1. Eberspächer BA2L. Dette er den orginale Westfaliavarmeren på 2300 watt. Har en sånn hengende under Coachen min og det beste med den er at den er omtrent lydløs og bruker veldig lite strøm (15w ved konstant drift). Men den henger langt ned under kanal og rammevange, og jeg er skeptisk til hva dette vil gjøre med terrengegenskapene til en syncro. Og det er fortsatt en luftvarmer, med risikoen for co-lekkasje inn i bilen...
2. Webasto BBW46. Orginal syncro vannvarmer. 4600 watt. Virker litt overkill som campingvarmer, og den varmer kjølevannet først, for så å starte kupevifta (og evnt bakre varmeapparat). Høres litt tregere ut samt mer strømkrevende. Denne kan vel til en viss grad sammenlignes med de moderne tilleggsvarmerene i feks T4. Greit nok som parkeringsvarmer når du vil komme til varm bil om morgenen, men hvordan er de som campingvarmer?
Har begge disse varmerene liggende, men er i tvil.
Hva har Westfalia-syncroene? Noen med erfaring fra de nevnte utgavene som campingvarmer?

