JX Startproblemer varm motor

Caravelle/Transporter 1980-1991/Syncro -92
Post Reply
wendor
Posts: 22
Joined: 11 Jul 2005, 23:05
Location: Sandefjord

JX Startproblemer varm motor

Post by wendor »

Har hatt problemer i d siste med å starte’n opp når han er varm. Må dra på starteren i langsommelige før han endelig tenner med d resultat at jeg røyklegger hele nabolaget. :oops:


Noen som vet hvorfor?


D var en eller annen som nevnte i forbifarten at d kan være noe med en føler av noe slag… :roll:



I såfall er d noen som har en sånn liggendes?
91 Caravelle Coach 1,6 TD
Andrew
-
-
Posts: 2100
Joined: 07 Feb 2005, 00:37
Location: Kristiansand

Post by Andrew »

Dårlig kompresjon. Siden gløding fungerer ikke på en driftsvarm motor er det kun kompresjonen som får dieselen til å tenne og den må være høy nok. Tydelig at det ikke er noe galt med innsprøytningen siden du røyklegger nabolaget med ubrent diesel. På tide å skifte topp, toppakning og stempelringer.
Andrew Wilder 90198654
'Ottar', 1992 syncro ambulanse, 2.1 MV
'Xavier', 1992, 2.1, 2 diffsp. + decoupler.
'Kaleb', 1989, 2.1, 2 diffsp. ex-bårebil + decoupler.
wendor
Posts: 22
Joined: 11 Jul 2005, 23:05
Location: Sandefjord

Post by wendor »

Glemte å nevne at d ikke er absolutt alle ganger at jeg har dette problemet, men d har kanskje ikke noe å si,eller?

Å gjøre d du foreslår Andrew ligger nok langt over d jeg klarer å fikse sjøl, og lommeboka protesterer vilt bare jeg nevner ordet verksted, så jeg håper derfor i d lengste at d kan være en annen årsak en d du antyder.

Hvis d allikevel skulle være så gæli, er d vel kanskje lettere og billigere i å få tak i en annen motor?
91 Caravelle Coach 1,6 TD
Rapidspeed
-
-
Posts: 5167
Joined: 06 Feb 2005, 23:30
Car: -87 GL Syncro,-88 2wd aut GL
Phone: 95095170
Location: porsgrunn

Post by Rapidspeed »

wendor wrote:Glemte å nevne at d ikke er absolutt alle ganger at jeg har dette problemet, men d har kanskje ikke noe å si,eller?

Å gjøre d du foreslår Andrew ligger nok langt over d jeg klarer å fikse sjøl, og lommeboka protesterer vilt bare jeg nevner ordet verksted, så jeg håper derfor i d lengste at d kan være en annen årsak en d du antyder.

Hvis d allikevel skulle være så gæli, er d vel kanskje lettere og billigere i å få tak i en annen motor?
hiv inn en 1,9
-19 Tesla model 3 LR
-91 Caravelle westfalia TDI Syncro

Jan..
Member of GangsterCapCrushers...
Member of Vw Militaria Norway, syncrodust nr1
wendor
Posts: 22
Joined: 11 Jul 2005, 23:05
Location: Sandefjord

Post by wendor »

rapidspeed wrote:
wendor wrote:Glemte å nevne at d ikke er absolutt alle ganger at jeg har dette problemet, men d har kanskje ikke noe å si,eller?

Å gjøre d du foreslår Andrew ligger nok langt over d jeg klarer å fikse sjøl, og lommeboka protesterer vilt bare jeg nevner ordet verksted, så jeg håper derfor i d lengste at d kan være en annen årsak en d du antyder.

Hvis d allikevel skulle være så gæli, er d vel kanskje lettere og billigere i å få tak i en annen motor?
hiv inn en 1,9
Javel, har du en liggendes eller?
91 Caravelle Coach 1,6 TD
Rapidspeed
-
-
Posts: 5167
Joined: 06 Feb 2005, 23:30
Car: -87 GL Syncro,-88 2wd aut GL
Phone: 95095170
Location: porsgrunn

Post by Rapidspeed »

kan sikkert skaffe..
-19 Tesla model 3 LR
-91 Caravelle westfalia TDI Syncro

Jan..
Member of GangsterCapCrushers...
Member of Vw Militaria Norway, syncrodust nr1
wendor
Posts: 22
Joined: 11 Jul 2005, 23:05
Location: Sandefjord

Post by wendor »

Å mye sånn ca. koster en slik en da?

Er d bare ut med den gamle og inn med den nye, eller er det mye som må gjøres i tillegg?
91 Caravelle Coach 1,6 TD
Rapidspeed
-
-
Posts: 5167
Joined: 06 Feb 2005, 23:30
Car: -87 GL Syncro,-88 2wd aut GL
Phone: 95095170
Location: porsgrunn

Post by Rapidspeed »

wendor wrote:Å mye sånn ca. koster en slik en da?

Er d bare ut med den gamle og inn med den nye, eller er det mye som må gjøres i tillegg?
må bygges om med deler fra 1,6 motoren.. kommer på noen lapper ja
-19 Tesla model 3 LR
-91 Caravelle westfalia TDI Syncro

Jan..
Member of GangsterCapCrushers...
Member of Vw Militaria Norway, syncrodust nr1
Jostein D
Posts: 15
Joined: 12 Nov 2007, 01:17
Location: Molde

Motor

Post by Jostein D »

Hvis du trenger motor så har jeg en 1,6td som du kan få ...kan brukes som delemotor til ombygging til 1,9 eller sette den rett inn i bilen
Caravelle 89
wendor
Posts: 22
Joined: 11 Jul 2005, 23:05
Location: Sandefjord

Post by wendor »

Kjempesnilt av deg Jostein, men blir no litt langt å kjøre fra Sandefjord til Molde dah. :cry:

Noen mulighet for å få den nedover i nærmeste fremtid til en fornuftig pris trur du?
91 Caravelle Coach 1,6 TD
Jostein D
Posts: 15
Joined: 12 Nov 2007, 01:17
Location: Molde

Motor

Post by Jostein D »

Jeg har ikke planer om en tur nedover ...men kansje noen her på forumet skal ?
Caravelle 89
Tæff
-
-
Posts: 814
Joined: 13 Oct 2007, 22:55
Location: Sogndal og omegn

Post by Tæff »

hmm om du får den så er ikkje frakt for noko slikt allverden...

Betaler 5800 for ein subarumotor inklusive moms og frakt frå østfold til Sogndal....trur det er Tollpost..levert på døra...greit billig motor det då.. du kjem vel kanskje under tusingen i frakt...levert på døra? ok billig motor det....=)
Biler: høg byttefrekvens på bil eg?
Siste år:
95 modell Vw transporter...
90 modell Subarusyncro "Krøvel Velle" Frå Velle i ValleVoll solgt
94 modell Vw Caravelle 2,4 D "Monar"
90 modell Caravelle C "Gunnar"
wendor
Posts: 22
Joined: 11 Jul 2005, 23:05
Location: Sandefjord

Post by wendor »

Tæff wrote:hmm om du får den så er ikkje frakt for noko slikt allverden...

Betaler 5800 for ein subarumotor inklusive moms og frakt frå østfold til Sogndal....trur det er Tollpost..levert på døra...greit billig motor det då.. du kjem vel kanskje under tusingen i frakt...levert på døra? ok billig motor det....=)
Joda, d er vel ikke så gale d, men da jeg er arbeidsløs for tida så er tusen kroner i frakt ganske mye. :cry:

Får nok heller gjøre som Jostein sier å se om det er noen på forumet som skal sørover etterhvert, så kan jeg kanskje få frakta'n litt rimeligere.
91 Caravelle Coach 1,6 TD
Tæff
-
-
Posts: 814
Joined: 13 Oct 2007, 22:55
Location: Sogndal og omegn

Post by Tæff »

Skjønner....er student sjølv så veit kor masse ein lapp kan vere....det er halve husleiga..over ei vekes forbruk i mat..etc etc...

Det kan ikkje vere at den har luft i systemet ein plass? (tenker berre høgt)
Biler: høg byttefrekvens på bil eg?
Siste år:
95 modell Vw transporter...
90 modell Subarusyncro "Krøvel Velle" Frå Velle i ValleVoll solgt
94 modell Vw Caravelle 2,4 D "Monar"
90 modell Caravelle C "Gunnar"
wendor
Posts: 22
Joined: 11 Jul 2005, 23:05
Location: Sandefjord

Post by wendor »

Tæff wrote:Skjønner....er student sjølv så veit kor masse ein lapp kan vere....det er halve husleiga..over ei vekes forbruk i mat..etc etc...

Det kan ikkje vere at den har luft i systemet ein plass? (tenker berre høgt)
Luft i systemet? Følger deg ikke helt nå, dette må du forklare nærmere :?
91 Caravelle Coach 1,6 TD
VWegard
-
-
Posts: 1651
Joined: 08 Apr 2005, 21:41
Car: T4 1995
Phone: 95035197
Location: Trondheim

Post by VWegard »

Dine problemer har ingenting med luft å gjøre. Det er nok ganske sikkert som Andrew sier, rett og slett dårlig kompresjon.
Du kan jo ta en kompresjonstest bare for å være sikker på at du ikke gjør for mye ut av dette unødig.
Mvh
Vegard Sørensen
VWegards prosjekttråd T4 95-mod. 2,4 (T)D Caroline
Medlem av: T4TLG, DEG,
Tæff
-
-
Posts: 814
Joined: 13 Oct 2007, 22:55
Location: Sogndal og omegn

Post by Tæff »

Dieselsystemet tenkte eg på :oops:

Hadde ein courrier som var frykteleg tungstarta..bytta glødeplugger men ingenting....var ein liten lekasje i røret inn på pumpa....men ja nå eg tenker meg om så skriver du ved varm motor.... :oops:

av og til bør ein kanskje halde tankane sine for seg sjølv også :wink:

Lykke til...
Biler: høg byttefrekvens på bil eg?
Siste år:
95 modell Vw transporter...
90 modell Subarusyncro "Krøvel Velle" Frå Velle i ValleVoll solgt
94 modell Vw Caravelle 2,4 D "Monar"
90 modell Caravelle C "Gunnar"
VWegard
-
-
Posts: 1651
Joined: 08 Apr 2005, 21:41
Car: T4 1995
Phone: 95035197
Location: Trondheim

Post by VWegard »

Tæff wrote:Dieselsystemet tenkte eg på :oops:

Hadde ein courrier som var frykteleg tungstarta..bytta glødeplugger men ingenting....var ein liten lekasje i røret inn på pumpa....men ja nå eg tenker meg om så skriver du ved varm motor.... :oops:

av og til bør ein kanskje halde tankane sine for seg sjølv også :wink:

Lykke til...
Tanken var vel god, og det er fort gjort å gjøre ei blemme! :wink:
Mvh
Vegard Sørensen
VWegards prosjekttråd T4 95-mod. 2,4 (T)D Caroline
Medlem av: T4TLG, DEG,
Post Reply