Stige på bakluka

Caravelle/Transporter 1980-1991/Syncro -92
Post Reply
Harald Hansen
-
-
Posts: 240
Joined: 27 Nov 2006, 08:02
Car: 1986 T3 Syncro
Location: Kongsberg
Contact:

Stige på bakluka

Post by Harald Hansen »

Er dette originalutstyr, og hvor får man evt. tak i en?
Harald Hansen
2003 Multivan Syncro m/ hevetak
1988 T3 Syncro C, to sperrer, 225/75R16, 1,9 TD (AAZ)
low 91
-
-
Posts: 109
Joined: 03 Nov 2003, 16:49
Location: 7540 KLÆBU

Post by low 91 »

Ser at det er mange US-vans som har slikt. Kanskje Granlunds Garasje?? Dem hugger ihvertfall US-biler. :?
En t3 om dagen gjør godt for magen !
TaigAGreEn
-
-
Posts: 2720
Joined: 18 Dec 2003, 14:38
Car: T3 SYNCRO
Phone: 40492641
Location: Hemnes - Nordland

Post by TaigAGreEn »

Mange varianter her. De fleste campingutstyrsleverandører har slikt. Eks flere i tyskland og england. Min plan er å kopiere noe fra denne karen:
http://www.telusplanet.net/public/gary2 ... onrack.htm
Tage Vedal

T3-fan
Harald Hansen
-
-
Posts: 240
Joined: 27 Nov 2006, 08:02
Car: 1986 T3 Syncro
Location: Kongsberg
Contact:

Post by Harald Hansen »

Takk for tipsene! Denne så jo bra ut, men regner med at fraktkostnadene fra Canada blir astronomiske:

Image
Harald Hansen
2003 Multivan Syncro m/ hevetak
1988 T3 Syncro C, to sperrer, 225/75R16, 1,9 TD (AAZ)
sindrehauglum
-
-
Posts: 208
Joined: 13 Apr 2006, 12:24
Location: Førde på Vestlandet

Post by sindrehauglum »

Sikkert flere/mange som sikler på sånt utstyr.

Hva med gruppekjøp for å få ned fraktprisen?
(fraktprisen blir ellers alt for høy fra Canada)

Jeg skulle gjærene hatt en stige
sindrehauglum[a]gmail.com
Syncronaut som skrur mye (ufrivillig)
- ønsker å kjøpe girkasse og diff m/sperr T3
Harald Hansen
-
-
Posts: 240
Joined: 27 Nov 2006, 08:02
Car: 1986 T3 Syncro
Location: Kongsberg
Contact:

Post by Harald Hansen »

sindrehauglum wrote:Sikkert flere/mange som sikler på sånt utstyr.
Hva med gruppekjøp for å få ned fraktprisen?
Jeg kan maile fyren og høre hva slags fraktpriser det kan være snakk om da.
Harald Hansen
2003 Multivan Syncro m/ hevetak
1988 T3 Syncro C, to sperrer, 225/75R16, 1,9 TD (AAZ)
Andrew
-
-
Posts: 2100
Joined: 07 Feb 2005, 00:37
Location: Kristiansand

Post by Andrew »

Betalte 75 euro for en original fra Tyskland på eBay.
Andrew Wilder 90198654
'Ottar', 1992 syncro ambulanse, 2.1 MV
'Xavier', 1992, 2.1, 2 diffsp. + decoupler.
'Kaleb', 1989, 2.1, 2 diffsp. ex-bårebil + decoupler.
Doka-driver
Posts: 21
Joined: 02 Oct 2006, 23:54
Location: Rennesøy/Rogaland

Post by Doka-driver »

Vet om en fyr som drived import av ATV,Biler,kano,kaiak mm. fra Canada. Han kan sikkert hjelpe til med frakt dersom ønskelig, siden han stadig vekk får konteinere med ting fra Canada. :wink:
Svein E Hidle

It`s not a Bus, it`s a Doka!
Gammel morro ruster alltid!!!
Harald Hansen
-
-
Posts: 240
Joined: 27 Nov 2006, 08:02
Car: 1986 T3 Syncro
Location: Kongsberg
Contact:

Post by Harald Hansen »

Det ser ut som om containerfrakt er tingen. Her er mailen fra Gary Lee (gjengitt med tillatelse):
Yes, shipping to Norway is very expensive.
Below are shipping rates via UPS in US dollars. About 3 days transit time.

Rear hatch Ladder $340
Swing out tire carrier $398

FedEx, purolater and DHL are usually about the same or more.
Mail may be a little less, but will take 1 - 2 months.

The other way to ship is to contract a freight forwarder. My experience is that it is less expensive than UPS. Typically about 15 to 30% less.
It's difficult to get a quote from a freight forwarder because they require exact dimensions and weights.

At the moment I'm shipping a pair of roof racks to the UK, cost is $220 US dollars.
I shipped a rear ladder to Germany a couple months ago for $180 if I recall correctly. It appears like Norway is more expensive than central Europe.

I know I'm not really answering your shipping question very well. The UPS quotes above can be considered a ''worse case scenario", there may be a less expensive way.
If you know what items you would be interested in I may be able to get a quote.
Leie seg inn hos kanomannen er kanskje også et alternativ.
Harald Hansen
2003 Multivan Syncro m/ hevetak
1988 T3 Syncro C, to sperrer, 225/75R16, 1,9 TD (AAZ)
Doka-driver
Posts: 21
Joined: 02 Oct 2006, 23:54
Location: Rennesøy/Rogaland

Post by Doka-driver »

http://www.norcana.no/ er adressa dersom noen skulle ønske å spørre om muligheter for å leie plass i en kontainer. 8)
Svein E Hidle

It`s not a Bus, it`s a Doka!
Gammel morro ruster alltid!!!
caravellekjell
Posts: 70
Joined: 12 Jan 2005, 21:42
Location: kolbotn

Post by caravellekjell »

[img] http://img81.imageshack.us/img81/8637/m ... 000et3.jpg [img]På min står det Sørlandets Aluminiumsprodukter Kristiansand.
Om firmaet eksisterer nå vet jeg ikke men det kan vel sjekkes.

Kjell.
Harald Hansen
-
-
Posts: 240
Joined: 27 Nov 2006, 08:02
Car: 1986 T3 Syncro
Location: Kongsberg
Contact:

Post by Harald Hansen »

caravellekjell wrote:[img] http://img81.imageshack.us/img81/8637/m ... 000et3.jpg [img]På min står det Sørlandets Aluminiumsprodukter Kristiansand.
Om firmaet eksisterer nå vet jeg ikke men det kan vel sjekkes.
De finnes her: http://www.norsap.no/
Harald Hansen
2003 Multivan Syncro m/ hevetak
1988 T3 Syncro C, to sperrer, 225/75R16, 1,9 TD (AAZ)
roars
-
-
Posts: 1013
Joined: 02 Mar 2004, 23:51
Location: 7960 Salsbruket, Nord-Trøndelag
Contact:

Post by roars »

Harald Hansen wrote:Takk for tipsene! Denne så jo bra ut, men regner med at fraktkostnadene fra Canada blir astronomiske:
Er vel ikke spes. avansert å lage en slik en heller da.
Ville hatt en i aluminium jeg da, om jeg skulle kjøpt den.
Roar Sørnmo
Post Reply