Girolje

Caravelle/Transporter 1980-1991/Syncro -92
Post Reply
steinn
-
-
Posts: 955
Joined: 07 Apr 2006, 11:23
Location: Øvre Rendalen i Hedmark

Girolje

Post by steinn »

Hva er best i en T3 syncro, GL 4 eller 5? Hva er egentlig forskjellen?

Steinn
Lær av andres feil, dine egne kan koste deg livet!

88 T3 syncro, 1,9 TDK
89 T3 syncro 1,9 TDI
90 T3 syncro doka 2,1 112 hk
90 T3 syncro halvpanel, dobbeltdører 1,6 TD
07 Ford Ranger

Member of Team Syncronaut, kaffe- og kartbordgjengen.
patrick
-
-
Posts: 835
Joined: 16 Aug 2005, 23:15
Car: T2-74, T3-Syncro Halvpanel, T3 Atlantic
Location: Oslo

Post by patrick »

GL 4 har jeg brukt etter anbefaling fra far.

ep80w90 tror jeg det var?
-74 panel bay Til salgs
-86 syncro halvpanel 112i
-90 Atlantic automat calypso green.

Medlem av Rundlyktgeriljaen, Syncronautene, Westfalia Campers, Veterangjengen, Kristiansand og Årvoll Bus-Depot, Agder VW-Klubb

Patrick W.
OddN
-
-
Posts: 7606
Joined: 27 Aug 2004, 17:57
Location: Skjønhaug, Indre Østfold

Post by OddN »

Orginallitteraturen sier GL4 både foran og bak.

Forskjellen er tilsetningen av EP og hypoid-additiver i olja. GL5 er bedre egnet for såkalte hypoiddrev (de fleste differ), men den inneholder tilsetninger som kan være aggressive mot kobber og messing ( synk-ringer i en manuell kasse)

Hvorfor VW vil ha GL4 foran og vet jeg ikke...
steinn
-
-
Posts: 955
Joined: 07 Apr 2006, 11:23
Location: Øvre Rendalen i Hedmark

Post by steinn »

Takk for svar.

GL4 it will be then! :)
Lær av andres feil, dine egne kan koste deg livet!

88 T3 syncro, 1,9 TDK
89 T3 syncro 1,9 TDI
90 T3 syncro doka 2,1 112 hk
90 T3 syncro halvpanel, dobbeltdører 1,6 TD
07 Ford Ranger

Member of Team Syncronaut, kaffe- og kartbordgjengen.
Post Reply