vwbus.no

nopp. bare varmer og elektronikkboks.

hehehe... eventuelt

Bilde skal du få, men jeg vet ikke hvordan jeg får til det her:P men kan gjerne sende på mail for eksempel?

Aldri prøvd denne selv.

Bitene jeg har er selve ebersprächeren og styreboksen.

300 kr + frakt ?

Har bilde hvis det er av interesse.


Kontakt meg på mail, da jeg sjeldent er her inne. pajohans10 (at) hotmail.com

Startmotor i god stand ønskes. PM meg.

Kjenner ikke T4 så godt, så vet ikke om det er flere bensinmotorer å velge i. Dette er i hvertfall en 5.sylindret sak.

Ønsker girkasse i god stand! PM meg.

Noen som vet noe om hvordan det er å få inn motor fra en 220 c-klasse 93 modell? Passer dette i det hele tatt?

mener den sitter under den blå proppen på luftmengdemåleren en sted.

rapidspeed wrote:

wickie wrote:Med JX eller DJ?

1meter er for høyt uansett hva som sitter i baken på bila våre..

med mindre du henger påhengern bakpå lemmen på planet

legger du en 16 mm2 mellom batteriene så er det mer enn godt nok. Er det langt i mellom dem kan du jo spandere 25 mm2.

legg inn sikring på 40 A mellom batteriene, så er du trygg. 40 A bør holde til lading hvis du ikke har voldsomt forbruk.

båtutstyrsbutikker har det du trenger. Enten kan du bruke et spenningsstyrt rele slik som jeg bruker. kjøpte hos maritim.no. Kobler automatisk batteriene sammen når motoren går. Du kan også bruke skilledioder, ladedioder eller hva dem nå kaller det. Bryter går jo også an.. for de som husker å slå ov...

http://www.syncro.ca/audibrakes/default.htm


her er bremsene du vil ha

Hvis jeg forstod deg riktig kan det jo hende at lokket mellom ekspansjonstanken og påfyllingstanken er ødlagt.. altså ventilene i lokket er ødlagt. dra på møller og kjøp deg et nytt av den blå typen. koster ikke så mye mer enn en 6-pack

mener det står i haynes at man justerer DJ motoren 5 grader hvis man skal kjøre på 95.

takk takk. da er det bare AAZ igjen

Hei!

Noen som vet maks rpm på DJ og AAZ?

når hodene knekker går du over på wise-grip tang

kg72 wrote:Har fulgt denne tråden siden jeg også sliter med tidvis altfor høy tomgang på min 112i. Opp mot 2000rpm.
Kan du beskrive litt mer hva du mener med relé nummer 3.
I sikringsboksen? Merket med et stort 3-tall, eller nummer tre fra venstre?

releet bak høyre baklykt.

møller!

Koster rundt 100 kr for hver av følerne.

spruter vel inn med lengre pulser hvis hjernen tror at motoren er kald?

det er vel straffen for å bruke en VW som russebil

blanding av rød og blå kjølevæske er nok grunnen til brun farge som nevnt over her.

uten at jeg vet det, så kan jeg tenke meg til at volkswagen har samme hull på alle sine biler... i hvertfall i samme tidsperiode som bilen din er fra. kanskje du kan finne et par vw dyser på høgger'n som duger.

sove på lasteplanet fungerer mye bedre med et kapell og 2 stk 75 cm madrasser er det knall bakpå der om sommeren i hvertfall.