to? Er ikke det også et slags avstandsring som settes på flensen først før knuten skrus til?
Andrew Wilder 90198654
'Ottar', 1992 syncro ambulanse, 2.1 MV
'Xavier', 1992, 2.1, 2 diffsp. + decoupler.
'Kaleb', 1989, 2.1, 2 diffsp. ex-bårebil + decoupler.
T271
Posts: 22
Joined: 08 Nov 2005, 13:01
Location: Tromsø

Post by T271 »

Om det ligger mye grease på flatene hvor flensen og drivknuten ligger an mot hverandre, så får du vel ikke dratt de helt sammen. Med andre ord, tørk av flensen og kanten på drivknuten før du monterer...

Men dette tilfellet virker jo litt spesielt til at akkurat dette skulle være hovedårsaken.
59 Type 271
80 Polo GT
85 Doka
Eirik
Posts: 5
Joined: 24 Jun 2006, 20:08

Post by Eirik »

Andrew wrote:Du har vel satt tilbake både låseskivene og de stykker som binder boltene sammen to og to?
Ja jeg hadde på de låse skiven, men nå må jeg ha noen ny tror det mangler 2 sammen med 4 bolter.


Andrew wrote: Er ikke det også et slags avstandsring som settes på flensen først før knuten skrus til?
Er den noen som vet det for jeg har i allfall ikke sett noe til den mulig den forsvant første gang akslingen datt av...
T271 wrote:Om det ligger mye grease på flatene hvor flensen og drivknuten ligger an mot hverandre, så får du vel ikke dratt de helt sammen. Med andre ord, tørk av flensen og kanten på drivknuten før du monterer...

Men dette tilfellet virker jo litt spesielt til at akkurat dette skulle være hovedårsaken.


bruker å tørke av før jeg monter den..



Men jeg skal innom VW i morgen å høre om de har nye bollter og låse skiver "de mellom 2 bolter", flensen på girkassen skal jeg se om jeg finner på huggeren.
Eirik
Posts: 5
Joined: 24 Jun 2006, 20:08

Post by Eirik »

Bruker det ta lang tid å få deler fra tysk land.. Er 1 uke i dag siden jeg bestilt ny flens til girkasse, og på VW viste de ikke når den kom.
Caravelle-Kai
-
-
Posts: 1734
Joined: 01 Nov 2003, 17:55
Location: Tynset

Post by Caravelle-Kai »

Så du må bytte flensen? -Hva var problemet?
2013 Ford Kuga 2,0 TDCi Powershift - Til salgs!
1999 T4 Caravelle 2,5 tdi
1990 T3 Caravelle Coach 1,6D
1975 VW 1200 Jeans
1974 VW 1200 Jeans (konebil)
Coach-Kameraden og Eksil-Rundlyktgeriljaen.
Der Postmeister
-
-
Posts: 12747
Joined: 31 Oct 2003, 17:22
Phone: 99454090
Location: Nesbyen, Hallingdal
Contact:

Post by Der Postmeister »

Eirik wrote:Bruker det ta lang tid å få deler fra tysk land.. Er 1 uke i dag siden jeg bestilt ny flens til girkasse, og på VW viste de ikke når den kom.
Normalt har du innen ei uke, noen ganger kjappere. Mitt oljerør til TD Coachen til fruen har jeg venta på siden i februar.... Fra VW i Tyskland.
Rune Andersen

-1988 112i Transporter
-2003 Vr6 Transporter
-2017 TDi Transporter

Image
Rapidspeed
-
-
Posts: 5167
Joined: 06 Feb 2005, 23:30
Car: -87 GL Syncro,-88 2wd aut GL
Phone: 95095170
Location: porsgrunn

Post by Rapidspeed »

Der Postmeister wrote:
Eirik wrote:Bruker det ta lang tid å få deler fra tysk land.. Er 1 uke i dag siden jeg bestilt ny flens til girkasse, og på VW viste de ikke når den kom.
Normalt har du innen ei uke, noen ganger kjappere. Mitt oljerør til TD Coachen til fruen har jeg venta på siden i februar.... Fra VW i Tyskland.
hvilket oljerør rune.. jeg har ett par sånne jeg..
-19 Tesla model 3 LR
-91 Caravelle westfalia TDI Syncro

Jan..
Member of GangsterCapCrushers...
Member of Vw Militaria Norway, syncrodust nr1
RZR-Jånni
-
-
Posts: 1714
Joined: 03 Nov 2003, 17:42
Car: 1967 og 1991
Phone: 975 976 57
Location: Lier (Litt Bergen)

Post by RZR-Jånni »

Er litt snålt det der med deleleveringen til tider.. Har vært borti å vente lenge på deler. Sjekker en dag, og da kan det stå at delen fremdeles er rest i Tyskland, men dagen etter ligger den plutselig i hyllen og venter.. Så du får bare ha tålmodigheten med deg. :)
Jon-A. Sognnæs.
67 Sika
91 Caravelle Syncro 2,1wbx
Turbo Camper
-
-
Posts: 140
Joined: 12 Jul 2005, 13:52
Location: Oslo

Post by Turbo Camper »

Men jeg skal innom VW i morgen å høre om de har nye bollter og låse skiver "de mellom 2 bolter", flensen på girkassen skal jeg se om jeg finner på huggeren.[/quote]


Jeg sjekket pris på disse boltene sist jeg hadde ting ute av bilen.
Det var priset som om de skulle vært lagd av platina!
Mener de skulle ha over 600 kroner for de boltene.

Gå heller til noen som driver med skruer og slikt. Tingstad, eller Albert E Olsen (www.aeo.no)
Hos AEO fikk jeg pris på 100 stykk tilsvarende skruer for 200 kroner...
Eventuellt Biltema. De selger 10 pakker av 12.9 skruer for 30-40 kroner.
For tiden uten buss, men med leketøy.
Post Reply