vwbus.no

Min har nå begynt å stoppe. Motor går helt fint til den stopper på lik linje med å stoppe den med nøkkel. Noen ganger kan jeg bare starte den opp igjen, andre ganger må jeg banne og sverte litt først. Hvis den ikke starter så går starteren som den skal og glødelampe er normal. Dårlig kontakt noe ste...

Så kan det være smart å koble til en bryter i stedet for tempføleren, så kan du sette den på ved behov.
Må du bytte sett inn en D5 så blir den mye fortere varm.

Har kjøpt.

jab66 wrote:http://www.ebay.co.uk/bhp/eberspacher-exhaust

Røret er ikke der.
Kunne jo brukt en Bend 90grader så fleksibel slange derfra.
Fikk endelig svar fra Møller og de kunne bestille en fra Tyskland for 1022.- med moms, tror jeg går for den.

Noen som aner hvor jeg kan få tak i eksosrøret til min Eber tilleggsvarmer?
Har prøvd en del skrothandlere og ebay men uten hell hittil.

http://www.popularmechanics.com/cars/ho ... -15146608/

Jeg opplevde det på en bil vi hadde før. Bremseveska var som tykk sirrup så jeg måtte spyle en 1/2 liter bremseveske gjennom systemet, bra etter det.

Bytta den helvetes fjæra nå, litt banskap så gikk det bra. Trangt......

https://www.youtube.com/watch?v=bqMA2-EHkMs
For å få av innerdør.
Har du høytaler i døra så må den også av, 3 skruer under høytaler.

EU kontroll i dag. Ingen feil

Ser ut som at den er for å gi en vannpumpe strøm når den blir brukt som parkeringsvarmer. https://www.butlertechnik.com/downloads/Eberspacher_Heater_D5WS_Workshop_manual.pdf Jeg byttet fra D3 til D5 i min T4, det var plugg & play :-) husker ikke hva jeg gjorde med den ledningen. D5 er litt høyer...

Martin Benjamins wrote:

DennisTv wrote:Har fått dette gjort nå.
Leverte bilen slutten av Juni, ferdig 6 sep............ .
Eksos rør fra eber varmeren mangler.

.
Kommer du også til Tinn i helga, sånn at vi kan se resultatet.

Tinn? vw van treff det kanskje....
Det kan jeg ikke.

Jeg har samme problem med døra som låser av seg selv. Hvilket fjær er det som må byttes? Jeg bestilte den fra ebay men det var til dyrere pris enn fra caravelleshoppen.dk Jeg har hatt denne feilen i 1/2 år men jeg fjernet sentrallås enheten til førerdøra så den ikke skulle låse seg igjen, denne fjæ...

highline 2001 wrote:Vurderer samme sak, kan du sende kontaktinfo?

http://www.polenrep.dk/

Har fått dette gjort nå. Leverte bilen slutten av Juni, ferdig 6 september. Utført: Bytte av frontvindu pga sprekk, billigere i Polen enn å ta det på forsikring hjemme. Bytte av Bremsecaliper * 2, horn, toppdekselpaking, bunnpakning, bærekuler foran, styrestag indre ytre, glødeplugger, registerreim,...

sørg for at de tar ut frontruten for reparering av rust, etterbehandling etter sveisejobb i kanaler og andre plasser er viktig Skal levere den 23 juni. De demonterer det meste ja, særlig frontruten. Har flere stygge rust roser der ja. De etterbehandler også men jeg tenkte å ta en Lanolin behandling...

De har bedt om halve summen i kontanter når bilen blir levert. Er det normalt?
Altså 20 000.-

Har en T4 som er bra teknisk men med en del rust. Venstre forskjerm med kanal + kanalen under døra må byttes. Har fått et tilbud fra PolenRep på 40 000.- som dette inngår: Bytte av nevnte deler + fiks av rust rundt front vindu + hel-lakkering. Fulle demontering altså. Bytte av register-reim + glødep...

Det er nok mye shitjobb som blir utført ja.
Disse har en egen facebook side og jeg finner ikke noe grums om de enda.
https://www.facebook.com/polenrep/

Er i akkurat samme situasjon. Å gjøre noe med en motor/drivverk som ikke har noen symptomer er vel ikke nødvendig. Jeg sjekker nå om jeg skal frakte min T4 2.5 TDI til Polen for å sveise rust, mekanisk eller er jo bra på den. Byttet alt fortløpende gjennom mange år. http://www.polenrep.dk/no/karosse...

Kan vist være flere ting dette.
Tok et engelsk søk og fant denne:
http://www.vwaudiforum.co.uk/forum/show ... n-problems

Takk Titan :-) Jeg er ikke så veldig opptatt av slikt utrustning men ønsker ikke en bil som har veldig mye kupe støy. Tannhjul sier du, betyr det at den heller ikke trenger reg.reim bytter? Har prøvd å leste litt tips og stemmer det at jeg bør gå for 2,5 BNZ motor, har den det? Ellers så regner jeg ...

silenhag wrote:Det er vel masse avgifter for å bygge om fra varebil til personbil?

Ikke etter 10 år. De trekker fra avgiften 10% hvert år.

silenhag wrote:Jeg trur de fleste som vil ha mange sitteplasser i bilen kjøper en Caravelle eller Multivan?

Selvfølgelig. Men prisen på disse holder seg veldig høy synes jeg.
Mange flere ganske billige Transportere å kjøpe, men hvor stor jobb er dette?
Er handy og hobby mekker.

Ingen?

Har en rusten T4 caravelle som det er på tide å bytte. Lurte da på å kjöpe en Transporter så sette in seter. Eks. En slik en : https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=94319660&fks=94319660 Ser ut som jag må ut med ca 6000.- for en 3 seter + 2 tusen for å bytte fra 2 seter til 1 forran. Og ...

Vagcom wrote:Skal montere bakseter i Transporteren nå. Kjøpt alt av fester etc. Fikk beskjed om at det var plankekjøring å borre hull i gulv bak. Men finner ikke noe sted som liksom ser naturlig ut å borre i. Noen som har mal på dette?

Hei. Lurer på å gjöre det samme.
Gikk det greit?